AM易道分享

中東戰(zhàn)火正燃的這一周，

，夾了一份幾乎沒人注意到的合同。

一份有關(guān)于3D打印的公告。

近期的戰(zhàn)場(chǎng)熱點(diǎn)是伊朗方面宣稱用彈道導(dǎo)彈擊中了林肯號(hào)航母，美否認(rèn)。

全球媒體的注意力全部釘在中東海面上。

而剛發(fā)布的美國戰(zhàn)爭(zhēng)部采購辦公室簽出去的980萬美元合同，和那份密密麻麻的24家企業(yè)名單，全是和3D打印業(yè)務(wù)有關(guān)。

美戰(zhàn)爭(zhēng)部的合同值得認(rèn)真讀一遍。

這份合同寫了什么

項(xiàng)目全名：聯(lián)合增材制造可接受性IV期試點(diǎn)零件項(xiàng)目。

增材制造就是3D打印。

合同已于2月25日授出，經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)性采購，共收到27份響應(yīng)，最終24家企業(yè)入圍，共享980萬美元上限，均為固定價(jià)格、不定量交付合同。

一年基礎(chǔ)期加四個(gè)一年選項(xiàng)期，履約完成日期為2027年2月24日。

使用方覆蓋美陸軍、海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、戰(zhàn)爭(zhēng)部和國防后勤局。

資金來源為2026財(cái)年研究、開發(fā)、測(cè)試與評(píng)估經(jīng)費(fèi)。承包活動(dòng)方為美國防后勤局合同服務(wù)辦公室，費(fèi)城。

入圍的24家企業(yè)中，AM易道可明確識(shí)別增材制造業(yè)務(wù)的包括：

專注航空航天金屬件的Sintavia；

金屬增材制造設(shè)備商Velo3D；

GE旗下整合了Concept Laser和Arcam兩條產(chǎn)品線的Colibrium Additive；

尼康專門成立的增材制造子公司Nikon AM Synergy；

用增材制造造火箭的Relativity Space；

聚合物與金屬打印服務(wù)商Stratasys Direct；

以及Alloyed、DMG MORI Federal Services、Form Alloy Technologies、LIFT Technologies、MRL Materials Resources、Precision Additive Solutions、Cornerstone Research Group等我們了解包含增材制造業(yè)務(wù)的企業(yè)。

其余入圍企業(yè)包括：AForge LLC、Applied Rapid Technologies、FasTech LLC、ITL LLC、KVG LLC、Malama Kai Technologies、Maritech Machine、Marotta Controls、MXD USA、NCS Technologies、Shepra Inc.，均列于美戰(zhàn)爭(zhēng)部原始公告，雖然包含在增材制造這個(gè)范疇內(nèi)，但具體業(yè)務(wù)方向我們并未做深入了解。

這個(gè)合同不是買零件的軍火合同。

美軍付這筆錢，是讓這24家提交真實(shí)零件、走完從設(shè)計(jì)到驗(yàn)收的完整認(rèn)證流程。

材料性能數(shù)據(jù)、工藝重復(fù)性、無損檢測(cè)、裝機(jī)適用性。

用來推進(jìn)一套針對(duì)增材制造零件的軍用認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

換句話說，美軍在系統(tǒng)性地測(cè)試：

3D打印出來的零件，到底什么時(shí)候可以被信任裝上戰(zhàn)機(jī)和軍艦。

為什么這件事很重要

增材制造進(jìn)入軍工領(lǐng)域，真正的門檻不是技術(shù)能不能做到，而是做出來的東西能不能被證明是可靠的。

金屬零件能打，航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件也能打。

但一個(gè)零件要裝上F-35或者在航母上服役，要經(jīng)過完全不同的一套流程。

材料性能數(shù)據(jù)是否在不同批次之間保持一致？

工藝參數(shù)的微小變動(dòng)會(huì)不會(huì)影響最終強(qiáng)度？

無損檢測(cè)能發(fā)現(xiàn)什么尺度的內(nèi)部缺陷？

在極端工況下長(zhǎng)期使用的可靠性如何？

這套認(rèn)證流程在傳統(tǒng)鑄件和鍛件上已經(jīng)跑了幾十年，形成了完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。

