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特朗普人還沒(méi)到,先改訪華規(guī)格,中方已接到通知,美國(guó)要彎道超車(chē)

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前段時(shí)間,外媒報(bào)道特朗普將要在本月底訪華。不過(guò),在世界矚目的同時(shí),特朗普人還沒(méi)到,先改訪華規(guī)格了。

根據(jù)媒體報(bào)道,由于行程緊湊加上安全考慮,特朗普訪華行程將僅限于北京。

按照以往來(lái)看,從特朗普的性格出發(fā),訪問(wèn)中國(guó)應(yīng)該是一件,極具成就感的事情。

尤其是在盟友國(guó)家政要先后訪華,并取得一系列成果之后,特朗普更應(yīng)該對(duì)這次中國(guó)之行充滿期待才對(duì)。

可這次,他卻一反常態(tài),低調(diào)到極致,這反常的背后,到底藏著什么貓膩?他急著訪華,真的是想合作,還是另有算盤(pán)?



先說(shuō)說(shuō),以往美國(guó)總統(tǒng)訪華的情況,大家就知道這次特朗普的行程,有多特殊了。

不管是以前的尼克松、里根,還是后來(lái)的克林頓、奧巴馬,只要來(lái)中國(guó)訪問(wèn),很少只待在北京一個(gè)城市。

尼克松當(dāng)年訪華,除了北京,還去了杭州、上海,那場(chǎng)訪問(wèn)被稱為“改變世界的一周”;

克林頓訪華更夸張,9天時(shí)間去了5個(gè)城市,連桂林、香港都去了,還在北京大學(xué)演講、和上海市民隔空對(duì)話。

就算是小布什、老布什,訪華時(shí)也會(huì)抽空去上?;蛘咂渌鞘?,要么談合作,要么看看中國(guó)的發(fā)展變化。

可特朗普這次,直接把行程壓縮到只有北京,其他城市一概不去。



美方給出的說(shuō)法,是行程緊湊、安全考慮,但明眼人都能看出來(lái),這只是表面理由。

要是真的重視這次訪華,再緊湊的行程,也能擠出時(shí)間去一個(gè)其他城市,畢竟以前的美國(guó)總統(tǒng)都是這么做的。

而且要說(shuō)安全,之前英國(guó)首相、韓國(guó)總統(tǒng)、德國(guó)總理訪華,行程比特朗普可能還緊湊,也沒(méi)見(jiàn)他們只待在北京。

反而還去企業(yè)考察、和民間人士交流,安全方面也沒(méi)出任何問(wèn)題。

更讓人疑惑的是,就在特朗普確定訪華之前,他的很多盟友,都已經(jīng)先后訪問(wèn)了中國(guó),而且每一次都收獲滿滿。



就說(shuō)今年1月底,英國(guó)首相斯塔默訪華,這是英國(guó)首相時(shí)隔8年再次來(lái)中國(guó),帶了60多位工商、文化界的代表,和中國(guó)簽下了12項(xiàng)合作文件。

還確定中方會(huì)降低,英國(guó)威士忌的進(jìn)口關(guān)稅,甚至可能對(duì)英國(guó)公民實(shí)行免簽政策。

還有韓國(guó)總統(tǒng)、德國(guó)總理、加拿大總理,也都在近期訪華,要么談經(jīng)貿(mào)合作,要么談氣候、安全領(lǐng)域的協(xié)作,每一次訪問(wèn)都有實(shí)實(shí)在在的成果。

這些盟友訪華的熱鬧場(chǎng)面,特朗普不可能不知道。

按照他以往的性格,肯定會(huì)想辦法比盟友更高調(diào)、更有面子,畢竟他一直好勝心極強(qiáng),不管做什么都想爭(zhēng)第一。

可這次,他不僅不高調(diào),反而主動(dòng)降低訪華規(guī)格,連其他城市都不去,這和他的性格完全不符。難道是特朗普變低調(diào)了?顯然不是,背后肯定有不為人知的原因。



其實(shí)最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是特朗普手里沒(méi)了和中國(guó)談判的籌碼。

前段時(shí)間,美國(guó)最高法院裁定,特朗普政府推行的大規(guī)模對(duì)等關(guān)稅政策是違憲的,這就意味著,那些針對(duì)中國(guó)的關(guān)稅措施,全都不能再用了。

美國(guó)政府甚至還要退還,之前征收的巨額關(guān)稅,財(cái)政壓力一下子就大了。

大家可能不知道,以前特朗普訪華,之所以敢高調(diào),就是因?yàn)槭掷镉嘘P(guān)稅這個(gè)大籌碼,能靠著關(guān)稅威脅,逼著中國(guó)簽下一些對(duì)美國(guó)有利的合作協(xié)議。

現(xiàn)在這個(gè)籌碼沒(méi)了,他就算高調(diào)訪華,也沒(méi)法在談判中占據(jù)主動(dòng),與其丟人現(xiàn)眼,不如低調(diào)行事。



