貝森特松口取消制裁，讓俄油給全球補缺口，伊朗戰(zhàn)爭成全了俄羅斯。

伊朗導(dǎo)彈在波斯灣和霍爾木茲海峽上空穿行，全球能源市場風(fēng)聲鶴唳，航運巨頭們紛紛宣布暫停中東航線，一些大型航運企業(yè)不得不讓船只繞行非洲好望角，不僅航程增加3000海里，運輸時間也增加兩周，運費和燃油成本直線上漲。即便伊朗還沒真正宣布封鎖霍爾木茲，但保險公司和航運巨頭們已經(jīng)先一步把航道“封”了。

對美國來說，即便其現(xiàn)在是全球最大的石油生產(chǎn)國之一，本土產(chǎn)量很高，進(jìn)口依賴度比二十年前低得多，即便封了霍爾木茲海峽，美國也不會沒油可用。但問題是，油價是全球定價的。

只要波斯灣運輸受限，市場預(yù)期供應(yīng)量減少，油價漲的比誰都快。美國雖然產(chǎn)油，但它的汽油、柴油價格一樣跟著國際油價走。油價一漲，美國國內(nèi)通脹就會抬頭

這對即將面臨中期選舉大考的特朗普來說，是最不想看到的局面。
時間越來越緊張，特朗普政府另辟蹊徑。日前美財長貝森特表示，一旦中東局勢真的把能源市場頂出缺口，華盛頓也不得不松一松對俄羅斯石油的制裁閥門。畢竟在能源安全和地緣政治之間，美國最終還是要先穩(wěn)住油價。

無獨有偶，貝森特發(fā)言前后，俄羅斯總統(tǒng)特別代表德米特里耶夫也說了類似的話，稱西方的制裁已經(jīng)被證明有損世界經(jīng)濟(jì)，美俄之間正在討論放松制裁的可能性。俄羅斯海外投資主管的發(fā)言也驗證了這件事的真實性。

此外，貝森特還對印度松了綁，在講話中猛夸印度聽話，稱此前為了同美國達(dá)成協(xié)議，印度拒絕購買俄羅斯油，“如今我們準(zhǔn)許讓他們買了”。
誠然，在中東打仗的大背景下，俄羅斯的優(yōu)勢反而慢慢顯現(xiàn)出來了。原因很簡單——俄羅斯的能源出口路線，很多根本不經(jīng)過霍爾木茲海峽。無論是北極LNG項目，還是波羅的海港口的石油出口，本質(zhì)上都繞開了這條全球最敏感的能源通道。

所以在這種局勢下，俄羅斯在談判桌上的籌碼自然就多了。一邊是中東的不確定性，一邊是相對穩(wěn)定的北方出口通道，買家在選擇供應(yīng)來源的時候，議價邏輯自然也會發(fā)生變化。換句話說，中東越緊張，俄羅斯在全球能源市場的話語權(quán)往往就越大。

所以說，俄羅斯是中東沖突的最大贏家。能源是其一，其二是美國戰(zhàn)略重心被分散。中東戰(zhàn)爭還帶來一個間接好處：美國的軍事資源和外交注意力被部分從烏克蘭問題上分走。如果華盛頓需要把更多防空系統(tǒng)、軍力或資金投向中東，俄羅斯在烏克蘭戰(zhàn)場面對的壓力就會相對減輕。

有分析說，這也是為何在美以轟炸伊朗之際，俄羅斯只是口頭譴責(zé)，向伊朗總統(tǒng)佩澤什基安表示慰問，卻沒有拿出實際行動支持的原因。

當(dāng)然，這種說法更多還是西方媒體的揣測。事實上，俄羅斯和伊朗之間的合作并沒有外界想象得那么松散。兩國在2025年1月簽署了“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”條約，本輪美伊戰(zhàn)爭，伊朗對美以戰(zhàn)略裝備進(jìn)行了定點擊殺，可見其天基偵查能力很出色，而這皆因為其于去年12月，通過俄羅斯發(fā)射的3顆遙感衛(wèi)星。