全新極狐阿爾法S5是一款可以覆蓋全場(chǎng)景用車需求，且價(jià)格極為實(shí)惠的AI高性能寬體轎跑。

3月1日，極狐全新阿爾法S5宣布開啟預(yù)售，新車共推六款配置版型，指導(dǎo)價(jià)：11.78-17.88萬(wàn)元，預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)：11.28-17.38萬(wàn)元。作為改款車型，極狐全新阿爾法S5主要針對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了升級(jí)，并同時(shí)新增增程版車型以拓寬市場(chǎng)覆蓋區(qū)域。

相比老款車型，極狐全新阿爾法S5在外形設(shè)計(jì)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。新車依舊秉承“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整車線條如風(fēng)吹過的沙丘般流暢自然。配合寬體車身、無邊框車門、溜背設(shè)計(jì)、3430cm2同級(jí)最大智能主動(dòng)升降尾翼以及0.1925的超低風(fēng)阻，全新阿爾法S5呈現(xiàn)出極具動(dòng)感的低趴寬體轎跑身姿。而為對(duì)周圍車輛和行人進(jìn)行駕駛輔助開啟提醒，新車還在頭燈和尾燈組內(nèi)加入了360°智駕小藍(lán)燈，在提升設(shè)計(jì)辨識(shí)度的同時(shí)，也盡顯人文關(guān)懷。

細(xì)節(jié)部分，全新阿爾法S5還搭載了由近400顆LED單元組成的極智源流日行燈、風(fēng)格更簡(jiǎn)練的全新造型前保險(xiǎn)杠以及艷色卡鉗和高亮輪眉，以展現(xiàn)新潮與動(dòng)感。此外，新車還增加了幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種全新車漆，以滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。這其中，主打的幻影綠運(yùn)用了諸多先進(jìn)工藝，可呈現(xiàn)出更出眾的視覺效果，成本也比普通金屬漆高三倍以上。

為了滿足新世代年輕用戶的審美，全新阿爾法S5的內(nèi)飾同樣讓人耳目一新。新增的赤焰棕色內(nèi)飾色彩濃郁，搭配風(fēng)格簡(jiǎn)約的座艙布局，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感與科技感并存的駕艙氛圍。此外，專門設(shè)計(jì)的紅色翻蓋啟停鍵，也從細(xì)節(jié)處彰顯了新車的“戰(zhàn)斗感”。

在舒適性與便利性方面，除了運(yùn)動(dòng)云絨座椅和帶一體式腿托、按摩以及紅外線理療功能的副駕零重力座椅外，新車還配備有前排雙手機(jī)無線充電槽、256色天幕極光氛圍燈以及19喇叭音響系統(tǒng)等構(gòu)建智能聲光電全域4D座艙體驗(yàn)。

此外，由高通驍龍8775艙駕泊一體芯片驅(qū)動(dòng)的元境智能座艙，不僅采用了全新設(shè)計(jì)的3D車控HMI界面，操作邏輯更清晰、簡(jiǎn)潔。新上線的3D形象的小狐同學(xué)，也了同時(shí)為用戶帶來更擬人的智能交互感受。通過元境智艙所融合的多種垂域大模型，用戶可進(jìn)行內(nèi)容創(chuàng)作、情感對(duì)話等互動(dòng)操作。而影音娛樂、KTV、云游戲等功能，則能為年輕用戶構(gòu)建出全新的移動(dòng)娛樂生活空間。

作為國(guó)內(nèi)首批獲得工信部L3級(jí)自動(dòng)駕駛（極狐阿爾法S（L3版））專用正式號(hào)牌的車企，全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統(tǒng)與極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技出同源，這意味著更可靠、安全、智能化的同級(jí)領(lǐng)先輔助駕駛體驗(yàn)。

全新阿爾法S5所搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用了大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”并由高通驍龍8775艙駕泊一體芯片提供強(qiáng)勁算力，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助、高速NOA領(lǐng)航輔助以及可面對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景的9種智能泊車功能。這套輔助駕駛系統(tǒng)的最大意義就在于，讓廣大消費(fèi)者在11萬(wàn)級(jí)的車型上，就能享受到領(lǐng)先同級(jí)的智能駕駛輔助體驗(yàn)，真正意義上的實(shí)現(xiàn)了技術(shù)普惠。

而作為一款中級(jí)轎車，相比老款車型，全新阿爾法S5車長(zhǎng)增加了66mm，車身三圍分別為：4886/1930/1480mm，軸距2900mm，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，可為用戶提供寬敞舒適的前后排駕乘空間和充裕的裝載容積。

動(dòng)力部分，全新阿爾法S5同時(shí)提供純電和增程兩套動(dòng)力系統(tǒng)以滿足不同用車條件的用戶需求。其中，純電版車型采用800V高壓平臺(tái)+寧德神行電池（充電倍率最高達(dá)5C）。單電機(jī)版車型最大功率輸出分別有185kW（400V平臺(tái)）和200kW兩種標(biāo)定，雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率輸出390kW，四款車型所對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航分別為630公里、720公里、650公里。兩款800V平臺(tái)車型將電池電量從30%充至80%僅需8.9分鐘，15分鐘可補(bǔ)充540公里續(xù)航，從而徹底告別充電焦慮。

全新阿爾法S5增程版搭載北汽神擎增程系統(tǒng)，增程器最高熱效率為43%，WLTC工況百公里油耗低至4.5L且全系采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。其最大功率輸出200kW，CLTC工況純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航達(dá)1450公里，僅需15分鐘即可將電池電量從30%充至80%，同時(shí)具備超快充電、超長(zhǎng)續(xù)航的特性，更適合跨城出行。

點(diǎn)評(píng)：綜合來看，全新極狐阿爾法S5憑借其煥新的年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)、同級(jí)領(lǐng)先的智能輔助駕駛體驗(yàn)以及覆蓋全場(chǎng)景的“增程+純電”雙動(dòng)力選擇，精準(zhǔn)地切中了當(dāng)下年輕單身用戶和家庭用戶的購(gòu)車核心需求。這是一款可以覆蓋全場(chǎng)景用車需求，且價(jià)格極為實(shí)惠的AI高性能寬體轎跑