還有一個(gè)重要原因,就是美國(guó)國(guó)內(nèi)的情況,讓特朗普根本沒(méi)法,全身心投入到訪華這件事上。

今年是美國(guó)中期選舉,特朗普急需靠外交成績(jī)來(lái)拉選票,尤其是要爭(zhēng)取農(nóng)業(yè)州和制造業(yè)選民的支持。

可他又不敢在對(duì)華問(wèn)題上太強(qiáng)硬,畢竟中國(guó)是美國(guó)很多農(nóng)產(chǎn)品、制造業(yè)產(chǎn)品的重要出口市場(chǎng),要是把關(guān)系搞僵了,選民們肯定不樂(lè)意;

但也不能太軟弱,不然國(guó)內(nèi)的反對(duì)聲音會(huì)借機(jī)攻擊他,說(shuō)他對(duì)中國(guó)妥協(xié),影響他的選舉形象。

這種兩難的處境,讓他只能選擇低調(diào)訪華,把所有精力都放在北京的談判上,不搞多余的場(chǎng)面活,只求能談出點(diǎn)實(shí)際成果,既能穩(wěn)住國(guó)內(nèi)選民,又能給美國(guó)爭(zhēng)取利益。



可能有人會(huì)問(wèn),特朗普這次訪華,到底想談什么?

說(shuō)白了,核心就是為了經(jīng)貿(mào)合作,為了緩解美國(guó)國(guó)內(nèi)的壓力。

大家不知道的是,中國(guó)現(xiàn)在是美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的第一大出口市場(chǎng),美國(guó)出口的大豆,一半都銷(xiāo)往中國(guó),還有棉花、集成電路這些產(chǎn)品,也很大程度上依賴中國(guó)市場(chǎng)。

前段時(shí)間有報(bào)道說(shuō),美國(guó)農(nóng)民的日子不好過(guò),破產(chǎn)申請(qǐng)數(shù)量比以前多了不少,他們最希望的就是能繼續(xù)向中國(guó)出口農(nóng)產(chǎn)品,增加收入。

特朗普心里清楚,要是這次訪華能推動(dòng)中美農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,讓美國(guó)農(nóng)民拿到實(shí)實(shí)在在的好處,那些農(nóng)業(yè)州的選民肯定會(huì)支持他,這對(duì)他的中期選舉至關(guān)重要。



除此之外,美國(guó)政府還面臨著巨額關(guān)稅退款的壓力。

之前美國(guó)最高法院裁定特朗普的關(guān)稅政策違憲,要求美國(guó)政府退還之前征收的近1700億美元關(guān)稅,現(xiàn)在已有兩千多家企業(yè)提起訴訟,要求拿回稅款。

可美國(guó)政府根本不想輕易退還這筆錢(qián),一直拖著,這也讓美國(guó)的財(cái)政壓力越來(lái)越大。

特朗普想通過(guò)訪華,和中國(guó)談成更多經(jīng)貿(mào)合作,增加美國(guó)的出口收入,多少能緩解一下財(cái)政上的困境,也能給國(guó)內(nèi)企業(yè)一個(gè)交代。



這就不得不提,標(biāo)題里說(shuō)的“美國(guó)要彎道超車(chē)”。

大家都看到了,特朗普的盟友們先后訪華,都簽下了不少合作協(xié)議,賺得盆滿缽滿。

英國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)這些國(guó)家,都借著訪華的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了和中國(guó)的合作,搶占了中國(guó)市場(chǎng)的先機(jī)。

美國(guó)看著著急,不想被盟友甩在后面,所以才急著安排特朗普訪華。

想借著這次機(jī)會(huì),彌補(bǔ)之前關(guān)稅政策的失誤,和中國(guó)談成更多合作,實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”,重新?lián)屨贾袊?guó)市場(chǎng),保住美國(guó)在全球經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的地位。



但美國(guó)想彎道超車(chē),沒(méi)那么容易。

首先,特朗普手里沒(méi)了關(guān)稅這個(gè)籌碼,談判時(shí)根本沒(méi)多少主動(dòng)權(quán),只能放下身段,和中國(guó)平等對(duì)話、務(wù)實(shí)合作。

其次,中國(guó)向來(lái)注重互利共贏,不會(huì)因?yàn)槊绹?guó)想超車(chē)就妥協(xié),只有美國(guó)拿出足夠的誠(chéng)意,真心實(shí)意想合作,才能談成成果。

而且,盟友們已經(jīng)和中國(guó)建立了良好的合作關(guān)系,美國(guó)想后來(lái)居上,難度不小。

還有一點(diǎn)很關(guān)鍵,特朗普雖然想靠訪華拉選票、緩解國(guó)內(nèi)壓力,但他在國(guó)內(nèi)還有很多麻煩要處理。



后記

特朗普低調(diào)訪華、壓縮行程,從來(lái)都不是偶然,而是現(xiàn)實(shí)所迫。

沒(méi)有關(guān)稅籌碼、國(guó)內(nèi)選舉壓力、財(cái)政困境,再加上盟友們的前車(chē)之鑒,讓他不得不放下高調(diào),務(wù)實(shí)前行。

美國(guó)想彎道超車(chē),本質(zhì)上是想通過(guò)中美合作彌補(bǔ)自身短板,但合作從來(lái)都不是單方面的,需要雙方拿出誠(chéng)意。

中美合作,互利共贏才是唯一正道,這不僅是對(duì)兩國(guó)人民負(fù)責(zé),也是對(duì)全球經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)。

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