導(dǎo)讀：2026年3月，英力士擲彈兵正式完成國(guó)內(nèi)全面上市，推出標(biāo)準(zhǔn)版、Fieldmaster版、Trialmaster版及2026款1924限量版四款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)80.80萬(wàn)-96.80萬(wàn)元，其中1924限量版國(guó)內(nèi)僅售7臺(tái)，主打稀缺收藏與復(fù)古情懷。作為堅(jiān)守機(jī)械本質(zhì)的小眾豪華硬派越野車(chē)，該車(chē)復(fù)刻老款路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）的復(fù)古格調(diào)，以“形式服務(wù)于功能”為核心設(shè)計(jì)哲學(xué)，拒絕智能化冗余，搭載寶馬3.0T動(dòng)力與專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)，精準(zhǔn)覆蓋復(fù)古越野愛(ài)好者、越野老炮及高端收藏者[2][5]。不同于當(dāng)下主流硬派SUV的“城市+越野”雙取向，英力士擲彈兵徹底聚焦硬核越野，兼顧復(fù)古質(zhì)感與實(shí)用性能，打破豪華硬派越野市場(chǎng)的同質(zhì)化格局，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，英力士擲彈兵的車(chē)頭是對(duì)硬派越野經(jīng)典的極致致敬。近乎垂直的棱角線條搭配圓形LED大燈，仿佛直接從80年代穿越而來(lái)，毫無(wú)違和感。圓形大燈內(nèi)嵌現(xiàn)代化LED光源，兼顧了復(fù)古韻味與照明實(shí)用性，內(nèi)側(cè)額外加裝的補(bǔ)光燈，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野場(chǎng)景下的照明能力。前機(jī)蓋線條硬朗平直，配合巨大的黑色前保險(xiǎn)杠護(hù)板，不僅提升了硬派氣質(zhì)，還帶來(lái)了超大接近角，為越野通過(guò)性奠定了基礎(chǔ)。在這個(gè)被空氣動(dòng)力學(xué)統(tǒng)治的時(shí)代，擲彈兵的方正車(chē)頭像一個(gè)倔強(qiáng)的宣言，宣告著硬派越野的純粹血統(tǒng)從未過(guò)時(shí)。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面是英力士擲彈兵最具辨識(shí)度的部分，標(biāo)志性的方盒子造型完美詮釋了硬派越野的純粹美學(xué)。裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈、刻意設(shè)計(jì)的黑色加強(qiáng)筋裝飾，處處彰顯著原始機(jī)械感，撞色車(chē)頂則為硬朗的車(chē)身增添了一絲時(shí)尚氣息。車(chē)身尺寸為4896mm×1930mm×2036mm，方正的造型不僅帶來(lái)了出色的空間利用率，更賦予了車(chē)輛強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。大尺寸AT胎搭配厚實(shí)的車(chē)門(mén)踏板，再加上超高離地間隙，時(shí)刻宣告著它的越野身份。車(chē)側(cè)的多功能帶和卓越的車(chē)頂載荷能力，為車(chē)主提供了豐富的裝備搭載方案，無(wú)論是車(chē)頂帳篷還是越野工具箱，都能輕松安置。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)了整車(chē)的硬派風(fēng)格，全尺寸背書(shū)包式備胎、裸露的懸梯，都是硬派越野的標(biāo)志性元素。對(duì)開(kāi)門(mén)式的尾門(mén)布局，大幅提升了實(shí)用性，無(wú)論是裝載大件行李還是取放物品都更為便捷。較大的離去角與厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠，和車(chē)頭形成呼應(yīng)，雙出排氣清晰可見(jiàn)，為硬朗的車(chē)尾增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。圓形尾燈與車(chē)頭大燈形成風(fēng)格統(tǒng)一，內(nèi)嵌的LED光源同樣兼顧了實(shí)用性與美觀度。值得一提的是，擲彈兵獨(dú)創(chuàng)的尾門(mén)系統(tǒng)——右側(cè)懸掛全尺寸備胎，左側(cè)隱藏伸縮爬梯。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，英力士擲彈兵的內(nèi)飾徹底摒棄冗余的智能化設(shè)計(jì)，遵循“實(shí)用優(yōu)先”的原則，整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)約機(jī)械的風(fēng)格，中控臺(tái)借鑒飛機(jī)駕駛艙布局，密密麻麻的物理按鍵遍布各處，配備12.3英寸觸控顯示屏，沒(méi)有HUD與傳統(tǒng)儀表盤(pán)，頭頂控制面板集成越野模式、涉水模式等開(kāi)關(guān)，操作便捷，空間方面，新車(chē)采用5門(mén)5座布局，2922mm的長(zhǎng)軸距為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障，后排座椅可折疊放倒，大幅拓展儲(chǔ)物空間，能輕松容納戶外越野裝備、行李箱等大件物品。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，英力士擲彈兵全系搭載寶馬B58 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210kW（285馬力），峰值扭矩450N·m，動(dòng)力輸出比奔馳G350更強(qiáng)勁，匹配采埃孚8速手自一體變速箱與重型扭矩轉(zhuǎn)換器，傳動(dòng)效率高，換擋平順且可靠性強(qiáng)，與Jeep牧馬人同款變速箱，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！