來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：航運(yùn)在線）

據(jù)克勞利公司和斯蒂納散貨公司聯(lián)合聲明稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日凌晨2點(diǎn)左右，懸掛美國(guó)國(guó)旗的“斯蒂納帝國(guó)”號(hào)油輪在巴林港遭遇兩次空襲，造成船體受損。襲擊引發(fā)的火災(zāi)很快被撲滅。該船目前安全?？吭诖a頭邊。

據(jù)英國(guó)海事貿(mào)易運(yùn)營(yíng)組織(UKMTO)稱，船上所有船員均安全撤離。岸上發(fā)生了一起死亡事故，一名船廠工人死亡，另有兩人受傷。

“我們得知這一不幸消息深感悲痛，我們的心與他們及其親人同在”。兩家公司表示?！翱藙诶退沟偌{公司始終將所有人員和船只的安全放在首位。我們正在采取一切必要措施來(lái)支持他們的福祉?！?/p>

此次襲擊凸顯出自上周六美國(guó)和以色列協(xié)同發(fā)動(dòng)的空襲致使伊朗最高領(lǐng)袖阿亞圖拉阿里·哈梅內(nèi)伊和多名高級(jí)軍事指揮官喪生以來(lái)，海灣地區(qū)的安全局勢(shì)不斷惡化。

“斯蒂納帝國(guó)”號(hào)油輪已加入美國(guó)海事管理局的油輪安全計(jì)劃，是10艘獲指定在緊急情況下為國(guó)防部提供燃料需求的美國(guó)籍船只之一。

該船的性能對(duì)美國(guó)軍方的燃料供應(yīng)至關(guān)重要。2025年8月，該油輪船員獲得了軍事海運(yùn)司令部頒發(fā)的“綜合海上補(bǔ)給操作合格證書(shū)”，使該船具備為美國(guó)海軍部隊(duì)執(zhí)行復(fù)雜海上補(bǔ)給作業(yè)的能力——在航母和水面艦艇編隊(duì)面臨更高威脅的情況下，這種能力愈發(fā)重要。

自2月28日以來(lái)，通過(guò)霍爾木茲海峽的運(yùn)輸量大幅下降，多艘油輪在公海遭到導(dǎo)彈或無(wú)人機(jī)襲擊，海事安全官員稱這些襲擊是無(wú)差別攻擊。

聯(lián)合海上信息中心已將該地區(qū)的威脅等級(jí)提升至“危急”——其最高級(jí)別——并警告稱，進(jìn)一步的襲擊極有可能發(fā)生。包括馬士基、地中海航運(yùn)、赫伯羅特和達(dá)飛輪船在內(nèi)的主要航運(yùn)公司已暫?；魻柲酒澓{的通行，并指示船只尋找安全的避風(fēng)港。

3月2日，國(guó)際航運(yùn)公會(huì)、歐洲共同體船東協(xié)會(huì)和亞洲船東協(xié)會(huì)在一份聯(lián)合聲明中呼吁立即采取措施保護(hù)卷入沖突的海員。

這些組織表示：“我們最關(guān)心的是受影響的海員和民眾的福祉?！彼麄兌卮賴?yán)格遵守最佳海上安保管理措施，并依靠經(jīng)過(guò)核實(shí)的信息，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為當(dāng)前局勢(shì)變化迅速且難以預(yù)測(cè)。

英國(guó)海上貿(mào)易組織已建議該區(qū)域的船只保持警惕。

據(jù)悉，“斯蒂納帝國(guó)”號(hào)油輪此前曾在該地區(qū)遭遇伊朗軍隊(duì)。2026年2月，該油輪在穿越霍爾木茲海峽時(shí)遭到伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)快艇和一架無(wú)人機(jī)的騷擾。

據(jù)報(bào)道，伊朗軍隊(duì)當(dāng)時(shí)命令該船關(guān)閉引擎，并威脅要登船。在“麥克福爾”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的護(hù)航下，該油輪繼續(xù)航行。

正式的損失評(píng)估工作現(xiàn)已展開(kāi)。

航運(yùn)在線編譯整理

聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。