（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

“十四五”時期，云南省大理白族自治州堅(jiān)持以構(gòu)建“北進(jìn)川渝、西南出境、東連滇中、內(nèi)網(wǎng)互通、空中互聯(lián)”的全國性綜合交通樞紐為戰(zhàn)略牽引，強(qiáng)規(guī)劃、抓項(xiàng)目、建樞紐、拓通道、暢網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)服務(wù)、促融合、強(qiáng)治理、保安全，推動全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越，鑄就強(qiáng)州新動脈，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

扛牢先行使命 服務(wù)國家戰(zhàn)略

主動服務(wù)和融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，緊緊抓住國家支持云南加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的重大機(jī)遇，加快打造“鐵路領(lǐng)跑、公路支撐、航空輻射”的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。大理國際陸港被列為部省合作協(xié)議重點(diǎn)推進(jìn)事項(xiàng)，加速推動大理成為面向環(huán)印度洋地區(qū)最便捷出海大通道上的核心樞紐。大理機(jī)場口岸歷史性實(shí)現(xiàn)臨時開放，累計(jì)開通吉隆坡、曼谷等6條國際（地區(qū)）航線，搭建起輻射南亞東南亞的“空中絲路”。培育17戶國際道路運(yùn)輸企業(yè)、新增國際道路運(yùn)輸車輛1689輛，國際道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)量逐年攀升。依托中老、中越鐵路生鮮冷鏈“大理號”專列，推動核桃、銀器等本土特色產(chǎn)品出口，國際快遞業(yè)務(wù)持續(xù)突破，全方位助推大理高水平對外開放。

瞄準(zhǔn)內(nèi)暢外聯(lián) 織密骨干網(wǎng)絡(luò)

創(chuàng)新建立重大綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“五級聯(lián)動”攻堅(jiān)機(jī)制，累計(jì)完成綜合交通固定資產(chǎn)投資1011.91億元，投資規(guī)模持續(xù)位居全省前列，有力發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)“壓艙石”作用。全州公路總里程達(dá)2.94萬公里，公路密度提升至99.83公里/百平方公里。

建成通車大臨鐵路、大瑞鐵路大保段，累計(jì)運(yùn)營鐵路線路5條、運(yùn)營里程達(dá)543.2公里（其中高鐵86公里），占全省運(yùn)營里程10.38%，實(shí)現(xiàn)9個縣市通鐵路、7個縣市設(shè)鐵路客運(yùn)站，“東南西北”四向布局的“十字型”鐵路樞紐輻射區(qū)位基本形成。

新增建成和規(guī)范整治碼頭5個、渡口7道，共有碼頭12個、渡口31道，水路通航里程穩(wěn)居全省第一、達(dá)1232公里，水路客運(yùn)占全省比重穩(wěn)定保持在30%以上。大理機(jī)場累計(jì)開行航線46條，高峰運(yùn)行航線達(dá)32條，累計(jì)通航40個國內(nèi)城市和6個國際（地區(qū)）城市；貨郵吞吐量邁入全省航空貨運(yùn)萬噸行列，努力打造服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)的云南戰(zhàn)略前沿支點(diǎn)。

聚焦優(yōu)質(zhì)高效 推動一體銜接

境內(nèi)高速公路車流量實(shí)現(xiàn)五連增，總車流量為2.6624億輛；州內(nèi)水域完成水路客運(yùn)量1277.04萬人次，居全省第一位。大理火車站成為大理新的城市地標(biāo)建筑，年發(fā)旅客量達(dá)2310.61萬人次；大理機(jī)場起降航班11.09萬架次；完成旅客吞吐量1181.65萬人次；完成貨郵吞吐量40469.4噸，航空業(yè)務(wù)量在全國民用運(yùn)輸機(jī)場的排名從第73名上升至第55名，省內(nèi)位次由第5位上升至第4位。建成滇西分撥中心8個、州級分撥中心2個，全州郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成45.42億元，居全省第3位，成為郵政行業(yè)名副其實(shí)的“云南樞紐、滇西中心”。

堅(jiān)持交通為民 助力鄉(xiāng)村振興

全州累計(jì)新改建農(nóng)村公路5864公里，實(shí)施安防工程3459公里，改造危橋170座，全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路比例達(dá)80%、30戶以上自然村通硬化路率達(dá)77%。鶴慶、彌渡成功創(chuàng)建為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。探索形成的“黨建引領(lǐng)、村級自建”“縣級統(tǒng)供、鄉(xiāng)村自建”等創(chuàng)新模式，三次入選全國高質(zhì)量發(fā)展典型案例，為全國農(nóng)村公路建設(shè)提供了可復(fù)制的“大理方案”。全域推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，村級快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)853個，行政村快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)95%，建制村直接通郵率保持100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)半徑縮小至6.3公里，農(nóng)村郵件運(yùn)輸時限縮短50%。打造“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”典型項(xiàng)目12個，賓川沃柑、漾濞核桃年寄遞量超1500萬件，培育年收入超億元的快遞服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目1個，為大理州特色乳業(yè)提供定制化服務(wù)，切實(shí)打通農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)的“雙向通道”。

踐行生態(tài)優(yōu)先 提升治理效能

堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，累計(jì)建成綠美公路5396公里，24個項(xiàng)目被列為省級綠美交通標(biāo)桿示范項(xiàng)目，獲得省級獎補(bǔ)資金244萬元。南澗縣無量山藏茶谷公路入選省級公路與旅游融合發(fā)展示范公路，環(huán)洱海東路旅游公路入選全國旅游公路候選名單，賓鶴高速成功創(chuàng)建“紅軍長征路+民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步路”雙文化主題公路。實(shí)施道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效行動，開通下關(guān)至昆明、香格里拉等定制客運(yùn)班線24條，完成11條縣際、縣內(nèi)班線公交化改造，推動全州城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化加快發(fā)展。大力推廣新能源和清潔能源裝備，全州新能源公交車、出租車占比分別達(dá)68%、57%，并率先在全省投用8艘新能源船舶。8個郵政快遞分撥中心完成綠色化改造，新能源配送車輛占比提升至35%。緊盯“湖泊革命”和洱海保護(hù)之機(jī)，G348國道外移改造項(xiàng)目前期工作取得多項(xiàng)突破性進(jìn)展。

“十五五”時期，大理州交通運(yùn)輸工作將以“1335”的思路，聚焦“一個目標(biāo)”、錨定“三個定位”、堅(jiān)持“五個統(tǒng)籌”，力爭實(shí)現(xiàn)高速公路互聯(lián)互通、鐵路網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)擴(kuò)容、民航樞紐能級躍升、水路運(yùn)輸綠色發(fā)展，農(nóng)村公路“品質(zhì)化、網(wǎng)絡(luò)化”，交通與產(chǎn)業(yè)、旅游深度融合，把大理建設(shè)成為“我國面向印度洋國際陸海大通道上的核心國際陸港、云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的次樞紐、交通+產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的全國特色樣板”。