3月11日，在F1中國大賽開賽前夕，高端全合成潤滑油品牌美孚1號在上海舉辦一場別開生面的新品發(fā)布會，紅牛車隊車手、四屆F1世界冠軍馬克斯·維斯塔潘親臨現(xiàn)場，共同揭開美孚1號經典表現(xiàn)系列混動適用新品的面紗。

這一刻，不僅是品牌與頂級賽車手的再次同框，更是美孚1號在混動技術變革潮頭的一次關鍵落子。

與此同時，一場名為“美孚1號動力嘉年華”的消費者活動將在賽事周期間熱烈展開。從硬核的F1科技展陳到馬克斯·維斯塔潘粉絲見面會，美孚1號正在打破賽車與日常的壁壘，將激情的賽車文化帶入城市街頭，讓消費者近距離體驗來自賽道的高性能魅力。

不難看到，美孚1號正在用一種獨特的方式完成雙重使命：

一邊以迭代煥新的新品精準回應新能源混動系統(tǒng)的嚴苛工況；一邊以“提升消費者體驗”的初衷，致力于與用戶建立有溫度、可感知的深度連接。

01、不追風口，只等風來：美孚1號在混動市場的“精準出牌”

美孚1號此時推出混動適用新品，是一次基于深厚技術儲備與市場成熟度判斷的“精準卡位”。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年中國插電式混動及增程式混動車型銷量已接近590萬輛，占新能源新車銷量的35.7%。

在銷量的爆發(fā)式增長下，第一批車主開始直面真實的使用場景：頻繁啟停帶來的燃油稀釋，低溫短途行駛積累的水分，長時間高轉速運轉帶來的磨損壓力，這些在實驗室里不易復現(xiàn)的復雜工況，對潤滑油提出更為苛刻的要求。

“對我們來說，目前正是最佳時機。”埃克森美孚（中國）投資有限公司北亞設備制造商技術副總經理趙峰在媒體溝通會上表示，混動適用新品的推出，不是一個單純追隨市場的決定，而是基于市場成熟度與技術成熟度的雙重考量。

美孚1號的審慎態(tài)度，也表明了自身應戰(zhàn)市場需求變化時的從容態(tài)度。

據(jù)介紹，美孚1號從定制表現(xiàn)系列，到與比亞迪等頭部車企的深度合作，已經在混動潤滑領域積累了多年的技術迭代和真實路況驗證。

也正是基于此，美孚1號將這份沉甸甸的積累延伸到更高端的產品線之中。其以進階的混動潤滑科技，進一步完善其產品家族，包括全新美孚1號經典表現(xiàn)系列以及美孚速霸全效保護系列混動適用新品。

以此次的新品來說，針對插混車型的“冷腐蝕”風險，將乳化保持性能提升至高于行業(yè)標準4倍，能有效吸收并穩(wěn)定未蒸發(fā)水分，防止低溫結冰與部件銹蝕；針對增程車型的“高負荷”磨損，則強化了高溫抗剪切能力與油膜韌性，確保動力持久穩(wěn)定。

更為關鍵的是，這一技術邏輯與2026賽季F1新規(guī)形成了完美互動。

新賽季F1動力單元規(guī)則調整為內燃機與電能輸出比例50：50，這與民用混動技術架構高度趨同。同時，美孚1號為紅牛車隊開發(fā)的定制化配方，能應對引擎高達每分鐘12000轉的極端工況，而這些賽道基因正通過“技術下放”反哺至民用新品。

更有說服力的驗證，來自美孚1號啟動一場歷時2個月的“混動全境耐久路測”。從海南博鰲到黑龍江黑河，覆蓋從濕熱到極寒的真實用車場景，新品的長效性能在萬里征途中經受住了實戰(zhàn)考驗。

從賽道到公路，從實驗室到真實路況，美孚1號用此次的“產品煥新升級”告訴市場：混動時代的潤滑方案，需要的不是“夠用就好”的妥協(xié)，而是對復雜工況的精準回應。

02、技術、本土、可持續(xù)：美孚1號筑牢“鐵三角”護城河

在存量競爭日益激烈的后市場，單一的產品賣點已難以構建長期的競爭壁壘。美孚1號此次新品發(fā)布的背后，實則是一套由“技術積淀、本土化研發(fā)、可持續(xù)發(fā)展”構成的系統(tǒng)性護城河。

技術層面，自1974年創(chuàng)立以來，美孚1號作為全合成潤滑技術的定義者與引領者，始終在做一件事：在極限工況中驗證技術，再將技術轉化為普適產品。

此次美孚1號推出0W-16、0W-20低黏度新品，在低黏度與油膜強度這對天然矛盾中找到了平衡——既要燃油經濟性，又要高溫高壓下的穩(wěn)定性。

同時，產品性能雖然針對混動工況進行了定向強化，但其底層配方依然保持了極高的兼容性，能夠同時適配傳統(tǒng)燃油車與主流混動車型。這種“通吃”的策略，不僅降低了車主在動力形式變革期的選擇門檻，滿足市場的多元化需求，更體現(xiàn)了美孚1號對潤滑科技的自信。