增材制造的體系還不如傳統(tǒng)制造體系完整。

而且每家公司的工藝路線不同，每臺(tái)設(shè)備的參數(shù)不同，同一種材料在不同機(jī)器上的表現(xiàn)也可能不同。

美國國防部2021年發(fā)布首份《國防部增材制造戰(zhàn)略》，將3D打印定位為支撐戰(zhàn)備保障的核心工具。

但標(biāo)準(zhǔn)的建立需要大量真實(shí)零件在真實(shí)條件下跑出來的數(shù)據(jù)。這可能是這個(gè)項(xiàng)目存在的原因。

為什么偏偏是現(xiàn)在

根據(jù)Additive Manufacturing Research，美國國防部（已改名戰(zhàn)爭(zhēng)部）2020年增材制造總投資為1.422億美元，預(yù)計(jì)到2027年突破10億美元，到2032年達(dá)到22.33億美元。

這個(gè)持續(xù)攀升的數(shù)字背后，是一個(gè)越來越難回避的現(xiàn)實(shí)問題，持續(xù)高強(qiáng)度沖突下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度跟不上前線的損耗速度。

烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)打了四年，彈藥和備件的消耗速度超出所有人預(yù)期。

霍爾木茲海峽局勢(shì)緊張，試圖通過海峽的油輪被擊中沉沒。

這條咽喉要道持續(xù)封鎖的情況下，從本土運(yùn)備件過去不是以天計(jì)，是以周計(jì)、以月計(jì)。

數(shù)字文件替代實(shí)體庫存，靠近戰(zhàn)區(qū)的地方按需生產(chǎn)，這個(gè)邏輯在和平時(shí)期是效率優(yōu)化，在補(bǔ)給線隨時(shí)可能被切斷的今天，是一種真實(shí)的戰(zhàn)略對(duì)沖。

同一份公告里的其他幾筆合同

3月5日同一批公告里還有：

RTX普惠獲得2.56億美元用于F-35發(fā)動(dòng)機(jī)備件采購；

洛克希德馬丁獲得1.33億美元用于F-35飛行測(cè)試支持；

亨廷頓英格爾斯獲得6000萬美元用于核動(dòng)力航母"哈里·S·杜魯門"號(hào)大修所需的長(zhǎng)周期材料。

這幾筆錢代表的是美軍現(xiàn)在維持戰(zhàn)備的方式，大規(guī)模集中采購，依賴固定供應(yīng)商，依賴暢通的后方供應(yīng)鏈。

980萬美元的增材制造認(rèn)證項(xiàng)目夾在這幾筆大錢中間，數(shù)字上確實(shí)微不足道。

但這幾筆大錢所投向的美軍工巨頭都已大量使用3D打印，我們過去的文章均有所分享。

所以不論是增材直接供給軍工巨頭還是造備品備件邏輯，美戰(zhàn)爭(zhēng)部的合同都會(huì)惠及增材制造。

五角大樓對(duì)3D打印的押注，是認(rèn)證項(xiàng)目加直接大額采購的雙重加持。

這是這份合同真正的背景。

中東戰(zhàn)火燒到第幾輪，霍爾木茲海峽封不封，前線軍火夠不夠用，這些迫切的問題，最終都要落回同一件事上。

從設(shè)計(jì)圖紙到實(shí)物零件，能不能更快、更近、更不依賴那條隨時(shí)可能被打斷的補(bǔ)給線。

當(dāng)然，武器造的能不能更輕、更遠(yuǎn)、更便宜更是重中之重。

戰(zhàn)火越燒越旺的當(dāng)下，美軍對(duì)3D打印的戰(zhàn)略布局依然在積極推進(jìn)。

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