這些年，日本在“專守防衛(wèi)”的名義下，一步步推進海上力量建設。2025年8月，第一批日本自產F-35B戰(zhàn)機抵達九州新田原基地，同月英國戰(zhàn)機在加賀號甲板完成起降。

到了10月，多國演習中加賀號主導部分課目，美國方面通過實際觀察，開始重新評估西太平洋的力量格局。

過去注意力更多放在其他方向，如今日本這套組合的規(guī)模和能力，讓人看到太平洋上的變化確實在發(fā)生。

安倍晉三執(zhí)政時期，從2018年決定對出云級進行改裝支持F-35B起，就為后續(xù)發(fā)展定下了基調。

2022年7月他去世后，相關政策由繼任者延續(xù)下來。日本防衛(wèi)省按計劃推進艦艇升級和裝備采購，沒有中斷。

出云號和加賀號的改裝工作分階段進行，到2026年初，出云號第二階段改造接近尾聲，加賀號第二階段計劃在2026財年后期啟動.

兩艦預計分別在2027財年和2028財年完成全部改裝，能搭載F-35B執(zhí)行任務。

日本海上自衛(wèi)隊現(xiàn)有七艘具備大甲板能力的艦艇，常被外界稱為準航母組合。

出云級兩艘滿載排水量約2.7萬噸，長度248米，原本設計用于直升機作業(yè)，通過加裝耐熱涂層和調整艦艏形狀，適應固定翼飛機需求。

日向級兩艘滿載約1.95萬噸，2009年和2011年服役，是日本戰(zhàn)后早期建成的大型平甲板艦艇，主要搭載直升機執(zhí)行反潛等任務。

大隅級三艘運輸艦滿載約1.3萬噸，90年代末至2000年初服役，寬闊甲板能同時操作多架直升機和車輛。這些艦艇加在一起，總排水量和甲板能力形成了一定規(guī)模的海上航空支援力量。

日本計劃采購42架F-35B，加上105架F-35A，總數(shù)達到147架，成為美國以外擁有F-35最多的國家。

2025年8月7日，三架F-35B由美方飛行員交付至新田原基地，剩余交付按計劃在2026年3月底前完成部分數(shù)量。

這些戰(zhàn)機未來將部署到改裝后的出云級艦艇上，作戰(zhàn)半徑覆蓋相關海域。2025年8月，英國F-35B在加賀號完成首次起降驗證，顯示艦艇兼容性得到實際檢驗。

日本最上級護衛(wèi)艦建造節(jié)奏穩(wěn)定。2025年12月22日，第12艘吉井號下水，此前已有8艘入役，所有12艘預計在2027年3月前全部服役。

每艘標準排水量約4900噸，采用隱身設計，配備相控陣雷達和垂直發(fā)射系統(tǒng)，具備多用途能力。日本還在規(guī)劃升級版，進一步提升性能。

防衛(wèi)預算連續(xù)多年增長。2025財年通過補充預算達到約11萬億日元，超過國內生產總值2%。2025年12月26日，內閣批準2026財年防衛(wèi)預算9.04萬億日元，再創(chuàng)紀錄。

這筆資金用于導彈采購、無人系統(tǒng)和艦艇維護等項目。日本已確認采購400枚戰(zhàn)斧巡航導彈，并推進國產12式反艦導彈改進，射程提升。

2025年10月舉行的ANNUALEX多國演習，加賀號作為日本海上自衛(wèi)隊主力參與，演習重點包括海上通信、反潛和空中作戰(zhàn)等內容。

美方在演習中與日本艦艇密切配合，通過數(shù)據交換和聯(lián)合行動，對日本海上力量的現(xiàn)代化程度有了直觀了解。

全球火力指數(shù)等公開評估中，日本海上自衛(wèi)隊在艦艇質量和技術水平上顯示出優(yōu)勢，與部分傳統(tǒng)海軍相比，現(xiàn)代化程度較高。

這些發(fā)展讓外界注意到，日本海上力量在西太平洋的角色日益突出。過去一段時間，美國在地區(qū)安全議題上投入較多資源關注其他方向。

通過2025年演習和日?；樱婪街饾u認識到日本艦隊在噸位、隱身性能和數(shù)據鏈整合方面的實際能力，已經成為地區(qū)平衡中不可忽視的部分。

中國海軍發(fā)展始終堅持防御性質，裝備建設穩(wěn)步推進。目前擁有遼寧艦、山東艦和福建艦三艘航母，福建艦2025年11月5日入列服役。

055型驅逐艦等多型先進艦艇形成體系，整體實力在數(shù)量和質量上保持領先。造艦速度和綜合配套能力，讓中國海軍能夠有效維護國家主權和海洋權益。

面對地區(qū)形勢變化，中國始終主張通過對話協(xié)商解決分歧，同時堅定加強國防建設。人民海軍以強大實力為后盾，守護和平穩(wěn)定。

日本的動作提醒各方，保持戰(zhàn)略清醒和能力建設的重要性。歷史告訴我們，實力才是維護和平的根本保障。

中國將繼續(xù)推進國防現(xiàn)代化，讓海軍更好履行使命，為地區(qū)和世界貢獻穩(wěn)定力量。