北京
據(jù)悉，雷諾集團(tuán)在近期發(fā)布了“未來REady”戰(zhàn)略，，預(yù)示著到2030年將有36款車型問世。此前，官方已經(jīng)發(fā)布了新款Dacia Striker lifted wagon，但其主品牌也有亮點(diǎn)，就比如Bridger，這是一款令人耳目一新的方正跨界車，注定將在次緊湊型細(xì)分市場競爭。
目前還只是一個概念，但量產(chǎn)版本將在2027年底前推出。它的造型可能讓人聯(lián)想到路虎Defender，但車身的腳印卻更像鈴木Jimny。雷諾Bridger車長不到4米，備胎安裝在可開啟的門上。
但雖然Defender和Jimny是真正的無障礙車輛，而Bridger則專為“城市探險(xiǎn)者（參數(shù)丨圖片）”量身定制。盡管它不會具備真正的越野能力，但將提供200毫米的寬闊離地間隙。概念車中相當(dāng)大的18英寸輪轂是否會被應(yīng)用于量產(chǎn)車型還有待觀察，但預(yù)計(jì)基礎(chǔ)版將采用更小的合金輪轂。
這種棱角分明的設(shè)計(jì)放棄了公司的菱形標(biāo)志，改用一個橫跨整個格柵寬度的超大雷諾字標(biāo)，徽章比拼出完整名稱更易辨識，尤其是隨著越來越多的品牌采用。
由于量產(chǎn)版還需一年多，雷諾對大部分技術(shù)規(guī)格保密。已知Bridger采用模塊化平臺，配備汽油、混合動力和電動動力總成。盡管車身體積較小，但后排座椅裝配后仍可提供400升的貨物容量。智能布局還實(shí)現(xiàn)了200毫米的后膝部空間，雷諾稱這是同級市場領(lǐng)先的。
Bridger最初將于2027年底在印度上市，2028年起將擴(kuò)展至其他市場。
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