2026年2月24日，默茨在出發(fā)前一天跟日本首相高市早苗通了電話。通話持續(xù)了大約25分鐘。默茨先祝賀對方連任，還強(qiáng)調(diào)德國重視跟日本這種志同道合的伙伴關(guān)系，尤其在印太地區(qū)。對方也表示兩國作為重要伙伴需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，而且歐洲大西洋安全跟印太安全其實分不開。雙方還就東亞局勢交換了看法，最后確認(rèn)要一起應(yīng)對國際上的各種挑戰(zhàn)。

這通電話挑在訪華前一天打，時機(jī)選得挺講究。德國一方面要跟中國談生意，另一方面又得顧及西方盟友的立場。默茨這么安排，其實就是在釋放一種信號：經(jīng)濟(jì)合作歸合作，但安全議題上不會掉鏈子。日本那邊也很快公開了通話要點，等于雙方都把姿態(tài)擺出來了。

轉(zhuǎn)過天來也就是2026年2月25日，默茨的專機(jī)就降落在北京。他這次訪問安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，落地沒多久就跟中方領(lǐng)導(dǎo)人見了面。雙方聊了經(jīng)貿(mào)合作的具體方向，還簽了一些框架協(xié)議。訪問才剛起步，默茨當(dāng)晚就對外透露了中國計劃向空客追加一大批飛機(jī)采購的消息。這事兒直接成了他這次行程最搶眼的成果。

消息一出，外界馬上就注意到時間點。默茨人剛到中國沒24小時，大訂單就有了著落。這說明雙方之前的溝通其實挺順暢的，合作基礎(chǔ)擺在那里。德國企業(yè)一直把中國市場看得很重，而中國這邊也愿意通過實際行動支持歐洲伙伴。默茨自己也說，這樣的訪問確實值得跑一趟。

不過在宣布訂單的同時，默茨也沒忘提其他合作項目還在談。訪問節(jié)奏這么緊湊，顯示德國急于把經(jīng)貿(mào)關(guān)系往前推。畢竟國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力不小，企業(yè)需要穩(wěn)定的海外市場來穩(wěn)住陣腳。中德雙方還同意通過政府磋商機(jī)制繼續(xù)往前走，下一次磋商時間很快就會定下來。

默茨在訪問期間反復(fù)提到要保持開放對話。他覺得兩國關(guān)系需要互相尊重，也要共同面對難題。這話聽起來務(wù)實，因為雙方確實在貿(mào)易平衡和市場準(zhǔn)入上有些分歧，但都愿意坐下來談。默茨甚至表示，自己任內(nèi)會定期來中國，跟進(jìn)這些事。

2026年2月26日，訪問進(jìn)入第二天。默茨從北京轉(zhuǎn)到杭州，繼續(xù)看了一些技術(shù)合作的項目。他參觀了機(jī)器人相關(guān)企業(yè)，還去了能源和智能汽車的展示點。這些地方展現(xiàn)了中國在制造業(yè)轉(zhuǎn)型上的進(jìn)展，德國這邊也希望借此找到更多互補(bǔ)機(jī)會。

杭州的行程讓訪問多了層技術(shù)交流的味道。德國一直推動工業(yè)升級，而中國在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域走得挺快。雙方企業(yè)代表現(xiàn)場交流了想法，這對未來合作是個好鋪墊。默茨一行看完后明顯感覺收獲不小，整個訪問到這里基本畫上句號。

訪問結(jié)束時，默茨對成果還算滿意。他指出雙方合作有不少亮點，尤其在技術(shù)發(fā)展方面。但他也直言，競爭問題還得認(rèn)真面對，比如產(chǎn)能過剩對歐洲市場的影響。德國企業(yè)對貿(mào)易不平衡和準(zhǔn)入限制有顧慮，這些都需要后續(xù)跟進(jìn)解決。

默茨回國前特別提到，會讓經(jīng)濟(jì)部長也來中國一趟，繼續(xù)把討論往下推。兩國還計劃從明年開始定期舉行政府間磋商。這么安排等于把短期訪問變成了長期機(jī)制，顯示雙方都不想讓關(guān)系停滯。

整個過程看下來，默茨的策略其實挺清晰的。一邊抓緊經(jīng)濟(jì)機(jī)會，一邊不忘安全盟友。德國需要中國這個大市場來拉動制造業(yè)，可又得在印太議題上跟日本保持步調(diào)一致。這種左右兼顧的做法，在當(dāng)前國際環(huán)境下其實挺常見的。

中德之間這些年積累了不少合作基礎(chǔ)，這次訪問算是延續(xù)了勢頭。默茨強(qiáng)調(diào)要通過公開方式處理分歧，這點跟以往一脈相承。未來如果磋商機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)起來，很多具體問題或許能逐步找到出口。

說到底，這次訪華讓默茨帶回實際成果，也暴露了德國外交的復(fù)雜性。經(jīng)濟(jì)上要往前沖，安全上又得站隊。如何把這兩條線走穩(wěn)，對默茨是個長期考驗。國際關(guān)系本來就沒那么簡單，一筆訂單背后藏著更多考量。