近日，一名車主在春節(jié)返程期間被堵在路上，其間發(fā)現(xiàn)有20多輛私家車占用應急車道行駛，隨后該車主拍照并舉報到湖南高速交警便民服務平臺，引發(fā)網(wǎng)友關注。

駕駛人在遇到擁堵時

將車開進應急車道

是一種違法又危險的行為

為什么不能隨意占用應急車道？

春運期間，部分路段車流量激增的特殊情況下，臨時開放應急車道，或個別地方在高速公路設置“潮汐車道”，前提是有交警現(xiàn)場指揮調度，包括采取警車開道等措施。正常情況下，應急車道不允許隨意穿插、占用，否則極易引發(fā)交通事故。

民警介紹——

高速堵車時，一些駕駛人明知占用應急車道違法，但仍抱著僥幸心理繼續(xù)行駛，一旦發(fā)現(xiàn)前方有情況，又并回行車道，來回穿插變道非常容易發(fā)生交通事故；

如果前方遇到突發(fā)的緊急情況，應急車道被堵還會導致執(zhí)行緊急任務的人員和車輛無法迅速到達現(xiàn)場，延誤救援時機。

應急車道，多“急”才能停？

應急車道主要在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側施劃，專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護或民警執(zhí)行緊急公務等處理應急事務的車輛使用。據(jù)介紹，在高速公路可以使用應急車道的緊急情況分為兩種——

一是警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時使用；

二是等待救援，例如：

1.機動車發(fā)生交通事故或故障確需停車等待救援時；

2.車輛突發(fā)故障或交通事故無法正常行駛；

3.車輛載物遺灑、飄散，需立即停車處理；

4.司乘人員突發(fā)危及生命的疾病等。

這些情況不能占用應急車道

有些司乘人員自認為“很急”的情況，其實不能占用應急車道。例如：

1.長途駕駛疲勞，想在應急車道休息；

2.走錯路，停在應急車道設置導航；

3.開累了，在應急車道更換駕駛員；

4.道路擁堵，利用應急車道超車等。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的，一次記6分。

一旦車輛發(fā)生事故或故障

怎樣在應急車道停車才安全？

公安部道路交通安全研究中心駕駛人安全研究部負責人鞏建國介紹，發(fā)生道路交通事故，務必記住九字訣：車靠邊、人撤離、即報警。

盡量將車輛移至不妨礙交通的路邊，開啟危險報警閃光燈，車內所有人員撤離至路邊安全地帶，然后在車后規(guī)范擺放三角警告牌。

需要提醒的是，在高速公路發(fā)生事故或車輛故障時，三角警告牌應擺放在來車方向150米外；若在夜間或遇雨雪、大霧等惡劣天氣，擺放距離應加大至200米。

編 輯：呂學琦

美 編：呂學琦

責 編：宋子光

來 源：央視新聞

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