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當(dāng)“打卡熱”撞上“管理難”,野景點(diǎn)的流量困局該如何破?

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“浙里熱評”

ZJUSOM

近年來,浙江不少原生態(tài)山野景點(diǎn)借著社交媒體的東風(fēng)成為網(wǎng)紅打卡地。臨安的浙西天池、諸暨的走馬崗、三門的小冰島等地都因?yàn)楠?dú)特的景觀、小眾的標(biāo)簽迅速出圈。2024年10月,一條太子尖云瀑的視頻刷爆了小紅書、抖音等社交媒體,一時間,“萬人攻占太子尖”成為社交平臺的熱門話題。


圖片來源:小紅書@何先森

在剛剛過去的春節(jié)期間,臨安太子尖、百丈嶺等高山戶外賞雪點(diǎn)位熱度高漲。游客們?yōu)榱擞^賞日出雪景,凌晨時分,杭州臨安太子尖驛站的車流就蜿蜒了近5公里。


太子尖雪景

圖片來源:浙江新聞客戶端@邵衛(wèi)華

“潑天流量”之后,留下的是“一地雞毛”的隱患——山林中垃圾遍地、時常出現(xiàn)人員受傷的情況、不規(guī)范停車造成的車流擁堵、不規(guī)范用火導(dǎo)致森林火災(zāi)隱患,給當(dāng)?shù)毓芾砉ぷ髟斐闪藰O大壓力,到最后不得不通過行政禁令做“規(guī)則隔斷”,卻間接傷害了當(dāng)?shù)睾貌蝗菀谞I造起的文旅環(huán)境

當(dāng)“野景點(diǎn)”成為文旅新寵,一邊是流量帶來的文旅發(fā)展機(jī)遇,一邊是生態(tài)破壞、管理失序的現(xiàn)實(shí)困境。當(dāng)“打卡熱”撞上“管理難”,究竟該如何在網(wǎng)紅效應(yīng)與生態(tài)效益之間找到平衡點(diǎn)?近日,浙江大學(xué)管理學(xué)院副教授黃瀏英接受《浙江日報(bào)》采訪,結(jié)合浙江多地“網(wǎng)紅野景點(diǎn)”的治理實(shí)踐,拆解野景點(diǎn)治理中權(quán)、責(zé)、利錯配的核心問題,為破解流量與生態(tài)的發(fā)展矛盾,探尋共生之路,并給出了專業(yè)且具實(shí)操性的思考與解答。


黃瀏英

本期學(xué)者

黃瀏英,浙江大學(xué)管理學(xué)院旅游與酒店管理學(xué)系副教授、浙江大學(xué)飯店管理研究所副所長。主要研究方向:旅游市場營銷、鄉(xiāng)村旅游管理、品牌管理。

本期【浙里熱評】,我們特別呈現(xiàn)黃瀏英的觀點(diǎn),共同探索在流量時代,如何通過機(jī)制重構(gòu)與多方協(xié)同,讓網(wǎng)紅景區(qū)既留住自然的“野性之美”,又守住發(fā)展的“生態(tài)底線”。

01

流量“突襲”,

誰為“野性生長”買單?

不少人認(rèn)為,太子尖等“網(wǎng)紅野景點(diǎn)”的困境可以歸咎為一些游客的素質(zhì)問題,但在黃瀏英看來,其深層根源在于管理主體的模糊與權(quán)責(zé)的錯配。

當(dāng)下絕大多數(shù)網(wǎng)紅野景點(diǎn)都在法規(guī)上處于身份尷尬的境地,它們并非正規(guī)景區(qū),缺乏明確的管理主體,卻因獨(dú)特的自然景觀成為文旅流量聚集地。生態(tài)破壞和安全事故的責(zé)任最終卻只能落到屬地政府頭上,讓政府陷入了需要承擔(dān)無限責(zé)任,卻無匹配的管理權(quán)限和資源的兩難境地。



