2006年3月13日，江西南昌，青云譜機(jī)場(chǎng)。

那天早晨下了一場(chǎng)雪。中午時(shí)分，太陽(yáng)終于露出了笑臉，融雪把跑道沖洗得一塵不染。16時(shí)26分，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的轟鳴，“獵鷹”L15高教機(jī)輕盈滑跑、昂首拉起、直刺藍(lán)天。18分鐘后，飛機(jī)平穩(wěn)著陸。全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，許多人熱淚盈眶。

20年前的那個(gè)春天，是“獵鷹”的第一次沖天一躍。

斗轉(zhuǎn)星移，歲月如歌。2026年3月，獵鷹振翅，已過(guò)二十春秋。從一張空白圖紙到翱翔萬(wàn)里蒼穹，從首飛一鳴驚人到全面列裝，從亮相國(guó)際航展到遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)，“獵鷹”L15高教機(jī)走過(guò)了一條從無(wú)到有、從追趕到并跑的奮進(jìn)之路。二十載風(fēng)雨兼程，許許多多的航空人，以航空?qǐng)?bào)國(guó)為初心，托舉起“獵鷹”不斷飛向更高、更遠(yuǎn)、更廣闊的天空。

應(yīng)時(shí)而生：使命召喚，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

時(shí)代的需求，就是航空人的沖鋒號(hào)令。

教練機(jī)，這個(gè)被冠以“搖籃”的機(jī)型，是任何一位飛行員通向空天之路的第一次試翼。隨著國(guó)際上主戰(zhàn)武器裝備不斷更新?lián)Q代，特別是第三代戰(zhàn)斗機(jī)裝備的加速，對(duì)飛行員的訓(xùn)練提出了新的要求。而國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)役的高教機(jī)，大多是20世紀(jì)60至70年代研制的飛機(jī)，大部分將達(dá)到使用壽命，性能上不能滿足培訓(xùn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的要求。

面對(duì)強(qiáng)軍召喚，航空工業(yè)洪都決定自籌資金研制高級(jí)教練機(jī)，將其定位為企業(yè)的“生命工程”“希望工程”。

1998年，洪都開(kāi)始構(gòu)思研制新一代高級(jí)教練機(jī)。2001年2月，公司內(nèi)部正式立項(xiàng)。2003年，國(guó)防科工委批準(zhǔn)軍貿(mào)出口立項(xiàng)。

“L15高教機(jī)不僅要滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的訓(xùn)練需求，還將通過(guò)局部系統(tǒng)配置調(diào)整，適應(yīng)未來(lái)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的訓(xùn)練要求。這對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)人員是挑戰(zhàn)，更是勇攀設(shè)計(jì)高峰的機(jī)遇?！盠15高教機(jī)總設(shè)計(jì)師張弘的話，激發(fā)出廣大設(shè)計(jì)人員干事創(chuàng)業(yè)的激情。

研制團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿，確立了高機(jī)動(dòng)、高安全操控、高效費(fèi)、低成本的“三高一低”研制目標(biāo)。L15高教機(jī)采用大邊條翼身融合氣動(dòng)布局、雙發(fā)動(dòng)力、三軸四余度數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)等一系列先進(jìn)設(shè)計(jì)，既能承擔(dān)高級(jí)駕駛技術(shù)訓(xùn)練，又可完成戰(zhàn)斗入門訓(xùn)練，真正實(shí)現(xiàn)“一次研制、長(zhǎng)期適配、戰(zhàn)訓(xùn)一體”。

自主攻堅(jiān)：創(chuàng)新鑄劍，創(chuàng)造研制奇跡

一款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的誕生，從來(lái)不是一帆風(fēng)順的坦途。

2004年1月，原中航二集團(tuán)黨組支持洪都全力研制“獵鷹”L15高教機(jī)，批準(zhǔn)“獵鷹”L15高教機(jī)立項(xiàng)研制。2004年12月底，洪都全面完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)，發(fā)出了全套詳細(xì)設(shè)計(jì)圖樣，奪取了研制節(jié)點(diǎn)勝利。

“從凍結(jié)技術(shù)狀態(tài)到完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，我們只用了6個(gè)月；從發(fā)圖到首飛，只用了14個(gè)月。”當(dāng)年的設(shè)計(jì)員們至今記得那些不眠之夜。這在國(guó)內(nèi)新機(jī)設(shè)計(jì)中是絕無(wú)僅有的。他們完成了一項(xiàng)幾乎不可能完成的任務(wù)，創(chuàng)造了新機(jī)研制的一個(gè)奇跡。

“獵鷹”的騰飛之路，更是老中青接力的追夢(mèng)之路。返聘的老專家嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，無(wú)私奉獻(xiàn)；中年骨干不畏艱難，勇挑重?fù)?dān)；年輕的設(shè)計(jì)員喊出“要讓青春與高教機(jī)一起飛翔”。

為實(shí)現(xiàn)首飛目標(biāo)，按照系統(tǒng)管理的辦法，洪都采取了并行工程和項(xiàng)目管理等措施，黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)、攻關(guān)隊(duì)紛紛成立，全體干部職工熱情高漲。

為縮短研制周期，發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)在新產(chǎn)品研制中的重要作用，洪都采用了全數(shù)字化設(shè)計(jì)和IMAN管理系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，建立了“獵鷹”L15高教機(jī)數(shù)字化協(xié)調(diào)樣機(jī)，取消了傳統(tǒng)的物理樣機(jī)。同時(shí)，突破了高教機(jī)高密度布局設(shè)計(jì)技術(shù)，攻克了緊湊布局設(shè)計(jì)、窄間距雙發(fā)動(dòng)機(jī)布置、精細(xì)化全機(jī)重量控制、長(zhǎng)壽命高可靠機(jī)體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高機(jī)動(dòng)平臺(tái)、多功能系統(tǒng)、強(qiáng)安全控制的高效集成，破解了在嚴(yán)苛的輕重量、小尺寸限制下達(dá)成高性能、多功能的研制難題。

