今天聽(tīng)到一個(gè)網(wǎng)友講的笑話：“說(shuō)到年底，5萬(wàn)的車(chē)都要有雙拼了”?？梢?jiàn)，現(xiàn)在的汽車(chē)廠商們是有多熱衷于去搞這種雙色車(chē)身的新車(chē)。

這不，就在2月27日，五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦車(chē)型——華境S，正式發(fā)布了熾焰鎏金色官圖。

作為一款雙拼色的車(chē)型，這個(gè)紅金搭配個(gè)人覺(jué)得還是非常帥的，尤其是當(dāng)車(chē)輛處于俯視圖視角的時(shí)候，這種美感被進(jìn)一步地放大，再配合上大餅式的輪圈，也難怪有網(wǎng)友要把它給稱(chēng)作是“國(guó)產(chǎn)邁巴赫（參數(shù)丨圖片）”了。

說(shuō)實(shí)話，我本人并不反感華境S這個(gè)熾焰鎏金色用了和邁巴赫同款的雙拼車(chē)色，畢竟，好的雙拼色能夠給整臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)加分不少，也可以讓車(chē)輛更顯尊貴和豪華。所以目前來(lái)看，華境S的這個(gè)前期預(yù)熱我覺(jué)得做得還是相當(dāng)成功的。

尺寸上，華境S的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5235/1999/1800mm，軸距3105mm。這個(gè)尺寸已經(jīng)是大型SUV的級(jí)別，也正因?yàn)轶w量感足夠大，華境S上面的這個(gè)雙拼色車(chē)身才變成了一個(gè)加分項(xiàng)，不然恐怕會(huì)有種“虎頭蛇尾”的感覺(jué)。

而且不知道大家注意到?jīng)]有，這款華境S用的還是傳統(tǒng)樣式的門(mén)把手。近些年來(lái)，隱藏式門(mén)把手一度成為了車(chē)企們?cè)谠燔?chē)時(shí)的香餑餑，但華境S偏偏不用，而是繼續(xù)保留傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在我看來(lái)也是一種有態(tài)度和聽(tīng)勸的表現(xiàn)。

說(shuō)到雙色車(chē)身，上一次看到好看的雙拼色設(shè)計(jì)，還是在嵐圖泰山身上，只不過(guò)對(duì)于咱們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，嵐圖泰山那接近40萬(wàn)的起售價(jià)還是太貴了些。所以，如果這次的華境S雙拼色版價(jià)格能拉低到20萬(wàn)左右的話，那想必會(huì)有很多人愿意去買(mǎi)它。

除了大氣的外觀，在科技配置方面，華境S將會(huì)全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4、華為鴻蒙座艙5以及華為乾崑車(chē)云。在智能輔助駕駛方面，華境S還是首款采用華為內(nèi)置激光雷達(dá)的車(chē)型，這樣一來(lái)，也就使得整個(gè)車(chē)頂看起來(lái)會(huì)要更美觀些。

至于動(dòng)力，華境S將會(huì)匹配靈犀動(dòng)力3.0，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，電池方面根據(jù)配置不同，將會(huì)搭載31kWh和41.9kWh兩種電池組，純電續(xù)航里程分別為130公里、160公里、175公里。

針對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，有不少朋友覺(jué)得拉動(dòng)這么大的一臺(tái)車(chē)，動(dòng)力可能會(huì)稍弱了些。對(duì)于這種擔(dān)憂，我們也是認(rèn)同的。但反過(guò)來(lái)想，如果用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+中等容量的電池包就能讓成本降低些，并最終給到消費(fèi)者一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格，那其實(shí)也未嘗不可。

畢竟，咱老百姓所真正想要的，還是希望這么漂亮的華境S能有一個(gè)更親民的價(jià)格。最好是能夠定在20萬(wàn)左右的價(jià)位區(qū)間段，這樣可以買(mǎi)得起它的人就更多了。最后，看完華境S的這個(gè)熾焰鎏金色官圖，你們是否有想要攢錢(qián)去買(mǎi)它的沖動(dòng)呢？評(píng)論區(qū)里分享一下吧。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 ）

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