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3月4日鴻蒙智行舉辦技術煥新發(fā)布會，發(fā)布會上重點發(fā)布量產(chǎn)全球最高分辨率的新一代雙光路圖像級激光雷達，將會搭載在尊界S800和問界M9雙旗艦車型上。同時新款尊界S800和問界M9也開啟正式預售，尊界S800 896線雙光路圖像級激光雷達版 72.8萬起，192線激光雷達版70.8萬起；問界M9 896線雙光路圖像級激光雷達版47.98萬起，192線激光雷達版46.98萬起。

伴隨著新車預售，尊界S800還提供至高15.3萬元的購車權益，問界M9提供8.7萬購車權益，權益截止時間為3月31日23:59:59。

本次發(fā)布會最重磅的亮點是，發(fā)布全球最高分辨率的896線新一代雙光路圖像級激光雷達。這款雷達采用業(yè)界首個雙光路架構，內部集成了兩個不同焦段的激光接收單元，實現(xiàn)了一體雙焦廣角+長焦的協(xié)同工作。

超高清與超精準： 系統(tǒng)可根據(jù)場景需求靈活調用，當廣角和長焦同時開啟時，分辨率直接提升4倍。在實測畫面中，即便是夜間場景下55米外的三條小狗搖尾巴的細節(jié)，也能被清晰捕捉。

超遠距感知： 在100到200米的遠距離區(qū)間內，長焦鏡頭啟動，不僅能看清全局，更能明辨細節(jié)?？稍?20米外的遠距離精準識別僅14cm高度的物體（如碎石、錐桶、低矮障礙物），這恰好是大部分車輛底盤的高度，能有效避免異物托底的致命危險。

極限場景突破： 針對高速爆胎等低反射率物體，識別距離大幅提升190%（120米外即可識別）；針對異形障礙物，識別距離提升77%。面對“鬼探頭”、靜止故障車等極端高危場景，其輪廓呈現(xiàn)更加清晰，反應更迅速。

此外，該雷達在可靠性上也進行了全面強化，視窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍，在雨霧、逆光、夜間等惡劣環(huán)境下的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

作為鴻蒙智行定位D+級的行政旗艦轎車，尊界S800在外觀上基本維持了現(xiàn)款車型的奢華設計風格，但由于搭載了新一代896線激光雷達，其車頂?shù)睦走_造型進行了相應的優(yōu)化升級。

在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距達到了驚人的3370mm，氣場十足。然而，龐大的車身并不意味著笨重，得益于±12°的業(yè)界最大后輪轉向系統(tǒng)，這款D+級巨無霸的轉彎半徑僅為5.05米，操控靈活性堪比緊湊型轎車。

動力系統(tǒng)同樣迎來了優(yōu)化。新車搭載由江淮汽車生產(chǎn)的1.5T增程器，最大功率提升至127千瓦。在電機配置上，全系標配四驅系統(tǒng)，提供雙電機與三電機兩種極為狂暴的動力選擇。雙電機版本： 前后電機最大功率分別為160kW/230kW，綜合最大輸出功率390kW。三電機版本： 前電機160kW，左后/右后電機各237.5kW，綜合最大輸出功率高達635kW。

增程版車型首發(fā)了800V雪鸮智能增程平臺，即便在饋電狀態(tài)下，也能實現(xiàn)150km/h的高速行駛動力不衰減。配合途靈龍行平臺、時空推理懸架、智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助以及全車36個傳感器的全維融合感知系統(tǒng)，尊界S800在行政級豪華轎車市場樹立了全新的技術標桿。

煥新而來的問界M9在外觀上與現(xiàn)款保持高度一致，經(jīng)典的上下雙色車身設計依舊是其標志性的視覺名片。細節(jié)上的小彩蛋是在貫穿式車燈處增加了小藍燈設計，不僅提升了辨識度，也彰顯了其搭載新一代智駕硬件的獨特身份。

與尊界S800一樣，問界M9此次換裝了896線激光雷達，在輔助駕駛硬件層面迎來了“脫胎換骨”的升級。余承東在會上透露，此次硬件越級，實際上是在為接下來的軟件大版本迭代鋪路。

技術的持續(xù)領先，最終轉化為市場端勢如破竹的銷量數(shù)據(jù)。發(fā)布會上，余承東自豪地分享了鴻蒙智行的最新成績單。

“前幾年我們吹過的牛，現(xiàn)在真正實現(xiàn)了?！庇喑袞|表示。截至3月3日，鴻蒙智行旗下“五界”齊聚，僅用43個月，累計交付量就已突破128萬輛，創(chuàng)造了中國新勢力品牌最快達成百萬輛交付的紀錄。更令人矚目的是，鴻蒙智行已連續(xù)14個月創(chuàng)造中國汽車品牌成交均價第一，均價超過39萬元，在銷量和均價上實現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華品牌BBA的全面超越。

在安全性方面，官方數(shù)據(jù)顯示，乾崑智駕累計輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里。ADS人駕安全里程達到國內平均水平的2.81倍，輔助駕駛安全里程高達3.95倍，主動安全系統(tǒng)累計為車主避免潛在碰撞超過354萬次。

隨著搭載896線激光雷達的尊界S800和問界M9煥新預售，鴻蒙智行不僅鞏固了其在高端豪華新能源市場的統(tǒng)治地位，更用底層硬件的跨越式升級，吹響了向L3/L4高級別自動駕駛進軍的號角。從“點云”到“圖像”，從堆料到融合，中國智能汽車正在以令人驚嘆的速度，重新定義世界汽車工業(yè)的中式豪華與科技新標準。