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印度追不上中國!國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)失敗 既要蘇-57又要陣風(fēng) 兩國差距18年

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在西方眼里的全球軍事排名中,印度的地位與其經(jīng)濟(jì)實(shí)力一樣,近年來持續(xù)上升,很多時(shí)候被列為世界第四軍事強(qiáng)國。然而,在中國讀者眼里,這些所謂排名都是花架子,很多都不靠譜。比如印度空軍的戰(zhàn)機(jī),除了30余架時(shí)常出問題的“光輝”戰(zhàn)機(jī)之外,大多數(shù)都是購自國外的型號或國內(nèi)組裝版,如270架蘇-30MKI。印度自己造不出先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),但是想象力卻很豐富,曾一度要自行研發(fā)國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機(jī)——“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”(AMCA),不過近期的消息證實(shí)這一設(shè)想并不現(xiàn)實(shí)。

但是,根據(jù)印度空軍的作戰(zhàn)設(shè)想,應(yīng)該保持42個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)才能滿足需要,但實(shí)際上目前只裝備有31個(gè)中隊(duì),所以很難保持所需的戰(zhàn)斗力。目前的現(xiàn)狀是,印度自研的“光輝”戰(zhàn)機(jī)??哲姸季芙^采購,投入巨資研發(fā)近10年的AMCA,據(jù)說因?yàn)榧夹g(shù)難以突破,最早要到2035年才能裝備。實(shí)在沒辦法,現(xiàn)在印度空軍只能再次把目光投向海外。于是,兩個(gè)候選對象出現(xiàn)了,一個(gè)是繼續(xù)采購法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),這個(gè)大單是花費(fèi)226億美元采購114架;另一個(gè)大單是俄羅斯的蘇-57,計(jì)劃花費(fèi)70億美元采購40架。



雖然在去年5月的印巴空戰(zhàn)中被擊落了至少3架,但是不知印度人的腦回路是怎么想的,竟然還想再度采購高達(dá)114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。據(jù)印度媒體稱,印度國防委員會通過的初步提案中,擬斥資3.25萬億盧比(360億美元),從法國達(dá)索飛機(jī)制造公司采購114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。大家可以算一下,每架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的單價(jià)就是3.14億美元,這樣的單價(jià)如果買F-35的話,可能買到2架。而就技戰(zhàn)術(shù)性能而言,“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)只能算是4.5代戰(zhàn)機(jī),但F-35可是標(biāo)準(zhǔn)的五代戰(zhàn)機(jī)。

印度花大價(jià)錢買到的并不是急需的五代機(jī),即便如此,這么大的單子還竟然無法得到技術(shù)授權(quán),也就是法國并不打算轉(zhuǎn)讓“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)核心系統(tǒng)的原始碼。什么意思?就是如果沒有原始碼,印度就沒辦法自行改裝戰(zhàn)機(jī)或整合未來升級套件、國產(chǎn)武器,任何改動都要法國達(dá)索同意并授權(quán)。也就是說,印度在采購這批戰(zhàn)機(jī)之后,只能使用法制標(biāo)準(zhǔn)允許的升級與武器,不能兼容印度自制武器和俄制武器。同時(shí)還存在一個(gè)潛臺詞,就是未來如果“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)要技術(shù)升級,必須找法國才能進(jìn)行,這又是一個(gè)大單。



花了大價(jià)錢買到的并不是最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),還預(yù)留種種限制,難道印度就必須采購這種法制戰(zhàn)機(jī)嗎?有人就分析說,印度實(shí)際上也是沒辦法,買美國人的戰(zhàn)機(jī)吧,既怕留下危險(xiǎn)的后門又怕戰(zhàn)時(shí)還得美國授權(quán)才能開機(jī)。買俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)吧,既怕打不過西方戰(zhàn)機(jī),又怕毛子的技術(shù)不過關(guān)。所以,印度只能無奈選擇歐洲貨,歐洲貨只有三種:“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

這其中,唯有“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)已獲得印度空軍官兵的青睞,目前各系列法制戰(zhàn)機(jī)是印度空軍最大的機(jī)隊(duì)。同時(shí),印度空軍青睞法制戰(zhàn)機(jī),還有一個(gè)最驚人的秘密,那就是采購法制戰(zhàn)機(jī)達(dá)索公司的回扣最大方最及時(shí)。你想一想,買一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的錢足以買2架F-35,法國公司賺得缽滿盆滿,賞給印度官員一個(gè)大紅包,那還不是小意思!