歷經(jīng)千錘百煉，L15高教機(jī)以優(yōu)異的氣動(dòng)特性、精準(zhǔn)的操控品質(zhì)、突出的效費(fèi)比，達(dá)到國(guó)際同類飛機(jī)先進(jìn)水平。2019年，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

長(zhǎng)空礪刃：戰(zhàn)訓(xùn)一體，助力強(qiáng)軍育才

列陣藍(lán)天為戰(zhàn)育人，礪劍蒼穹制勝云端。

那些年，洪都聯(lián)合200余家單位，萬(wàn)余人參與研制，攻克百余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，取得百余項(xiàng)授權(quán)專利、多項(xiàng)軟件著作權(quán)，突破“三高一低”挑戰(zhàn)，形成了L15系列機(jī)型，為飛行員快速成長(zhǎng)提供了裝備基礎(chǔ)。

從2006年L15高教機(jī)成功首飛，到2012年批產(chǎn)交付，再到今日的多型機(jī)發(fā)展，每個(gè)階段，都是不斷對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)和完善的過(guò)程。圍繞L15高教機(jī)的研制與改進(jìn)，航空人走出了一條研究、創(chuàng)新、驗(yàn)證到再研究、再創(chuàng)新、再驗(yàn)證的螺旋式上升之路。

“獵鷹”L15高教機(jī)作為新一代雙發(fā)噴氣式教練機(jī)，其優(yōu)異的性能和良好的維護(hù)性，有利于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效、安全培養(yǎng)飛行學(xué)員，在技術(shù)上達(dá)到了國(guó)際同類機(jī)型的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的戰(zhàn)斗入門訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)改裝訓(xùn)練需求。

L15高教機(jī)列裝部隊(duì)后，多次參加國(guó)際軍事比賽、年度實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，屢獲佳績(jī)并贏得用戶高度評(píng)價(jià)。其列裝有效完善了人民軍隊(duì)航空兵飛行員培訓(xùn)體系，使飛行學(xué)員培養(yǎng)鏈路更加合理高效，培養(yǎng)指向更加貼近部隊(duì)、貼近需求、貼近實(shí)戰(zhàn)，具有里程碑意義。在2019年國(guó)慶閱兵和2025年九三閱兵中，該機(jī)型領(lǐng)銜教練機(jī)梯隊(duì)米秒不差飛越天安門廣場(chǎng)，接受黨和人民檢閱。

翱翔全球：航展明星，打造國(guó)家名片

“獵鷹”的航跡，早已超越國(guó)界。

20年來(lái)，“獵鷹”不僅翱翔祖國(guó)藍(lán)天，更以優(yōu)異性能飛出國(guó)門、頻頻亮相世界舞臺(tái)，向世界展現(xiàn)了中國(guó)航空裝備的先進(jìn)水平與中國(guó)航空人的匠心品質(zhì)。

自2008年第七屆中國(guó)航展首次飛行表演以來(lái)，“獵鷹”L15高教機(jī)先后亮相迪拜航展、巴黎航展、莫斯科航展等國(guó)際知名航展，完成垂直躍升、連續(xù)橫滾、大迎角通場(chǎng)等高難度動(dòng)作，以流暢的飛行動(dòng)作、優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能，贏得全球業(yè)內(nèi)人士與觀眾的高度贊譽(yù)，被譽(yù)為“來(lái)自東方的明星”，其知名度和影響力得到廣泛認(rèn)可。

2016年，“獵鷹”L15高教機(jī)交付首個(gè)海外用戶，其憑借高性價(jià)比、高可靠性、優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，2022年入選中國(guó)軍貿(mào)名牌精品。2025年阿聯(lián)酋空軍“騎士”飛行表演隊(duì)換裝全新涂裝的L15高教機(jī)，在迪拜航展上完成全球首秀。

從南昌起飛到翱翔全球，“獵鷹”L15高教機(jī)以實(shí)力說(shuō)話、以品質(zhì)立信，讓世界看到了中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展與自信，成為新時(shí)代中國(guó)航空裝備走向世界的生動(dòng)實(shí)踐。

回望過(guò)往，“獵鷹”的航跡壯美如畫(huà)；展望未來(lái)，奮進(jìn)的征程波瀾壯闊。

“獵鷹”L15高教機(jī)的20年，是中國(guó)航空工業(yè)艱苦奮斗、勇攀高峰的20年，是自主創(chuàng)新、興裝強(qiáng)軍的20年，也是彰顯“世界教練機(jī)看中國(guó)，中國(guó)教練機(jī)看洪都”品牌價(jià)值的20年。

二十載風(fēng)華正茂，“獵鷹”啟航新征程。它將繼續(xù)深耕飛行訓(xùn)練體系，持續(xù)優(yōu)化性能、提升能力、拓展譜系，更好支撐新時(shí)代強(qiáng)軍目標(biāo)；它將繼續(xù)以更優(yōu)性能、更好口碑、更強(qiáng)保障，擦亮中國(guó)軍貿(mào)名片；它將繼續(xù)承載航空人的夢(mèng)想與榮光，在科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng)的道路上勇毅前行。

知命不懼，日日自新；獵鷹振翅，壯志凌云。