2026年3月5日晚8點，吉利汽車星越L（參數(shù)丨圖片）全新長風系列將正式上市。此前公布的13.97萬元和14.77萬元預售價，讓眾多車迷期待今晚的正式定價是否會帶來驚喜。作為吉利SUV家族的銷量擔當，星越L自2021年上市以來已累計銷量突破50萬輛，2025年1-2月單月銷量達6.5萬輛，穩(wěn)居15-20萬元合資SUV銷量榜前三。全新長風系列能否再創(chuàng)銷量新高？喜歡星越L的消費者又該選擇東方曜版還是長風系列？

高效動力系統(tǒng)：2.0T+7DCT，油耗再創(chuàng)新低

長風系列搭載吉利最新一代2.0T發(fā)動機（最大功率190kW，最大扭矩300N·m），匹配7速雙離合變速箱，WLTC工況下綜合油耗7.55L/100km，較老款降低0.8L/100km。在15-20萬元SUV市場中，這一油耗表現(xiàn)已接近主流混動車型，遠優(yōu)于同級燃油車（平均8.5L/100km）。

智能化全面升級：銀河OS 3.0+L2+輔助駕駛

銀河OS 3.0系統(tǒng)：12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏，支持多屏聯(lián)動、AR-HUD投影、語音連續(xù)對話；

L2+級輔助駕駛：新增高速NOA、自動變道、擁堵領航功能，覆蓋90%以上高速場景；

智能座艙：10揚聲器音響系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng)、后排雙溫區(qū)自動空調(diào)，打造移動豪華空間。

星越L全新長風系列空間與舒適性優(yōu)化

星越L全新長風系列車長4770mm，軸距2845mm，后排空間超越同級；全系標配真皮座椅+10向電動調(diào)節(jié)，頂配車型配備座椅加熱/通風/按摩；采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，兼顧舒適性與操控性。

價格懸念：13.97萬預售價能否再降？

從吉利一貫的定價策略看，今晚正式售價極有可能下探至13.5-14.2萬區(qū)間，較預售價降低0.5-0.7萬元。原因有三：市場競爭壓力：比亞迪宋PLUS DM-i、長安UNI-T等競品價格持續(xù)下探；品牌戰(zhàn)略需求：吉利需借長風系列鞏固15-20萬元SUV市場地位；渠道促銷需要：2026年一季度終端銷售壓力較大，需價格刺激。

若正式售價定在13.58萬起，將直接對標比亞迪宋Pro DM-i（12.98萬起），在動力、智能化、空間三方面形成全面優(yōu)勢。

長風系列能否為星越L家族增加銷量份額？

星越L家族2025年總銷量達32萬輛，其中東方曜版占比約35%。長風系列作為新增產(chǎn)品線，預計能為星越L家族增加8-10萬輛銷量，占總銷量25%以上。相比東方曜版（15.88萬起），長風系列起售價低1.5-2萬元，性價比更突出；

星越L全新長風系列搭載的2.0T+7DCT動力組合，油耗比東方曜版（8.2L/100km）低0.65L；星越L全新長風系列擁有L2+智駕、銀河OS 3.0等配置，比東方曜版更符合年輕用戶需求。

若預算充足且追求豪華感，選星越L東方曜版；若注重性價比、動力與油耗，長風系列是更明智之選。

結語

星越L全新長風系列的上市，不僅是吉利對15-20萬元SUV市場的又一次精準布局，更是對“性價比+智能化”購車理念的深度踐行。在競爭日益激烈的SUV市場，長風系列以更優(yōu)的油耗、更智能的配置、更親民的價格，有望成為星越L家族的又一銷量支柱。今晚的正式定價，將決定它能否在市場中再掀風暴。但可以肯定的是，對于追求高性價比的消費者而言，長風系列的出現(xiàn)，無疑讓星越L的選擇更加豐富，也更加明智。