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趙媛媛:16年,越過多個(gè)業(yè)務(wù)鴻溝,把不可能變成可能|新女性力量

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「 以溫柔為力量,以專業(yè)為鎧甲 」

作者 | 趙媛媛

編輯 | 葛幫寧

出品 | 幫寧工作室(gbngzs)

人們習(xí)慣用理性、硬核、男性主導(dǎo)等,定義由鋼鐵與電子構(gòu)筑的汽車世界。而我,一個(gè)曾在煙火氣里深耕餐飲管理的女性,卻在2010年轉(zhuǎn)身踏入奧迪品牌的大門,從客服專員起步,一路走過客服經(jīng)理、總經(jīng)理助理、二手車總監(jiān)等崗位,直至如今的服務(wù)總監(jiān)。

轉(zhuǎn)眼間就經(jīng)歷了16年的風(fēng)雨兼程。我打破過“女性做不好汽車業(yè)務(wù)”的偏見,越過跨業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的鴻溝,還在每一個(gè)崗位上把不可能變成可能。

我始終堅(jiān)信,女性從來不是汽車行業(yè)的點(diǎn)綴,而是以溫柔為力量、以專業(yè)為鎧甲,在屬于自己的賽道上綻放光芒的破界者。

▍01

跨界轉(zhuǎn)身

從煙火餐桌到汽車熱潮

進(jìn)入汽車行業(yè)之前,我有近10年酒店餐飲管理經(jīng)驗(yàn),擔(dān)任過餐飲部經(jīng)理,每天與食材、服務(wù)、賓客滿意度打交道,在煙火氣中打磨出細(xì)致、耐心、共情與極致服務(wù)的底色。

2010年是我人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一。彼時(shí)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,奧迪等豪華品牌在中國市場快速崛起。



我被這個(gè)充滿活力與挑戰(zhàn)的行業(yè)吸引,內(nèi)心也渴望跳出舒適區(qū),探索人生更多可能。盡管身邊滿是質(zhì)疑,比如有人說“汽車是男人的世界,女人不懂技術(shù)、做不好業(yè)務(wù),跨界太難了”,我即始終堅(jiān)信,行業(yè)有邊界,但能力無性別,服務(wù)的本質(zhì)是相通的,用心與專業(yè)足以跨越一切壁壘。

就這樣,我放下熟悉的餐飲管理工作,以普通客服專員身份加入奧迪經(jīng)銷體系。沒有汽車專業(yè)背景,沒有行業(yè)資源,一切從零開始。白天,我跟著前輩學(xué)習(xí)車型知識、服務(wù)流程與客戶溝通技巧;晚上,惡補(bǔ)品牌歷史、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把每一項(xiàng)流程、每一種客戶場景都記在筆記本上,反復(fù)琢磨。

從基礎(chǔ)的客戶接待、電話回訪,到復(fù)雜的需求對接、問題協(xié)調(diào),我始終帶著餐飲管理中養(yǎng)成的極致服務(wù)意識,把每一位客戶都當(dāng)作值得用心對待的貴賓。

這份跨界而來的細(xì)膩與堅(jiān)持,讓我在客服崗位上快速脫穎而出。短短幾年間,我從客服專員晉升為客服經(jīng)理,再到總經(jīng)理助理,一步步在奧迪經(jīng)銷體系平臺站穩(wěn)腳跟。

▍02

跨越而行不被標(biāo)簽定義人生

在汽車行業(yè)深耕的這些年,我聽過太多關(guān)于女性的固有認(rèn)知——“不懂車,做不了業(yè)務(wù)崗”“抗壓能力弱,管不了團(tuán)隊(duì)”“售后、二手車是硬核領(lǐng)域,女性不懂業(yè)務(wù)難出成績”……

這些標(biāo)簽像無形的枷鎖,試圖把女同胞局限在輔助崗位。但我拒絕被定義,而是用行動(dòng)打破他人的偏見,走出屬于自己的職業(yè)路徑。

擔(dān)任總經(jīng)理助理那段時(shí)期,是我直面壓力、突破自我的關(guān)鍵階段。這個(gè)崗位需要對接廠家各項(xiàng)檢核,協(xié)調(diào)店內(nèi)運(yùn)營管理及跨部門工作,每一項(xiàng)任務(wù)都關(guān)乎門店榮譽(yù)與品牌形象,標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、節(jié)奏快。

很多人認(rèn)為,女性在這樣的核心管理崗位上,難以應(yīng)對高強(qiáng)度工作與嚴(yán)苛考核。而我把壓力化為動(dòng)力,將細(xì)節(jié)做到極致。

