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Uber迪拜“打樣” 2026低空經(jīng)濟商業(yè)化元年已至?

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當科幻電影中的空中出行照進現(xiàn)實,賽博朋克的都市還會遠嗎?


2 月 25 日,Uber 正式官宣將于年內(nèi)聯(lián)手 Joby Aviation 在迪拜上線空中出租車服務(wù),用戶可通過 Uber APP 一鍵預訂空中行程,不僅為全球低空商業(yè)化提供了可復制的樣例,更是全球城市空中交通(UAM)首次規(guī)模化商業(yè)落地。

全球UAM商業(yè)化首秀

此次服務(wù)將部署 Joby 的純電動垂直起降飛行器,最多搭載 4 名乘客與 1 名飛行員,最高時速 320 公里,噪音控制在 65 分貝以下,兼顧效率與靜謐性。

初期規(guī)劃 4 個起降站點,串聯(lián)迪拜國際機場、朱美拉棕櫚島等核心地標。

值得關(guān)注的是,Uber 將空中服務(wù)與 Uber Black 高端地面接送無縫銜接,構(gòu)建 “地面 + 空中” 的一體化出行閉環(huán),重構(gòu)出行生態(tài)。

作為全球首個規(guī)模化落地的城市空中出行項目,迪拜的嘗試驗證了低空出行的商業(yè)可行性,也為行業(yè)樹立了運營標準。

國內(nèi)百花齊放 飛行汽車多點突破

除了迪拜即將開設(shè)空中服務(wù),國內(nèi)的低空經(jīng)濟也正迎來百花齊放的爆發(fā)期。國內(nèi)多款飛行汽車集中亮相、小鵬匯天明確量產(chǎn)交付時間表,一場由電動垂直起降技術(shù)(eVTOL)驅(qū)動的低空出行革命,正從科幻概念加速落地為現(xiàn)實商業(yè)服務(wù)。


春節(jié)剛過,湖北 4 款 “湖北造” 飛行汽車集中亮相,涵蓋個人出行、應急救援、物流運輸?shù)榷嘣獔鼍啊?/p>

廣汽旗下高域品牌發(fā)布 3 款自研飛行汽車,預售價不超 168 萬元。

峰飛航空完成 5 噸級大型飛行汽車首飛,拓展重型運輸與城際出行場景。從一線城市到中部重鎮(zhèn),從傳統(tǒng)車企到航空科技公司,國內(nèi)飛行汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn) “多點突破、全面開花” 的格局,背后是低空空域改革持續(xù)深化、產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟、資本與技術(shù)雙重加持的結(jié)果。


據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)已突破15.94萬家,一個覆蓋研發(fā)、制造、運營、服務(wù)的全鏈條生態(tài)正在快速成型。

小鵬匯天“陸地航母”倒計時

在這場全民競速參數(shù)圖片)的低空浪潮中,小鵬匯天以 “量產(chǎn)為先” 的務(wù)實路線,成為中國飛行汽車的標桿樣本。依托小鵬汽車的整車制造與智能化技術(shù)積淀,小鵬匯天推出全球首款分體式飛行汽車 “陸地航母”,通過車載自動分合機構(gòu),5 分鐘即可完成陸行體與飛行體的一鍵切換,真正實現(xiàn) “一車雙用、陸空暢行”。

官方信息顯示,該車型飛行續(xù)航超 500 公里,航速達 360 公里 / 小時,預售價格控制在 200 萬元以內(nèi),規(guī)劃年產(chǎn)能 1 萬臺,初期產(chǎn)能 5000 臺。


2026 年,“陸地航母” 將正式量產(chǎn)交付,全球首個飛行汽車 6S 店已投入運營,整合展示、銷售、飛行培訓、售后等全流程服務(wù)。

對比中外發(fā)展路徑不難發(fā)現(xiàn),迪拜模式主打高端商用出行,依托成熟的城市配套與政策支持快速落地;中國則立足規(guī)?;慨a(chǎn),兼顧個人消費與公共服務(wù),以技術(shù)普惠推動低空出行走進大眾生活。


兩者雖路徑不同,但共同指向低空經(jīng)濟已成為繼新能源汽車、自動駕駛之后,全球交通產(chǎn)業(yè)的下一個萬億級賽道。

電動化解決環(huán)保與成本問題,智能化簡化操控難度,政策開放打通空域限制,三大要素共振,讓飛行汽車從 “未來構(gòu)想” 變?yōu)?“今年就能體驗” 的現(xiàn)實。


從 Uber 迪拜空中出租車的國際化試水,到國內(nèi)飛行汽車的集體亮相,再到小鵬匯天的量產(chǎn)倒計時,2026 年無疑是低空出行的商業(yè)化元年。

地面交通的擁堵困境、城市空間的高效利用需求、科技產(chǎn)業(yè)的升級動力,共同推動人類向三維立體出行時代邁進。對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,飛行汽車不僅是產(chǎn)品形態(tài)的創(chuàng)新,更是從 “汽車大國” 邁向 “交通科技強國” 的關(guān)鍵抓手。

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