導(dǎo)讀：訪華不到24小時(shí)，德國(guó)簽下120架空客大單，外媒：特朗普坐不住了

特朗普或許做夢(mèng)也未曾料到，其視作王牌的波音公司尚未在相關(guān)事務(wù)中施展拳腳，便遭遇了競(jìng)爭(zhēng)阻礙。就在德國(guó)總理默茨訪華的當(dāng)晚，中方高調(diào)宣布擬向空客增購(gòu)大量飛機(jī)，訂單數(shù)量最高可達(dá)120架。

此消息一經(jīng)公布，歐洲方面著實(shí)揚(yáng)眉吐氣了一番，有相關(guān)人士直言“太值得了”。這一動(dòng)態(tài)使得航空市場(chǎng)產(chǎn)生了顯著動(dòng)蕩，歐洲方面為之振奮，而遠(yuǎn)在大洋彼岸的特朗普恐怕難以安坐。畢竟，波音公司一直是他引以為傲的外交籌碼，如今這塊極具吸引力的“商業(yè)肥肉”極有可能被他人搶先分食。

需要指出的是，這并非一場(chǎng)單純的飛機(jī)交易，實(shí)則是中美歐三大經(jīng)濟(jì)體之間的戰(zhàn)略博弈。

01 120架空客訂單，特朗普看紅眼

不難察覺(jué)，此次德國(guó)總理默茨訪華的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，恰好處于特朗普計(jì)劃訪華前的幾周。依照過(guò)往慣例，特朗普每次出訪，往往都會(huì)為美國(guó)航空業(yè)巨頭波音公司促成一筆新的大額訂單。然而此次，他寄予厚望的商業(yè)機(jī)會(huì)尚未開(kāi)啟，便被其他競(jìng)爭(zhēng)者搶占先機(jī)。這一情況無(wú)疑令其心急如焚，畢竟特朗普一貫對(duì)中歐關(guān)系的密切發(fā)展持有抵觸態(tài)度。

值得注意的是，在2025年底，春秋航空、吉祥航空、中國(guó)國(guó)航、華夏航空以及中飛租賃這五家航空公司，剛剛與空客公司簽訂了采購(gòu)協(xié)議，共計(jì)購(gòu)買(mǎi)148架A320系列飛機(jī)。如今中方又計(jì)劃增購(gòu)120架，這一舉措無(wú)疑向全球釋放了一個(gè)重要信號(hào)：歐洲在龐大的中國(guó)市場(chǎng)中依然具備穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)力。需知，一架空客A320neo的售價(jià)介于1.3億至1.5億美元之間，120架飛機(jī)的訂單總額將高達(dá)約150億美元。

顯然，這并非僅僅是給予德國(guó)方面的友好表示，而是中方在中美歐三方戰(zhàn)略博弈中主動(dòng)落子的一步妙棋。訪華前夕，默茨公開(kāi)表態(tài)，承認(rèn)“對(duì)華脫鉤”是一項(xiàng)錯(cuò)誤決策，并在聯(lián)合聲明中再次重申堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則。鑒于德方展現(xiàn)出的尊重態(tài)度，中方自然以實(shí)際行動(dòng)給予其廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。反觀美國(guó)，長(zhǎng)期奉行單邊關(guān)稅政策，實(shí)施技術(shù)封鎖等手段，最終只能眼睜睜看著商業(yè)機(jī)會(huì)被他人搶占。

這筆空客訂單無(wú)疑是一個(gè)強(qiáng)有力的聲明，它表明中國(guó)民航市場(chǎng)擁有多元化的選擇。在采購(gòu)決策上，“是否購(gòu)買(mǎi)”以及“購(gòu)買(mǎi)規(guī)模”的主動(dòng)權(quán)完全掌握在中國(guó)手中。換言之，在涉及國(guó)家核心利益的問(wèn)題上，中方始終保持著自主選擇的權(quán)利和決策的自主性。

02 施壓無(wú)用，自主選擇就是底氣

此外，在美方的認(rèn)知中，他們始終認(rèn)為自身航空技術(shù)先進(jìn)，且憑借長(zhǎng)期發(fā)展積累了顯著的品牌優(yōu)勢(shì)與可觀的市場(chǎng)份額，故而覺(jué)得中國(guó)理應(yīng)從美國(guó)采購(gòu)航空產(chǎn)品。然而，出乎其意料的是，中國(guó)并未遵循這一設(shè)想。近年來(lái)，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，同時(shí)也向空客采購(gòu)飛機(jī)，在此期間，波音公司未曾從中國(guó)市場(chǎng)獲得新的訂單。

不僅在航空領(lǐng)域，在生物技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)也成功打破了長(zhǎng)期依賴美國(guó)產(chǎn)品進(jìn)口的局面。簡(jiǎn)而言之，外部施加的技術(shù)封鎖壓力越大，我國(guó)自主創(chuàng)新的步伐就會(huì)邁得越快，從而優(yōu)先掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

03 中美歐博弈，棋局未完

誠(chéng)然，此次有關(guān)中國(guó)擬采購(gòu)120架空客飛機(jī)的消息目前僅處于信息傳播階段，相關(guān)采購(gòu)協(xié)議尚未正式簽訂。最終實(shí)際采購(gòu)的飛機(jī)數(shù)量仍存在不確定性，可能是寥寥幾架，亦可能達(dá)到幾十架之多，這在很大程度上取決于德國(guó)方面展現(xiàn)出的合作誠(chéng)意。

值得一提的是，德國(guó)總理默茨此次訪華顯然是有備而來(lái)。大眾、奔馳、寶馬、阿迪達(dá)斯、西門(mén)子等德國(guó)商業(yè)界的領(lǐng)軍企業(yè)代表均隨團(tuán)到訪。他們明確表示，德國(guó)企業(yè)不僅對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度，而且有意進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的投資規(guī)模。

當(dāng)今國(guó)際局勢(shì)變幻莫測(cè)，大國(guó)之間的博弈亦不會(huì)停歇。但可以確定的是，中國(guó)絕不會(huì)在國(guó)際事務(wù)中被他人左右。對(duì)于秉持真誠(chéng)合作態(tài)度的國(guó)家，中國(guó)將以禮相待、積極合作；而對(duì)于采取封鎖與施壓手段的國(guó)家，中國(guó)將依靠自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍。在未來(lái)的國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)的棋局中，如何布局、與誰(shuí)攜手以及合作的深度和廣度，主動(dòng)權(quán)都將始終牢牢掌握在中國(guó)自己手中。