3月5日，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)，同步推出“閃充中國”戰(zhàn)略。圍繞閃充樁、儲能系統(tǒng)、圓夢計(jì)劃及免費(fèi)閃充權(quán)益等核心關(guān)鍵詞，比亞迪正在構(gòu)建一套覆蓋技術(shù)、基建與用戶服務(wù)的完整充電生態(tài)。

閃充樁：單槍1500kW，配儲能系統(tǒng)

為實(shí)現(xiàn)第二代刀片電池的充電速度，比亞迪全新開發(fā)了閃充樁，單槍充電功率做到1500kW。每個閃充樁都配備了超級快放的儲能系統(tǒng)——存電時作為電能的“蓄水池”，放電時作為功率的“放大器”。

這一配置帶來兩個技術(shù)突破：一是不會對電網(wǎng)造成沖擊，無需再為解決充電難投入大量社會資源；二是無論電網(wǎng)強(qiáng)弱，哪怕多車同時充電，每把槍都能輸出1500kW功率，從根本上杜絕“車一多充電就變慢”的問題。

在用戶體驗(yàn)上，閃充樁采用“輕如零重力充電槍”，線纜永不拖地；滑軌設(shè)計(jì)可適配不同位置的充電口。結(jié)合“即插即充，無感支付”，用戶全程無需操作手機(jī)。

閃充中國戰(zhàn)略：20000座閃充站落地

根據(jù)“閃充中國”戰(zhàn)略，比亞迪已落成20000座閃充站。其中，18000座“閃充站中站”覆蓋城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi)，一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)即可找到閃充站；2000座“閃充高速站”覆蓋近三分之一的高速服務(wù)區(qū)，每隔100多公里一座。今年五一前，首批1000座“閃充高速站”將建成投用。

以騰勢等品牌為代表的多款車型用戶，均可使用上述閃充網(wǎng)絡(luò)。

圓夢計(jì)劃：用戶提需求，比亞迪建站

比亞迪同步開啟閃充用戶“圓夢建站”計(jì)劃：只要有4位比亞迪車主同時提出，具備條件的就可以規(guī)劃建站，用戶需求在哪，站就建在哪。所有比亞迪車主和下定客戶均可參與舉手建樁，閃充站建成后面向全社會開放共享。

免費(fèi)閃充權(quán)益：車主享1年免費(fèi)充電

針對搭載第二代刀片電池的閃充車車主，比亞迪提供專屬“閃充權(quán)益”：自交車之日起，在全國閃充站可享受1年的免費(fèi)閃充。免費(fèi)期結(jié)束后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)保持一致，不會額外收費(fèi)。具體細(xì)則以比亞迪各品牌發(fā)布為準(zhǔn)。

從技術(shù)突破到基建落地，從用戶建站到免費(fèi)權(quán)益，比亞迪正在讓“閃充”走向更多人的日常。

【責(zé)編：王黎；審核：李金瓊】