中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天（12日）在浙江湖州舉辦的2026物流技術(shù)大會(huì)上正式發(fā)布《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告（2025）》。根據(jù)報(bào)告，2025年我國(guó)物流技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)頻現(xiàn)，新型物流裝備實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，特別是“人工智能+”深度融入物流，在提升物流運(yùn)行效率的同時(shí)，有效助力降低全社會(huì)物流成本。

• 根據(jù)報(bào)告，2025年，我國(guó)物流需求規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。隨著移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人、智能分揀設(shè)備、無人配送等新型物流裝備的規(guī)模化應(yīng)用，物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐效能不斷增強(qiáng)，物流效率持續(xù)改善。
• 2025年，社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.9%，為有記錄以來的最低水平，即實(shí)現(xiàn)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值所需耗費(fèi)的物流費(fèi)用在下降。
• 物流裝備的創(chuàng)新應(yīng)用成為降本增效的核心支撐。具身智能、物流大模型、低空物流等前沿技術(shù)蓬勃發(fā)展。尤其是在物流場(chǎng)景具身智能的端到端技術(shù)路徑上，我國(guó)取得重要進(jìn)展。具身機(jī)器人開始走進(jìn)倉(cāng)庫(kù)和廠房，完成了從“自動(dòng)導(dǎo)引車”向“能感知、會(huì)思考、可操作”的智能體的階段性跨越

（來源：央視新聞）