美以跟伊朗掐起來，整個(gè)中東都打成了一鍋粥，沒人想到，隔了老遠(yuǎn)的印度成了最倒霉的那個(gè)。國(guó)際大投行摩根士丹利直接點(diǎn)名，說印度是這場(chǎng)地緣沖突里“格外脆弱”的受害者，說白了就是沖在最前面挨揍的。這事兒說穿了一點(diǎn)都不奇怪，印度天生就是個(gè)“能源瘸子”，命門一捏就癱。

印度85%的原油都得從國(guó)外買，不管工業(yè)生產(chǎn)還是老百姓日常出行，斷了油直接停擺。它的能源運(yùn)輸生命線，剛好就在現(xiàn)在亂成一鍋粥的霍爾木茲海峽。2025年印度大幅削減了俄羅斯原油進(jìn)口，轉(zhuǎn)頭把主要采購(gòu)目標(biāo)換成了中東各國(guó)，現(xiàn)在印度一半的進(jìn)口原油，都得走霍爾木茲這條道。伊朗一封鎖海峽，不少油輪都被擊中，印度的能源輸入直接被卡死了一半，跟被人掐住脖子沒區(qū)別，連喘氣都費(fèi)勁。

能源卡脖子直接帶出了經(jīng)濟(jì)下行的大風(fēng)險(xiǎn)，印度這點(diǎn)體量根本扛不住。CNBC之前就報(bào)道過，對(duì)每天進(jìn)口420萬桶原油的印度來說，哪怕國(guó)際油價(jià)只波動(dòng)幾美元，都是不小的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。摩根士丹利的報(bào)告說得更直接，油價(jià)每漲10美元，印度本來占GDP1.2%的經(jīng)常帳赤字，就會(huì)再擴(kuò)大50個(gè)基點(diǎn)，說白了就是油價(jià)漲一點(diǎn)，印度經(jīng)濟(jì)就多虧一點(diǎn)。印度能源結(jié)構(gòu)本來就失衡嚴(yán)重，面對(duì)油氣進(jìn)口逆差連一點(diǎn)緩沖空間都沒有，根本沒能力還手。

有人會(huì)說，別的國(guó)家不也受影響嗎，怎么就印度喊慘。確實(shí)大家都有損失，但印度是實(shí)打?qū)崙K出天際，摩根士丹利也點(diǎn)了泰國(guó)、韓國(guó)的名，說它們都有成本壓力，可印度進(jìn)口基數(shù)太大，直接被劃成了受沖擊最深的“海嘯第一排”。別的國(guó)家頂多是蹭破點(diǎn)皮，印度直接被按在地上反復(fù)摩擦，能源進(jìn)不來，工廠開不了，物價(jià)一個(gè)勁往上漲，普通老百姓日子越來越不好過。印度政府急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，就是拿不出啥能解決問題的好辦法。

被逼到這份上，印度只能轉(zhuǎn)頭調(diào)整能源采購(gòu)的路子，重新大規(guī)模進(jìn)口俄羅斯原油。俄羅斯原油現(xiàn)在確實(shí)是印度最有吸引力的備選，可這條路子埋著不少政治風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)一直給各國(guó)施壓，不準(zhǔn)大家和俄羅斯有太多能源生意往來，印度敢大批量買俄油，大概率會(huì)遭到美國(guó)制裁。一邊是燒眉毛的能源危機(jī)，一邊是美國(guó)的制裁壓力，印度夾在中間左右為難，怎么選都是錯(cuò)。

能源危機(jī)是壓垮印度經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期隱憂，中東領(lǐng)空的混亂，那就是直接扎在印度身上的釘子，疼到骨子里。印度往西飛的航班，幾乎都走伊朗、阿拉伯半島上空的“中東走廊”，這是最省錢也最便捷的路線?，F(xiàn)在美伊沖突升級(jí)，這條航線直接沒法走了，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，從2月28日開始，中東相關(guān)區(qū)域已經(jīng)取消了11000架次航班，印度航空業(yè)首當(dāng)其沖，遭遇了毀滅性的打擊。外界估算，印度航空業(yè)每周得多花9600萬美元的額外成本，短期內(nèi)完全看不到局勢(shì)回穩(wěn)的可能，不少印度航空公司都已經(jīng)站在破產(chǎn)邊緣了。

航空業(yè)扛不住，印度政府只能想替代方案，這個(gè)方案說出來，不少人都覺得意外，竟然是找中國(guó)幫忙。有航空專家分析，要是中東局勢(shì)一直持續(xù)惡化，印度大概率會(huì)向中國(guó)申請(qǐng)?jiān)S可，讓印度航班走中國(guó)領(lǐng)空向北飛行。這條路線可以引導(dǎo)印度航班繞過中東，經(jīng)獨(dú)聯(lián)體區(qū)域進(jìn)入歐洲，雖然印度平時(shí)和中國(guó)不對(duì)付，低頭求人對(duì)他們來說太丟面子?？蓮慕?jīng)濟(jì)層面說，這幾乎是印度航空業(yè)止損的最后辦法，也是僅剩的出路。

其實(shí)印度落到今天這個(gè)慘狀，說是中東沖突帶來的意外，不如說是自己一手造成的。他們盲目調(diào)整能源進(jìn)口結(jié)構(gòu)，放著俄羅斯這個(gè)穩(wěn)定的能源供應(yīng)方不要，轉(zhuǎn)頭去依賴局勢(shì)一直動(dòng)蕩的中東。平時(shí)又過度依賴中東這一條航線，沒提前規(guī)劃好備選路線，出了事直接就陷入被動(dòng)。說白了就是缺乏戰(zhàn)略眼光，只盯著眼前那點(diǎn)利益，最后硬生生把自己逼到了絕路。

參考資料：澎湃新聞 美伊沖突對(duì)中東航空業(yè)的影響