貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，2026年國內(nèi)乘用車市場“價格戰(zhàn)”硝煙未散，多數(shù)車企通過終端讓利、低息金融政策等方式爭奪市場份額之際，星途品牌宣布對旗下部分車型上調(diào)官方指導價，成為2026年中國車市首個公開官宣漲價的汽車品牌。這一逆勢操作，發(fā)生在其銷量連續(xù)多月同比下滑的市場背景下。

進入2026年，國內(nèi)車市競爭持續(xù)加劇，合資品牌大范圍下調(diào)車型售價，試圖收復此前流失的市場份額，自主品牌則普遍通過購車現(xiàn)金優(yōu)惠、貼息金融方案等方式鞏固市場地位，全行業(yè)價格內(nèi)卷態(tài)勢未有緩解。在此行業(yè)背景下，星途的反向調(diào)價動作引發(fā)了行業(yè)與市場的廣泛關(guān)注。

根據(jù)奇瑞集團發(fā)布的2026年2月產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)，2月星途品牌單月銷量為4016臺，較2025年同期下滑53.3%；2026年1-2月，星途品牌累計銷量為9292輛，同比下滑35.5%。值得注意的是，自2025年9月起，星途品牌單月銷量已連續(xù)6個月出現(xiàn)同比下滑，2025年全年品牌銷量同樣呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

對于開年以來的車市銷量波動，行業(yè)普遍觀點認為，2026年1-2月國內(nèi)車市受春節(jié)假期、年末消費需求提前釋放、新能源汽車購置稅政策切換等多重因素影響，整體市場出現(xiàn)一定幅度的下行，行業(yè)整體環(huán)境對車企銷量表現(xiàn)形成了普遍性影響。

就在2月銷量數(shù)據(jù)發(fā)布后不久，星途正式宣布旗下星途ET5車型上調(diào)官方指導價，其中210激光雷達智尊版車型價格上調(diào)5000元，調(diào)整后官方售價為16.49萬元。

對于此次調(diào)價的原因，星途品牌相關(guān)負責人對媒體表示，本次調(diào)價雖包含芯片漲價等供應鏈成本變動因素，但這并非核心原因。其明確，此次價格調(diào)整主要是品牌基于長期主義戰(zhàn)略的主動選擇，意在保障長期研發(fā)投入、產(chǎn)品品質(zhì)與用戶服務的穩(wěn)定可持續(xù)，為用戶提供可靠的高價值體驗。

在當前車市深度內(nèi)卷的行業(yè)環(huán)境中，規(guī)模效應被業(yè)內(nèi)普遍視為車企攤薄研發(fā)成本、獲取供應鏈議價權(quán)的核心支撐。隨著頭部車企持續(xù)通過規(guī)?；a(chǎn)拉低智能駕駛配置門檻，行業(yè)“馬太效應”持續(xù)顯現(xiàn)，中小體量品牌面臨的市場競爭壓力持續(xù)加大。對于星途此次逆勢漲價的戰(zhàn)略選擇，市場將成為最終的檢驗方。