廠家檢核涉及銷售、服務(wù)、運(yùn)營、管理、流程等多項(xiàng)指標(biāo),我逐項(xiàng)梳理、逐條落實(shí),大到門店整體運(yùn)營流程規(guī)范,小到接待客戶時(shí)的一個(gè)手勢,都嚴(yán)格遵循廠家標(biāo)準(zhǔn)。遇到難題,我不推諉、不抱怨,主動(dòng)對接廠家、協(xié)調(diào)內(nèi)部資源,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)打磨優(yōu)化。

最終,我負(fù)責(zé)總助工作期間,店面所有廠家檢核指標(biāo)全部順利通過,多次獲得廠家表彰。我用實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髯C明,女性同樣能在核心管理崗位上做到極致。

處理客戶投訴,更是打破對女性偏見的戰(zhàn)場。

汽車行業(yè)客訴復(fù)雜,涉及車輛故障、服務(wù)體驗(yàn)、消費(fèi)糾紛等,很多人覺得女性處理客訴容易情緒化、壓不住場面,但我相信溫柔不是軟弱,共情更有力量。

曾經(jīng),有一位客戶因買新車出現(xiàn)問題而情緒激動(dòng),不愿動(dòng)車檢查,也不聽任何對該問題的原因分析和處理方案,揚(yáng)言要曝光維權(quán)。

我沒有急著辯解,而是先耐心傾聽他的不滿。我站在他的角度去理解訴求,主動(dòng)跟進(jìn)問題解決進(jìn)度,每天同步向他反映處理情況,用真誠與負(fù)責(zé)化解他的怒火。問題解決后,這位客戶不僅消除了不滿,還與我成為朋友,后來多次介紹親友到店購車和保養(yǎng)。

在我看來,女性天生具備共情力、溝通力、細(xì)致力,在處理客訴、維系客戶關(guān)系上有著天然優(yōu)勢。所謂“女性做不好汽車領(lǐng)域工作”的標(biāo)簽,本質(zhì)上是對女性能力的誤解,也是對行業(yè)需求的片面認(rèn)知。

汽車行業(yè)不僅需要硬核技術(shù),也需要溫度與服務(wù)。而女性的溫柔與堅(jiān)韌,就是連接品牌與客戶的橋梁。



后來,因組織架構(gòu)調(diào)整,總助崗位設(shè)置發(fā)生變動(dòng)。正當(dāng)我思考職業(yè)發(fā)展方向時(shí),領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)找到我,基于我過往在客服管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中展現(xiàn)的責(zé)任心與執(zhí)行力,對我提出轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)崗、擔(dān)任二手車總監(jiān)的建議:“你的細(xì)致和韌性,在業(yè)務(wù)崗一定也能發(fā)光?!?/p>

這份信任與認(rèn)可,讓我既感動(dòng)又堅(jiān)定。二手車領(lǐng)域一直被視為男性主導(dǎo)的賽道,涉及車輛評估、收購、銷售、團(tuán)隊(duì)管理,專業(yè)性強(qiáng)、市場變化快、壓力巨大。身邊也有人勸我:“女性做客服、總助,安安穩(wěn)穩(wěn)就好,何必去做二手車找苦吃?!?/p>

但我深知,這次崗位調(diào)整是領(lǐng)導(dǎo)的重托,也是自我突破的契機(jī)。我與其安于舒適區(qū),不如帶著信任奔赴挑戰(zhàn),在更具張力的舞臺上證明自己的價(jià)值。

上任之初,團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)薄弱,業(yè)務(wù)體系不完善,市場競爭力不足,一切都要從頭開始。我從零開始,搭建二手車團(tuán)隊(duì),篩選人才、培養(yǎng)骨干、制定流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),從車輛收購的每一個(gè)檢測環(huán)節(jié),到銷售的每一個(gè)客戶對接,都親自把關(guān)、全程跟進(jìn)。

我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)跑市場、做調(diào)研,分析客戶需求,優(yōu)化業(yè)務(wù)模式,用專業(yè)贏得信任,用服務(wù)打造口碑。短短半年,我負(fù)責(zé)的二手車業(yè)務(wù)大幅提升,團(tuán)隊(duì)凝聚力與戰(zhàn)斗力顯著增強(qiáng)。從無到有、從弱到強(qiáng),我在區(qū)域二手車市場站穩(wěn)腳跟,再次打破“女性做不好硬核業(yè)務(wù)”的偏見。

破界,不是對抗,而是超越;不是證明給誰看,而是不被世俗定義,活成自己想要的模樣。在奧迪品牌體系16年,我從跨界新手,成長為多崗位核心管理者,一路撕掉了一個(gè)又一個(gè)偏見標(biāo)簽,用行動(dòng)證明:女性的職業(yè)邊界,由自己定義;在汽車行業(yè)舞臺上,女性同樣可以站在C位。

▍03

向陽生長

自我驅(qū)動(dòng)照亮前路

職場上,向上攀登的每一步,都伴隨著瓶頸、困難與挑戰(zhàn)。而真正的成長,源于自我驅(qū)動(dòng),源于不放棄、不妥協(xié)的堅(jiān)持,源于在困境中依然選擇發(fā)光的勇氣。

