1.10%的車(chē)型將強(qiáng)制清退，中國(guó)再落地電車(chē)新規(guī)

2026年開(kāi)年，《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值第1部分：乘用車(chē)》正式實(shí)施，我國(guó)由此成為全球首個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電耗設(shè)定“強(qiáng)制紅線”的國(guó)家。國(guó)家標(biāo)委會(huì)數(shù)據(jù)顯示，考慮保守降耗潛力后，約10%的車(chē)型將因不達(dá)標(biāo)被清退。

新國(guó)標(biāo)針對(duì)車(chē)重不超3,500kg的純電車(chē)型，按重量分檔設(shè)定電耗限值，較舊版推薦性標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)11%，2噸級(jí)主流車(chē)型百公里電耗限值從16.9kWh降至15.1kWh。不達(dá)標(biāo)的車(chē)型將無(wú)法享受購(gòu)置稅減免，甚至無(wú)法申報(bào)公告、銷(xiāo)售、上牌，已獲批車(chē)型有兩年過(guò)渡期，2028年1月1日起全面執(zhí)行。入門(mén)微型車(chē)、油改電重型車(chē)和高風(fēng)阻方盒子車(chē)型，成為達(dá)標(biāo)難度最大的三類(lèi)車(chē)型。

2.2月乘用車(chē)合計(jì)召回57.8萬(wàn)輛

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2月份共發(fā)布乘用車(chē)召回公告13則，召回乘用車(chē)總量共計(jì)57.83萬(wàn)輛，涉及7個(gè)車(chē)系、10個(gè)品牌。

具體來(lái)看，華系品牌蔚來(lái)、極氪合計(jì)召回28.45萬(wàn)輛，占當(dāng)月召回總量的49.20%；德系品牌奧迪、奔馳合計(jì)召回22.55萬(wàn)輛，占比39%；日系品牌日產(chǎn)召回2.96萬(wàn)輛，占比5.12%；美系品牌Jeep、林肯合計(jì)召回2.37萬(wàn)輛，占比4.10%；瑞典系品牌沃爾沃召回1.48萬(wàn)輛，占比2.55%。其他車(chē)系的召回?cái)?shù)量占比不足1%。電氣系統(tǒng)、車(chē)身及內(nèi)飾、新能源車(chē)專(zhuān)用裝置是2月乘用車(chē)召回的主要原因。其中，蔚來(lái)因儀表和中控屏軟件問(wèn)題發(fā)布的召回活動(dòng)成為當(dāng)月最大規(guī)模的單次召回。

3.奔馳將用吉利架構(gòu)開(kāi)發(fā)新車(chē)？

近日有報(bào)道稱(chēng)，奔馳已經(jīng)與吉利達(dá)成共識(shí)，奔馳將基于吉利GEEA 4.0電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，這也是雙方首次推進(jìn)至整車(chē)級(jí)技術(shù)合作。二者曾一起合作開(kāi)發(fā)過(guò)1.5升渦輪增壓M252發(fā)動(dòng)機(jī)，用于奔馳CLA混動(dòng)車(chē)型和領(lǐng)克900。

此前，奔馳中國(guó)研發(fā)中心升級(jí)為奔馳全球緊湊型車(chē)開(kāi)發(fā)總部，獨(dú)立主導(dǎo)緊湊型新車(chē)研發(fā)，并啟動(dòng)代號(hào)“鳳凰”的全新平臺(tái)項(xiàng)目。該平臺(tái)正是此次合作的核心載體。除吉利外，奔馳也在與比亞迪接洽。如果落地，未來(lái)奔馳入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)有望基于吉利架構(gòu)打造、搭載比亞迪電池。

4.售18.68萬(wàn)元，小鵬G6超級(jí)增程上市

小鵬G6超級(jí)增程上市，官方指導(dǎo)價(jià)18.68萬(wàn)元，提供1.2萬(wàn)元的Ultra SE智能升級(jí)包和2萬(wàn)元的Ultra智能升級(jí)包。外觀基本延續(xù)純電版的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)方面換裝了貫穿式的無(wú)縫LED日間行車(chē)燈組，前包圍兩側(cè)通風(fēng)開(kāi)口及下方帶主動(dòng)格柵功能的散熱開(kāi)口造型均小幅調(diào)整。車(chē)尾則增加了“POWER ULTRA”銘牌。