本土化響應能力，則是美孚1號在國內市場深耕多年的另一大殺手锏。

美孚1號在中國構建了雙研發(fā)中心布局：早在2011年投入運營并歷經擴建的上海亞太研發(fā)中心，以及位于廣東惠州大亞灣、配備中試裝置的綜合性研發(fā)中心，這兩大“引擎”賦予了品牌極速響應國內市場需求的能力。

這也意味著，美孚1號針對國內復雜路況的研發(fā)，已在本土實現(xiàn)了從技術驗證到場景落地的完整閉環(huán)。尤其是在與比亞迪等頭部車企的深度合作中，美孚1號積累了覆蓋不同混動技術路線的潤滑經驗，不僅增強了產品的適用性與性能表現(xiàn)，更讓這種技術共創(chuàng)成為其深耕中國市場的本土化戰(zhàn)略支點。

此外，可持續(xù)發(fā)展也已經成為潤滑油品牌的“必修課”。

美孚1號在此次新品包裝上做出了實質性突破：瓶身采用30%消費后再生塑料（PCR）材料，并獲得“綠色再生塑料產銷監(jiān)管鏈”認證；標簽厚度減少30%，采用創(chuàng)新星標聚合物材料技術。

這一細節(jié)不僅回應了全球綠色趨勢，更折射出美孚1號對中國市場“可持續(xù)發(fā)展”的深度理解與責任感，也為其在國內市場的戰(zhàn)略扎根，不斷沉淀更有分量的品牌信任。

而美孚1號持續(xù)筑牢的“鐵三角”，最終匯聚成一個最樸素的答案：無論車輛動力形式如何改變，值得信賴的始終是那份懂技術、更懂消費者的品牌誠意。

03、不只“加滿油”，更“走進心”：美孚1號與消費者雙向奔赴

潤滑油天然是“低感知”的品類，專業(yè)性強、存在認知門檻，效果不易即時獲得直觀感受等，這些特征決定了其與消費者之間有著明顯的隔閡。而在信息碎片化的今天，這一挑戰(zhàn)被進一步放大。

對此，美孚1號構建了一套更系統(tǒng)的消費者溝通策略，提供可強烈感知的服務體驗。

“我們認為品牌溝通的‘制勝關鍵’是與我們的消費者建立直接有效，并且持久的連接和價值認同。”?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司北亞潤滑油消費者市場部副總經理楊靜晴表示，這種連接，首先建立在對消費者精準理解的基礎上。

據(jù)介紹，美孚1號消費者散落在不同平臺、不同興趣圈層，有著各異的內容消費習慣。因此，其一方面通過精準洞察和數(shù)據(jù)分析，與消費者建立更清晰、效率更高的溝通渠道；另一方面拒絕一味追逐短期流量。

“在大家都在做短視頻的時候，美孚1號仍然會投入聯(lián)合行業(yè)頭部媒體產出優(yōu)質的中長視頻內容，去講述我們的品牌故事、科技創(chuàng)新?！?/p>

今年F1大賽規(guī)則大改之際，美孚1號聯(lián)合賽車領域頭部內容創(chuàng)作者，共同制作了多期深度視頻，將晦澀的技術術語轉化為生動的品牌故事，潛移默化地傳遞“與技術共同進化”的品牌理念，更在專業(yè)圈層中建立了深厚的信任背書。

與此同時，美孚1號也在積極拓寬內容的邊界，主動融入消費者所喜歡的更廣泛的圈層。從春節(jié)檔與電影《飛馳人生3》的跨界聯(lián)動，到貫穿全年的營銷布局，美孚1號正在將賽車文化的激情轉化為與消費者溝通的多元觸點。

而“美孚1號動力嘉年華”消費者活動更是讓熱愛有了真實的回響。

這里不僅是展示F1動力創(chuàng)新歷程的硬核展陳空間，更是一個融合模擬駕駛、潮流生活方式的“城市賽車會客廳”。作為嘉年華的重頭戲，維斯塔潘與中國粉絲的線下見面會，將品牌與消費者之間的情感連接被具象化為一個個真實的互動瞬間，這種“可觸可感”的體驗，更能構建品牌忠誠度。

從產品技術到品牌體驗，從專業(yè)內容到大眾圈層，美孚1號正在構建一個立體化的消費者溝通體系。其中，產品是基石，內容是橋梁，體驗則是歸宿，也正是這些舉措，成功地將一個冷冰冰潤滑油品牌變?yōu)橛屑で椤⒍畹耐姓摺?/p>

在存量競爭的市場環(huán)境下，這種與消費者站在一起的姿態(tài)，才是潤滑油品牌持續(xù)前行的強勁動力。