我的第一個(gè)成長瓶頸,是跨界轉(zhuǎn)型的專業(yè)鴻溝。

剛加入奧迪體系時(shí),面對復(fù)雜的汽車知識、陌生的行業(yè)規(guī)則,我一度陷入迷茫。餐飲服務(wù)與汽車服務(wù)差異巨大,那些車型參數(shù)、技術(shù)原理、售后流程、業(yè)務(wù)邏輯等,都需要從頭學(xué)起。最初,有些客戶隨口問一個(gè)技術(shù)問題,但我無法準(zhǔn)確解答,那種無力感讓我倍感焦慮。

我從未想過放棄。抱著空杯的心態(tài),我虛心向每一位前輩學(xué)習(xí),跟著技術(shù)師傅了解車輛構(gòu)造,跟著銷售精英學(xué)習(xí)客戶溝通,利用休息時(shí)間參加廠家培訓(xùn)、學(xué)習(xí)專業(yè)課程,把所有碎片化時(shí)間都用來提升自己。

我認(rèn)為,專業(yè)是職場的底氣。只要肯努力、肯付出,沒有學(xué)不會的知識,沒有跨不過的難關(guān)。日復(fù)一日的積累與學(xué)習(xí),讓我從“汽車小白”變身“專業(yè)達(dá)人”,對客戶提出絕多大數(shù)問題,都能從容應(yīng)對、專業(yè)解答。



第二個(gè)成長瓶頸,是角色轉(zhuǎn)變的管理挑戰(zhàn)。

從客服經(jīng)理到總經(jīng)理助理,再到二手車總監(jiān)、服務(wù)總監(jiān),每一次晉升都意味著角色升級。從執(zhí)行者到管理者,從個(gè)人優(yōu)秀到帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀,對我提出了更高要求。特別是擔(dān)任二手車總監(jiān)時(shí),如何搭建團(tuán)隊(duì)、激發(fā)員工積極性、應(yīng)對市場變化、提升業(yè)務(wù)業(yè)績……每一個(gè)問題都考驗(yàn)著我的能力。

我發(fā)揮女性優(yōu)勢,用溫度凝聚團(tuán)隊(duì),用專業(yè)引領(lǐng)成長。我關(guān)注團(tuán)隊(duì)每一位成員的需求與成長,耐心指導(dǎo)他們的工作,幫助解決困難,讓團(tuán)隊(duì)充滿歸屬感。

我以身作則,沖在業(yè)務(wù)一線,和同事一起跑市場、做接待、談客戶,用行動(dòng)帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)。我還制定公平合理的激勵(lì)機(jī)制,讓努力者有回報(bào),讓優(yōu)秀者有舞臺,激發(fā)團(tuán)隊(duì)內(nèi)生動(dòng)力。

管理不是管控,而是賦能;不是強(qiáng)勢,而是引領(lǐng)。女性的溫柔與包容,同樣能打造出戰(zhàn)斗力十足的精英團(tuán)隊(duì)。

第三個(gè)成長瓶頸,是持續(xù)迭代的行業(yè)挑戰(zhàn)。

汽車行業(yè)日新月異,技術(shù)不斷革新,消費(fèi)需求持續(xù)變化,從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車,從線下服務(wù)到數(shù)字化升級,這些都對從業(yè)者的要求越來越高。作為服務(wù)總監(jiān),我必須緊跟行業(yè)趨勢與品牌步伐,不斷更新認(rèn)知、提升能力,才能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)適應(yīng)變化、引領(lǐng)發(fā)展。

我始終保持空杯心態(tài),主動(dòng)學(xué)習(xí)行業(yè)新知識、新趨勢、新技術(shù),參加廠家各類培訓(xùn)與交流,學(xué)習(xí)先進(jìn)服務(wù)理念與管理經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化服務(wù)流程、提升服務(wù)品質(zhì)。我把每一次挑戰(zhàn)都當(dāng)作成長機(jī)遇,在變化中堅(jiān)守初心,在迭代中提升自我,始終以專業(yè)、專注、專心的態(tài)度,應(yīng)對行業(yè)的每一次變革。

成長,是一場與自己的較量,是自我驅(qū)動(dòng)的修行。16年來,在奧迪經(jīng)銷體系,我也經(jīng)歷過迷茫、遇到過瓶頸、承受過壓力,但從未停止前進(jìn)的腳步,每一次突破,都讓我更加強(qiáng)大。

我始終相信,女性的成長,不能依賴外界的饋贈(zèng),而是要源于內(nèi)心的熱愛與堅(jiān)守,源于永不滿足、持續(xù)向上的自我驅(qū)動(dòng),向陽而生。

愿每一位女性都活成自己最喜歡的模樣。

(作者為徐州天盛汽車有限公司服務(wù)總監(jiān))

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