@奧克蘭人注意！

奧克蘭已經(jīng)迎來一年中的交通高峰期——

“瘋狂三月”（March Madness）！

奧克蘭通勤族正被提醒做好心理準(zhǔn)備，一年中最擁堵的時(shí)段已經(jīng)開始。

資料圖片

每年2月至4月初，是奧克蘭道路最繁忙的時(shí)期。隨著暑假后返崗的上班族陸續(xù)回歸，加上中小學(xué)和高校學(xué)生結(jié)束假期返校，車流量迅速攀升。奧克蘭交通局（AT）表示，這段時(shí)間的出行人數(shù)為全年最高。

交通高峰預(yù)計(jì)集中在早上7點(diǎn)至9點(diǎn)，以及下午3點(diǎn)至6點(diǎn)。

AT公共交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)經(jīng)理Rachel Cara表示，無論市民選擇何種出行方式，都可能受到影響。

“目前每天有1.35萬(wàn)班次的公交、火車和渡輪運(yùn)行，其中包括500趟校車服務(wù)。我們預(yù)計(jì)每周乘客出行總量將超過200萬(wàn)人次。”

示意圖

新西蘭汽車協(xié)會(huì)（AA）政策總監(jiān)Martin Glynn也指出，過去一周交通流量已明顯上升，隨著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的大學(xué)生返校，情況還會(huì)進(jìn)一步加劇。

“如果和往年類似，本周以及整個(gè)3月，交通量都會(huì)明顯增加。”

他預(yù)計(jì)，本周奧克蘭南部高速公路（Southern Motorway）的平均通勤時(shí)間將至少增加6分鐘，而北部高速公路（Northwestern Motorway）和西南高速公路（Southwestern Motorway）的通行時(shí)間預(yù)計(jì)增加約3分鐘。

不過，Glynn坦言，今年是否會(huì)比往年更擁堵仍難以判斷。

“奧克蘭去年人口增長(zhǎng)約1%，這意味著道路上的車輛會(huì)增加。但另一方面，經(jīng)濟(jì)狀況并不理想，通常會(huì)在高峰時(shí)段減少部分出行需求。所以說實(shí)話，現(xiàn)在很難下定論?！?/p>

奧克蘭交通局運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理Claire Howard表示，團(tuán)隊(duì)將在繁忙時(shí)段采取“動(dòng)態(tài)應(yīng)對(duì)措施”以優(yōu)化交通流量。

“包括通過信號(hào)燈調(diào)控清理?yè)矶侣范巍⒃陔娮语@示屏發(fā)布預(yù)計(jì)行程時(shí)間，并以‘單一交通網(wǎng)絡(luò)’視角監(jiān)控全市路況?！?/p>

她強(qiáng)調(diào)，無論市民行駛在主干道還是國(guó)家高速公路，都有團(tuán)隊(duì)24小時(shí)監(jiān)控協(xié)調(diào)，力求保障市民安全、順暢抵達(dá)目的地。

對(duì)于奧克蘭通勤族來說，接下來幾周，提前規(guī)劃路線、預(yù)留更多時(shí)間，或許是避免“堵在路上”的最佳策略。

對(duì)于此事，你怎么看？