伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊當?shù)貢r間14日發(fā)表聲明稱，當天黎明，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍在“真實承諾4”行動中，同時對該地區(qū)的美軍基地發(fā)動了密集導彈和無人機襲擊。

△霍爾木茲海峽（資料圖）

聲明表示，在該行動中，伊朗利用自殺式無人機和彈道導彈對宰夫拉美軍基地的“愛國者”反導系統(tǒng)的雷達、控制塔和防空設施進行了打擊。謝赫艾薩美軍基地也遭到了伊朗多種導彈和無人機的轟炸。該基地的預警雷達、機庫、停機坪以及燃料庫被擊毀起火。美軍烏代里直升機基地同樣遭到了伊朗猛烈的導彈和無人機襲擊。該基地內的設備機庫、士兵集結點以及直升機機庫均被摧毀。

聲明稱，霍爾木茲海峽目前也處于革命衛(wèi)隊海軍的全面監(jiān)控之下，美國、以色列及其盟友的油輪與商船仍被禁止通行，一旦發(fā)現(xiàn)其航行或穿越，將成為打擊目標。

新聞鏈接

兩艘印度運輸船順利通過霍爾木茲海峽

△資料圖

記者獲悉，兩艘懸掛印度國旗、隸屬于印度航運公司的液化石油氣運輸船近日成功穿越霍爾木茲海峽，目前正駛往印度，預計將于幾日內抵達印度相關港口。消息人士稱，此次通過行動“非常謹慎”。

目前，有20多艘懸掛印度國旗的商船停泊在霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是多個中東主要產油國原油出口的必經(jīng)之路，通過該海峽運輸?shù)脑图s占全球石油運輸總量的五分之一。

美以2月28日對伊朗發(fā)動軍事打擊的當天，伊朗就宣布禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。隨著戰(zhàn)事升級，這一能源咽喉航運風險激增，大量船只停航或繞道。伊朗副外長拉萬奇3月12日在接受采訪時表示，伊朗允許部分國家的船只通過霍爾木茲海峽。

美軍“護航”重開霍爾木茲海峽困難重重

截至目前，伊朗方面仍表示將繼續(xù)對霍爾木茲海峽實施封鎖。而美國總統(tǒng)特朗普則聲稱美軍可能為穿越海峽的油輪護航，但美國海軍卻表示“做不到”。

作為中東產油國原油海運出口必經(jīng)之路，霍爾木茲海峽關乎地區(qū)沖突走向和全球能源安全，油價波動也牽動美國國內民意和選情。美國希望這條運油通道重開，那么靠美軍“護航”可行嗎？

地理形勢特殊 美軍“護航”風險大

從地理形勢來看，霍爾木茲海峽最窄處僅有33公里，海峽的近岸水深普遍不到25米，這意味著可供巨型油輪通行的水域非常有限。

由于地理臨近，伊朗封鎖霍爾木茲海峽可用的方式包括導彈、無人機襲擊，以及小型快艇的阻撓，然后就是在水面上布設水雷。

從伊朗海岸到護航航線距離不過5、6公里，在如此狹窄的水域護航，伊朗發(fā)射的導彈很快就能飛至美軍“護航”艦艇上方，美軍艦艇可用于躲避襲擊的時間和空間都極為有限；由于射程太近，甚至難以對伊朗的導彈或無人機進行攔截。與有雙層船殼的大型油輪相比，軍艦更容易因這類襲擊受損。

易守難攻 伊朗地理優(yōu)勢明顯

與美軍面對的護航風險相比，伊朗封鎖霍爾木茲海峽的優(yōu)勢可謂明顯?；魻柲酒澓{北入口由伊朗控制的諸島扼守，美軍要重新開啟海峽航運，得逐一消除伊朗的分層防御。

此前美國方面聲稱伊朗已經(jīng)開始在霍爾木茲海峽布設水雷，不過伊朗方面予以了否認。但即使伊朗什么都不做，恐懼心理也足以讓各國船只自動避開霍爾木茲海峽。

在美國和以色列對伊朗發(fā)起軍事打擊的頭幾天，伊朗方面并未在霍爾木茲海峽發(fā)射導彈或布設水雷，但當時已經(jīng)沒有船只愿意冒險穿越海峽。

風險成本高昂 船只不敢貿然通過

雖然美國國際開發(fā)金融公司受命推出規(guī)模約200億美元的海運再保險計劃，為海上貿易提供資金擔保。但不少保險經(jīng)紀人和船主表示，船只不愿意穿越霍爾木茲海峽，并非僅僅是擔心船只或貨物受損得不到賠償，最讓他們擔心的是出現(xiàn)人員傷亡。

而對于美軍來說，護航需出動軍艦、偵察機、戰(zhàn)斗機和直升機，行動成本不菲。一旦美軍在護航過程中出現(xiàn)人員能傷亡，更是美國國內不愿看到的。

來源：央視新聞