內(nèi)飾整體布局未大幅調(diào)整，第二代VLA模型將端側(cè)座艙從語(yǔ)言模型升級(jí)為視覺(jué)語(yǔ)言模型，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、類(lèi)人溝通，整車(chē)最高算力可達(dá)2250TOPS。車(chē)機(jī)互聯(lián)方面，與vivo深度打通手車(chē)互聯(lián)，聯(lián)合騰訊云游戲，覆蓋3A大作、熱門(mén)網(wǎng)游等。動(dòng)力搭載1.5T增程系統(tǒng)，標(biāo)配800V高壓平臺(tái)+5C超充，CLTC純電續(xù)航里程430km。

5.凱迪拉克全新車(chē)型官宣

凱迪拉克官宣旗下全新車(chē)型——VISTIQ正式命名為“凱威德”，并開(kāi)啟了盲訂。據(jù)介紹，新車(chē)與凱雷德（參數(shù)丨圖片）系出同門(mén)，車(chē)長(zhǎng)5222mm，軸距 3094mm，定位為全尺寸純電旗艦SUV，擁有19°“同級(jí)最大”接近角和193mm“同級(jí)最高”離地間隙。其外觀采用凱迪拉克品牌純電時(shí)代家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式的黑晶光耀前格柵搭配盾型中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)是縱向布局的直列式流光大燈。

車(chē)側(cè)線條硬朗有力，提供單色與雙色車(chē)身可選，22英寸輪轂配備了Brembo定制六活塞高性能卡鉗與FNC碳氮共滲制動(dòng)盤(pán)。車(chē)尾采用上下分體式LED燈組，將品牌經(jīng)典的鉆石切割理念融入其中。亮點(diǎn)配置方面，將搭載L2++ Momenta智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有AKG+Dolby 7.1.4杜比全景聲揚(yáng)聲器陣列。

6.理想汽車(chē)年內(nèi)發(fā)布首款雙輪機(jī)器人？

據(jù)多家媒體報(bào)道，在今年初宣布進(jìn)軍人形機(jī)器人的理想汽車(chē)，其人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)已秘密研發(fā)產(chǎn)品將近一年，團(tuán)隊(duì)在內(nèi)部代號(hào)“Nexus”（中文意為“連接”“紐帶”）。目前，理想汽車(chē)在人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)下規(guī)劃了兩款產(chǎn)品：一款雙輪機(jī)器人、一款雙足機(jī)器人。

報(bào)道稱(chēng)，雙輪機(jī)器人的產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備好，最佳狀態(tài)下將于今年年中發(fā)布，主要用于工廠制造場(chǎng)景。有知情人士透露，理想開(kāi)發(fā)機(jī)器人的思路參考特斯拉，先做好封閉場(chǎng)景下的技術(shù)能力迭代，再逐步面向消費(fèi)群體。

7.新款獅鉑拓界一口價(jià)10.99萬(wàn)起

起亞新款獅鉑拓界上市，并在中國(guó)市場(chǎng)首次提供X-Line專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，7款配置限時(shí)煥新一口價(jià)10.99萬(wàn)元起（頂配、次頂配不參與）。外觀方面，前臉采用全新設(shè)計(jì)的燈組與進(jìn)氣格柵，并首次提供雙色車(chē)身。

車(chē)內(nèi)換裝不規(guī)則造型的多功能方向盤(pán)，雙12.3英寸超寬域全景曲面屏變得更細(xì)長(zhǎng)，并首次搭載11英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)。另外，還調(diào)整了空調(diào)控制區(qū)的樣式，中控臺(tái)下方增加了無(wú)線充電面板。動(dòng)力繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配8AT變速箱。

8.路虎純電衛(wèi)士Sport明年首發(fā)

路虎衛(wèi)士家族即將迎來(lái)全新成員——衛(wèi)士Sport。這款新車(chē)不僅將成為衛(wèi)士家族中尺寸最小的車(chē)型，更是品牌自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首款純電動(dòng)產(chǎn)品。據(jù)悉，該車(chē)將基于捷豹路虎全新的EMA電動(dòng)平臺(tái)打造，車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)略超4.5米，比現(xiàn)款衛(wèi)士90更緊湊。

品牌總監(jiān)馬克·卡梅倫證實(shí)，衛(wèi)士Sport的測(cè)試原型車(chē)已被媒體拍到，開(kāi)發(fā)工作進(jìn)展順利。由于采用電池底盤(pán)一體化，車(chē)輛的懸架行程與通過(guò)性能相比現(xiàn)款衛(wèi)士或有所降低。但他強(qiáng)調(diào)，衛(wèi)士Sport仍將保留四輪驅(qū)動(dòng)（暗示雙電機(jī)布局）。