最近，一條日本撞人族的視頻火了。在東京澀谷，號(hào)稱最繁忙人行橫道上，小姑娘停下來(lái)轉(zhuǎn)身面向鏡頭，蹦跳、比耶，正等著媽媽拍照留念，卻被身后人流中一個(gè)戴著口罩的女性肘擊撞倒在地。細(xì)看視頻會(huì)發(fā)現(xiàn)，那個(gè)女人在肘擊女孩之前，還用類似方法攻擊了一個(gè)黑衣男性。

這件事又吵翻天，一方說(shuō)女孩在人行道上拍照的行為堵塞交通，給行人造成不便，有錯(cuò)在先；另一方說(shuō)那個(gè)戴口罩的女人一看就是慣犯，毫無(wú)品格，肆意攻擊，“赴日旅游的濾鏡碎了”。

我再當(dāng)一次理中客，從個(gè)案、概率和觀點(diǎn)三個(gè)角度，來(lái)分別聊聊被撞和撞人兩個(gè)側(cè)面。

澀谷人行橫道上拍照，這個(gè)行為肯定不妥。這條號(hào)稱最繁華路口，每到綠燈都有大量人流去潮水般涌過(guò)，正因如此，這里才變成旅游打卡地。作為游客，必須恪守的原則是盡量不侵?jǐn)_當(dāng)?shù)厝说娜粘Ｉ?。我用了“盡量”，是因?yàn)橛绊懖豢杀苊?，但我們至少在主觀意識(shí)和行為上做到尊重，盡量不發(fā)出噪聲、不干擾別人的生活秩序、尊重當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣和民俗，這是常識(shí)，無(wú)需贅言。

作為被撞的女孩，家長(zhǎng)首先要承擔(dān)阻礙公共交通的責(zé)任，這是被撞者的個(gè)案。

那么，這種涉嫌妨害當(dāng)?shù)厣畹穆每托袨?，是否夠得上統(tǒng)計(jì)學(xué)上的顯著性呢？根據(jù)日本觀光廳的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)游客的不文明投訴率為0.01%，遠(yuǎn)低于歐美游客的0.05%，日本觀光廳的認(rèn)知度調(diào)查中，認(rèn)為中國(guó)游客大聲喧嘩/亂扔垃圾的比例，從2019年的32%下降到2024年的11%，同樣指標(biāo)里，韓國(guó)游客為13%、美國(guó)游客是15%。從統(tǒng)計(jì)學(xué)上，中國(guó)游客不文明的比例更低，當(dāng)然這也不能就此得出中國(guó)游客“更文明”的結(jié)論，因?yàn)橹袊?guó)游客基數(shù)大，自由行年輕群體占比提升，這些因素推低了負(fù)面指標(biāo)。同時(shí)，由于中國(guó)游客數(shù)量大，單純個(gè)案數(shù)量就顯得多，再加上傳播的放大，就容易給人造成印象偏差。

因此可以得出結(jié)論：女孩擋路拍照的個(gè)案不妥，中國(guó)游客被投訴率反而更低，但這樣的樣本還不足以比較哪個(gè)游客群體更文明。同時(shí)，由于中國(guó)游客基數(shù)大，所謂不妥行為的絕對(duì)數(shù)量多一點(diǎn)，再加上被傳播刻意篩選，便容易造成誤讀。

再說(shuō)撞人者的個(gè)案，這個(gè)戴口罩的女人也的確可惡。她先是主動(dòng)撞擊黑衣男子，隨后看到正在拍照的小姑娘，還連續(xù)肘擊。加上戴著口罩難以辨認(rèn)，人潮洶涌難以追責(zé)，從隱蔽性、嫻熟程度來(lái)看應(yīng)該有經(jīng)驗(yàn)，便更加可恨。如果能找到嫌疑人，希望可以對(duì)她施以懲戒。

撞人族在日本有個(gè)專屬名詞，ぶつかり男/おばさん（撞人男/撞人婆），說(shuō)明已經(jīng)成為一種社會(huì)現(xiàn)象。而這種撞人通常不會(huì)造成明顯的身體傷害，屬于局部隱蔽且低傷害的暴力行為，受害人往往只能忍氣吞聲。日本富士電視臺(tái)曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)樣本量超過(guò)20000人的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)14%的受訪者在路上遭遇過(guò)沖撞。不過(guò)，這項(xiàng)抽樣也有疑問(wèn)，其抽樣方式為街頭攔截和網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷混合，攔截點(diǎn)多為交通樞紐或商圈，而主動(dòng)參加網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷的人，也常常因?yàn)橛羞^(guò)類似遭遇而選擇發(fā)聲。因此，這個(gè)數(shù)據(jù)不能說(shuō)明日本有14%的人遭遇過(guò)撞人，但從撞人數(shù)量上看，又有一定的指標(biāo)意義。

撞人族的發(fā)生頻率和成因，目前缺乏官方統(tǒng)計(jì)和學(xué)術(shù)研究?？梢岳斫鉃槿毡镜纳鐣?huì)問(wèn)題，但并不影響赴日游客的整體體驗(yàn)，更沒(méi)有改變?nèi)毡旧鐣?huì)治安非常好的事實(shí)。

2025年中國(guó)大陸赴日游客數(shù)量超過(guò)900萬(wàn)人次，被撞遭遇沒(méi)有嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)，想來(lái)并不多見(jiàn)，否則也不會(huì)從2023年到2025年連續(xù)快速增長(zhǎng)。上個(gè)月在東京晴空塔上，和我一起拍日落的游客，目測(cè)有三分之一是中國(guó)人。箱根的火車和巴士上，更是有好多拖家?guī)Э诘闹袊?guó)人。

再說(shuō)日本的治安問(wèn)題，哪怕日本前幾年引進(jìn)不少移民，甚至引發(fā)民眾擔(dān)憂，也成為高市上臺(tái)的推動(dòng)因素之一。但不可否認(rèn)的是，日本在治安上一直名列前茅， Numbeo2026年2月最新數(shù)據(jù)，犯罪指數(shù)22.29、安全指數(shù)77.71，都屬于全球頂尖安全的國(guó)家，比中國(guó)大陸還高一位。從治安角度來(lái)看，赴日旅游和在咱們國(guó)內(nèi)的安全程度基本一致。因此，也不能得出赴日旅游不安全或者體驗(yàn)差的結(jié)論。

你看，個(gè)案該批評(píng)批評(píng)，概率和結(jié)論就是另外一回事了。