零下四十度的冰天雪地里，什么樣的重卡能一腳點(diǎn)火就著？沈陽企業(yè)天王星科技給出的答案，讓俄羅斯人都豎起了大拇指。2月26日，總經(jīng)理?xiàng)钐煊畹氖謾C(jī)成了“熱線”，哈薩克斯坦500輛全年需求訂單剛剛確認(rèn)，他那句“這個(gè)年過得熱鬧”，道盡了生意興隆的喜悅。

俄羅斯國(guó)企的大門，以前對(duì)中國(guó)車企來說那是“鐵將軍把門”，政策卡得死死的，不許外包，不買進(jìn)口。天王星偏偏不信邪，走了招“借雞生蛋”的妙棋。中俄聯(lián)合研發(fā)，俄羅斯總工設(shè)計(jì)，中國(guó)供應(yīng)鏈支撐，這“烏拉曼”重卡搖身一變，成了地道的“本土造”。2025年，全系14款重卡、196個(gè)車型拿下OTTC認(rèn)證，中資背景的名字頭一回寫進(jìn)了俄羅斯國(guó)企采購(gòu)目錄。俄羅斯鐵路建設(shè)集團(tuán)和蘇爾古特石油公司試用之后，立馬追加了訂單，這車扎實(shí)抗凍，確實(shí)爭(zhēng)氣。

有了俄羅斯國(guó)企這塊“金字招牌”，海外市場(chǎng)那是順風(fēng)順?biāo)?。哈薩克斯坦老板在展會(huì)上看車，連沈陽都沒來，當(dāng)場(chǎng)拍板下單，理由簡(jiǎn)單粗暴：能進(jìn)俄羅斯國(guó)企的車，差不了。白俄羅斯、烏茲別克斯坦的訂單也蜂擁而至，東南亞做礦山運(yùn)輸?shù)目蛻舾遣贿h(yuǎn)萬里飛去俄羅斯看車。以前是企業(yè)追著客戶跑，現(xiàn)在是客戶追著企業(yè)送錢，這滋味，怎一個(gè)“爽”字了得？

楊天宇心里還有本大賬，今年要干三件大事。簽下俄羅斯工貿(mào)部特別投資協(xié)議是頭一樁；搞“預(yù)制菜”模式出海是第二樁，遼寧研發(fā)采購(gòu)七成，新疆塔城集散，俄羅斯總裝，把咱遼寧富余的產(chǎn)能帶出去，輪胎、座椅、線束，帶著兄弟企業(yè)一起發(fā)財(cái)；第三樁就是布局新能源和輕卡，甲醇、電動(dòng)、混動(dòng)齊頭并進(jìn)。不光賣車，還要建園區(qū)、搞租賃，把產(chǎn)業(yè)鏈后半程握在手里，幫客戶解決錢袋子問題。

企業(yè)為何扎根沈陽？楊天宇指著窗外，自貿(mào)區(qū)跑政策、辦資質(zhì)、對(duì)接資源，那是真給力。哪怕是個(gè)“題外話”，也透著真情實(shí)意。墻上那張地圖，紅線從沈陽直抵俄羅斯，那是零部件的運(yùn)輸線，更是遼寧企業(yè)走出去的軌跡。路是走出來的，更是闖出來的，咱們遼寧的企業(yè)，不僅跑得快，更要跑得遠(yuǎn)。