3月5日，廣汽豐田全新旗艦純電轎車鉑智7正式開啟預(yù)售，最終預(yù)售權(quán)益價15.68-20.98 萬元。

鉑智7此次推出五大版本，以階梯式配置組合覆蓋不同用戶的多元需求。其中，600 Pro版，最終預(yù)售權(quán)益價 15.68萬元。入門即標配鴻蒙座艙、百年白栓木真木飾板、座椅通風(fēng)加熱、20英寸輪轂等豪華配置；600 Pro激光雷達版，最終預(yù)售權(quán)益價 17.08萬元。在入門即豪華的基礎(chǔ)上，增加Momenta R6大模型智駕，帶來全場景智駕能力；700 Max版，最終預(yù)售權(quán)益價 17.48萬元。續(xù)航提升至700km，新增零重力座椅、23揚聲器等越級配置；700 Max激光雷達版，最終預(yù)售權(quán)益價 18.98 萬元。集長續(xù)航、全場景智駕、越級豪華于一身；710 Ultra激光雷達版，最終預(yù)售權(quán)益價 20.98萬元。

外觀設(shè)計方面，5130mm長車身、3020mm軸距，賦予鉑智7 D級旗艦氣場。錘頭鯊前臉設(shè)計凌厲而不張揚，超長三角窗營造通透視野。尾部大溜背流暢優(yōu)雅，避免熱浪直灌后排。豐田車型首次搭載21英寸大輪轂。

內(nèi)飾方面，副駕零重力座椅遵循NASA人體工學(xué)，四座配備10點按摩。進口百年白栓木真木飾條，每臺車木紋獨一無二、全包裹皮質(zhì)座椅、麂皮質(zhì)感頂棚，頂級NAPPA牛皮座椅通過SIAA抗菌認證。四門雙層夾膠玻璃、搭配全車80余處隔音棉，后備箱蓋板都鋪滿隔音棉。粗糙瀝青路面100km/h巡航，前排69分貝、后排72分貝。

鉑智7還將華為鴻蒙座艙、Momenta智駕一次性整合落地，融入豐田嚴苛的品質(zhì)驗證體系。全面植入14項豐田安全標準，交付即享高速NDA、城區(qū)NDA、記憶泊車全場景智駕，不選裝，終身免費。

與此同時，鴻蒙座艙5搭載MoLA混合大模型Agent架構(gòu)，多模態(tài)感知讓“說什么都能懂”，垂域Agent精準執(zhí)行導(dǎo)航、車控，語音助手小悅懂口語、會接話。5萬+應(yīng)用自動適配，實現(xiàn)上車即熟悉的“零學(xué)習(xí)成本”。智駕搭載Momenta R6強化學(xué)習(xí)大模型，27個傳感器360度感知，“最強大腦”配“最強身體”，并嚴格遵循豐田14項安全要件，鬼探頭穩(wěn)穩(wěn)剎停、復(fù)雜路口精準變道。鉑智7通過“鴻蒙座艙+Momenta智駕+豐田調(diào)?！钡耐暾]環(huán)，打造基于真實場景體驗的智能化確定性。

安全品質(zhì)方面，鉑智7傳承豐田高QDR基因，始終堅持“超標驗證、超前達標”。多項耐久試驗超行業(yè)標準2倍：空懸測試904萬次，行業(yè)普遍450萬次；懸架耐久驗證20萬次，行業(yè)普遍10萬次。電池安全挑戰(zhàn)電芯鋸切實驗，不起火、不爆炸。整車高強度鋼鋁合金占比73%，最高強度2GPa。華為DriveONE電驅(qū)融入豐田安全要件，在設(shè)計階段預(yù)設(shè)所有失效模式，將傳動軸斷裂點預(yù)設(shè)于電驅(qū)殼體內(nèi)部，防止部件入侵乘員艙。門把手機電一體式設(shè)計，提前滿足2027年新國標，任何時候，找得到、拉得開。

廣汽豐田表示，鉑智7用豐田式的融合共創(chuàng)、豐田行駛質(zhì)感、融合中國審美的豐田全球設(shè)計語言、豐田式安全和耐久的底線思維五大確定性回應(yīng)了用戶對電車的所有顧慮，用四大支撐夯實了“讓人放心”的底層邏輯。在浮躁的智能電動車時代，“不給用戶添麻煩”本身就是一種高級的豪華。鉑智7提供的價值選擇一定是最讓人放心的。這種“讓人放心”，正是“新能源時代的豐田味道”的內(nèi)核，也是這個時代最稀缺的“確定性”。

來源：財經(jīng)網(wǎng)