太子尖和浙西天池 游客留下的垃圾

圖源網(wǎng)絡(luò)

這些野景點(diǎn)受限于地理位置,難以建設(shè)大型文旅接待設(shè)施,甚至面臨著跨區(qū)域行政管理的壁壘。市場化運(yùn)作手段的缺失讓其管理只能單純依賴當(dāng)?shù)匦姓α浚邢薜男姓Y源根本無法應(yīng)對激增的客流。此外,交通管控鞭長莫及,環(huán)境維護(hù)缺乏激勵,風(fēng)險防范難以落地,種種問題疊加,讓網(wǎng)紅景區(qū)的管理舉步維艱。

更關(guān)鍵的是,流量帶來的短期收益與生態(tài)保護(hù)的長期成本之間存在著明顯的利益失衡。游客享受著自然景觀帶來的游覽體驗(yàn),卻未承擔(dān)相應(yīng)的環(huán)境維護(hù)責(zé)任,周邊村民渴望借著流量增收,卻不愿或無力承擔(dān)生態(tài)保護(hù)的成本,屬地政府肩負(fù)著生態(tài)保護(hù)和公共安全的重任,卻缺乏足夠的資金和人力支撐。權(quán)、責(zé)、利的邊界模糊,讓網(wǎng)紅景區(qū)的治理陷入了“因?yàn)槭且熬包c(diǎn),所以誰都不愿意去管”的困境。

02

破局嘗試:

從“隔絕流量”到“界定責(zé)任”

面對流量帶來的種種問題,不少地方選擇用行政禁令的方式進(jìn)行“規(guī)則隔斷”,通過限流、封山、嚴(yán)禁穿越等方式隔絕客流,這種治理方式雖能在短期內(nèi)緩解生態(tài)保護(hù)和管理的壓力,讓受損的自然生態(tài)得到修復(fù),卻也引發(fā)了新的矛盾。

例如在2025年底,清涼峰保護(hù)區(qū)發(fā)布“史上最嚴(yán)禁令”,嚴(yán)禁任何形式的穿越活動,效果立竿見影:天池邊恢復(fù)了安靜,野生動物的腳印多了起來。但新的矛盾也隨之浮出水面——距離保護(hù)區(qū)最近的桃花溪村60余家農(nóng)家樂生意寥寥,村民們困惑:“我們世代走下來的古道,怎么突然就不讓走了?”


圖片來源:臨安發(fā)布

黃瀏英表示,行政禁令讓村民的切身利益受到影響,農(nóng)家樂入住率斷崖式下降、擺攤經(jīng)營難以為繼,這會讓習(xí)慣“靠山吃山”的村民產(chǎn)生抵觸情緒,游客也因失去了游覽打卡的機(jī)會產(chǎn)生不滿。保護(hù)與發(fā)展的矛盾,在行政禁令的作用下愈發(fā)突出。

黃瀏英將這些陣痛定義為“發(fā)展中必須面對并解決的難題”。她認(rèn)為,簡單的“堵”或“切”雖然短期內(nèi)能守住底線,但未能解決核心矛盾,甚至犧牲了當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,也讓生態(tài)保護(hù)失去了群眾基礎(chǔ)。真正的破局點(diǎn),在于如何設(shè)計(jì)一套機(jī)制,讓原本模糊的權(quán)、責(zé)、利變得清晰起來。

03

共生之道:

構(gòu)建牢固的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制

網(wǎng)紅景區(qū)的治理,不能只靠“堵”,更要靠“疏”,在保護(hù)生態(tài)的前提下實(shí)現(xiàn)文旅發(fā)展,讓生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增收形成良性互動,才是可持續(xù)的治理路徑。