可是,“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)畢竟在去年的5.7空戰(zhàn)中大敗給了巴基斯坦,雖然印度空軍極力掩蓋,但那些印度飛行員對此可心知肚明。對此印度空軍高官對官兵的解釋是,即將下單的是“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的最新型號,也就是“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)機(jī)。這個(gè)型號進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級,包括升級版雷達(dá)、先進(jìn)的電戰(zhàn)系統(tǒng)、新增紅外搜索與跟蹤功能(IRST)、強(qiáng)化了組網(wǎng)作戰(zhàn)能力,還可搭載新一代“米卡”導(dǎo)彈,達(dá)索公司說“可以對付殲-20”。但這樣的說辭,估計(jì)就連負(fù)責(zé)采購的印度高官也不信,但拿了巨額回扣只能裝作相信了。

除了以上原因,印度自研AMCA的技術(shù)儲備不足導(dǎo)致項(xiàng)目被大大拖后,可能也是印度開始考慮采購蘇-57的主要原因。有印度政府消息人士稱,印度軍方將引進(jìn)蘇-57視為一種“過渡解決方案”,旨在填補(bǔ)國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機(jī)AMCA服役前的能力缺口。而目前俄羅斯深陷俄烏沖突,蘇-57存在很多短板,首飛時(shí)間與殲-20相差無幾,但如今生產(chǎn)只有30余架,俄羅斯空天軍都沒正式裝備。但是俄羅斯人卻愿意提供源代碼,同意雙方聯(lián)合生產(chǎn),并轉(zhuǎn)讓一些關(guān)鍵技術(shù)。這就很對印度的胃口,于是印度心動了,又一個(gè)大單就來了:印度空軍準(zhǔn)備花費(fèi)70億美元,考慮從俄羅斯訂購40架蘇-57M1E戰(zhàn)機(jī),最早可在今年投入生產(chǎn)。



分析指出,印度實(shí)在也是沒辦法,國防部門確實(shí)需要“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù),畢竟自己搞了老半天,4.5代戰(zhàn)機(jī)還是生不出來何況更緊迫的五代戰(zhàn)機(jī)。所以,目前的設(shè)想是通過大規(guī)模引進(jìn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)鞏固掌握歐洲的技術(shù),再通過摸清俄羅斯的五代機(jī)技術(shù),這樣結(jié)合起來以加快AMCA的研發(fā)進(jìn)度。如果還不行,那就全面接受蘇-57第五代戰(zhàn)機(jī),最終使之融入AMCA,也是一種備選方案。因此來看,印度的五代機(jī)之夢,沒有外部幫助幾乎是不可能的。最重要的是,買114架陣風(fēng)花費(fèi)360億美元,加上又要花費(fèi)70億美元買40架蘇-57,這430億美元的天文數(shù)字投入,最終能否真的裝備心儀的五代機(jī)還是個(gè)未知數(shù)!這才是印度空軍的真正悲哀!

還有一點(diǎn)必須提及,這就是中國殲-20從2017年開始服役,如果印度能在2027年開始裝備蘇-57,那么與中國的差距就算10年;如果等到2035年開始裝備AMCA,那與中國的差距將擴(kuò)大到18年,這個(gè)差距可是很難彌補(bǔ)的!更何況,那時(shí)中國已開始裝備六代機(jī)了,殲-36和殲-50均將加入中國空軍,印度還追得上嗎?

2026.03.02

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