黃瀏英認(rèn)為,破解網(wǎng)紅景區(qū)治理難題的關(guān)鍵,首先在于應(yīng)由政府牽頭組建一個常態(tài)化、包容性的管理平臺,整合行政、村集體、游客、運(yùn)營方等多方力量,打破管理壁壘,明確各方職責(zé),而其中最核心的一環(huán),是設(shè)計(jì)一個牢固的“利益聯(lián)結(jié)”機(jī)制,讓生態(tài)保護(hù)與各方利益緊密掛鉤,讓參與生態(tài)保護(hù)的主體都能獲得相應(yīng)的收益,形成自我維持的內(nèi)生動力。


臨安太子尖

圖片來源:臨安氣象局

利益聯(lián)結(jié)機(jī)制構(gòu)建的核心,是實(shí)現(xiàn)從“因?yàn)槭且熬包c(diǎn),所以誰都不愿意去管”向“誰受益,誰負(fù)責(zé)”轉(zhuǎn)變,讓周邊村集體和村民成為景區(qū)管理和生態(tài)保護(hù)的重要參與者和直接受益者??梢酝ㄟ^借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),規(guī)范合同,將網(wǎng)紅景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、導(dǎo)覽服務(wù)、車輛管理等公共事務(wù)委托給村集體合作社運(yùn)營,讓村集體成為景區(qū)管理的主體之一。景區(qū)運(yùn)營所產(chǎn)生的收益,按照一定比例分配給村集體和村民,讓生態(tài)保護(hù)轉(zhuǎn)變成村民的收入。

太子尖的治理探索便印證了這一機(jī)制的可行性。當(dāng)?shù)赝ㄟ^收取每人10元的衛(wèi)生管理費(fèi),??顚S糜诶暹\(yùn)、車輛管理等工作,而這筆費(fèi)用所產(chǎn)生的用工需求,讓周邊村民獲得了相應(yīng)的勞動報(bào)酬。村民從被動的受影響者,轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾淼膮⑴c者和受益者,不僅提升了村民參與生態(tài)保護(hù)的積極性,也讓景區(qū)的日常管理有了穩(wěn)定的人力支撐,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)保護(hù)與村民增收的雙贏。


圖片來源:游臨安官方號

那么,如何要讓利益聯(lián)結(jié)機(jī)制真正落地,實(shí)現(xiàn)以生態(tài)養(yǎng)生態(tài)的良性循環(huán)?對于游客而言,作為自然景觀的使用者,需要樹立權(quán)責(zé)對等的意識,在享受自然景觀的同時,必須承擔(dān)起維護(hù)環(huán)境的責(zé)任,無論是繳納衛(wèi)生管理費(fèi),還是踐行無痕山野的理念,都是游客作為使用者應(yīng)盡的義務(wù)。

運(yùn)營方作為景區(qū)市場化運(yùn)作的主體,需要在政府的監(jiān)管下,規(guī)范景區(qū)運(yùn)營行為,兼顧生態(tài)保護(hù)與文旅發(fā)展,將生態(tài)保護(hù)的要求融入景區(qū)運(yùn)營的各個環(huán)節(jié)。

政府則需要切實(shí)發(fā)揮牽頭引導(dǎo)和監(jiān)管的作用,為景區(qū)治理搭建制度框架,完善相關(guān)政策法規(guī),明確生態(tài)保護(hù)的底線,同時為村集體和運(yùn)營方提供專業(yè)的指導(dǎo)和支持,保障利益聯(lián)結(jié)機(jī)制的公平公正實(shí)施。


前來臨安太子尖打卡的游客

圖片來源:臨安氣象局

從“打卡熱”到“管理難”,中國文旅正在經(jīng)歷一場從數(shù)據(jù)增長到價值創(chuàng)造、從流量運(yùn)營到留量深耕的深刻變革。正如黃瀏英所說,這需要政府有搭建制度框架的魄力,需要運(yùn)營方有專業(yè)高效的能力,更需要每一位旅行者從“野游”的看客,轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝延巍钡摹白匀还蓶|”。唯有如此,流量退去后,那一方山水才能“紅”得持久,也“綠”得盎然。

部分內(nèi)容來源:潮新聞

編輯排版:伍梁永

審核:佟慶、黃瀏英


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