文 |山無(wú)言

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大家好，歡迎觀看【小山點(diǎn)評(píng)】，如果我們回顧二戰(zhàn)后歐洲的歷史，就能發(fā)現(xiàn)，歐洲之所以會(huì)衰落，和歐洲政客們鼠目寸光的自私自利不無(wú)關(guān)系，這次德國(guó)專家抱怨默茨也是同樣的道理。

2月25日，德國(guó)資深中國(guó)問(wèn)題學(xué)者桑德施奈德直言，默茨總理“先印度、后中國(guó)”的亞洲行程安排，已經(jīng)讓德國(guó)錯(cuò)失了重要機(jī)遇。

他評(píng)價(jià)道：“想靠說(shuō)教改變大國(guó)的發(fā)展方向，本身就很幼稚。現(xiàn)在才來(lái)中國(guó)，已經(jīng)太遲了，我們犯下了大錯(cuò)。”

這并非危言聳聽。當(dāng)時(shí)默茨正率團(tuán)抵達(dá)北京，而他就任德國(guó)總理已經(jīng)近十個(gè)月。拖到現(xiàn)在才訪華，德國(guó)商界與政界輿論一片嘩然，紛紛質(zhì)疑：怎么會(huì)拖到現(xiàn)在？

遲到的訪華，印度風(fēng)光的真相

其實(shí)早在去年5月默茨上任時(shí)，德國(guó)政界和商界就已經(jīng)在為經(jīng)濟(jì)連續(xù)三年停滯不前而發(fā)愁。當(dāng)時(shí)，中國(guó)依然是德國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。

2025年底的數(shù)據(jù)顯示，中德雙邊貨物貿(mào)易總額達(dá)到1.51萬(wàn)億元人民幣，其中汽車、機(jī)械制造等行業(yè)占了絕大部分。

這些數(shù)據(jù)擺在眼前，德國(guó)企業(yè)心里都很清楚，誰(shuí)也不敢輕易放棄中國(guó)市場(chǎng)這條關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈。

可默茨卻把第一次亞洲之行的首選目的地，從中國(guó)改成了印度。不少官員和企業(yè)家都認(rèn)為這是在浪費(fèi)時(shí)間。

訪華計(jì)劃一拖再拖，直到2月25日，默茨才終于踏上中國(guó)的土地。

更讓外界不解的是，雖然西門子、大眾等德國(guó)大企業(yè)高管也隨行，但和上一站訪問(wèn)印度時(shí)的聲勢(shì)相比，明顯冷清了不少。

德國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)默茨的做法也并非一片支持。社民黨直接批評(píng)，他的外交決策完全沒(méi)有體現(xiàn)出德國(guó)應(yīng)有的主動(dòng)權(quán)。

要弄明白這件事，還要從默茨那次訪問(wèn)印度說(shuō)起。

今年1月，默茨出訪印度時(shí)場(chǎng)面十分隆重：專機(jī)凌晨抵達(dá)，印度派出最高規(guī)格儀仗隊(duì)迎接，德國(guó)政府和企業(yè)界把這次訪問(wèn)包裝成一場(chǎng)盛大外交活動(dòng)，印度媒體也全力配合宣傳。

默茨親自帶隊(duì)，隨行的還有西門子、大眾等25家德國(guó)大企業(yè)CEO。德國(guó)還宣布要向印度提供潛艇技術(shù)，試圖在貿(mào)易和軍工領(lǐng)域深度綁定，甚至公開表示，希望印度能成為“下一個(gè)世界工廠”。

但表面風(fēng)光背后，現(xiàn)實(shí)卻十分冰冷。默茨曾勸說(shuō)印度在俄烏沖突中支持西方，結(jié)果不僅沒(méi)成功，還被印度直接拒絕。

而且，德國(guó)與中印兩國(guó)的貿(mào)易規(guī)模差距懸殊：印德貿(mào)易額只有500億美元，而中德貿(mào)易額高達(dá)2500億美元，這種量級(jí)差距，根本不是一次訪問(wèn)就能彌補(bǔ)的。

更重要的是，印度的基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度，都遠(yuǎn)不如中國(guó)，不少德國(guó)企業(yè)私下抱怨：就算想下單生產(chǎn)，也找不到合適的地方。

最關(guān)鍵的是，在德國(guó)精英看來(lái)，印德雙方雖然簽了不少合作協(xié)議，但大多只是框架性意向，幾乎沒(méi)有能立刻落地的實(shí)際項(xiàng)目。

德國(guó)制造業(yè)期待的新市場(chǎng)，現(xiàn)實(shí)情況很不理想，印度對(duì)德國(guó)高端制造的承接能力非常有限。所以，默茨這次印度之行看似風(fēng)光無(wú)限，實(shí)際成果卻很少。

德國(guó)政界和媒體普遍認(rèn)為：德國(guó)在印度，既沒(méi)拿到實(shí)際利益，也沒(méi)獲得地緣戰(zhàn)略上的主動(dòng)權(quán)。

德國(guó)產(chǎn)生誤判的原因，中德合作的現(xiàn)實(shí)

其實(shí)，“先去印度、再來(lái)中國(guó)”只是表面問(wèn)題，根源是德國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)當(dāng)今世界格局出現(xiàn)了嚴(yán)重誤判。

早在2025年10月，德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾原本計(jì)劃訪華，卻在出發(fā)前，因?yàn)椴粷M接待規(guī)格不夠高，突然臨時(shí)取消行程。

這件事立刻引爆輿論，社民黨公開批評(píng)，這一行為在國(guó)際上釋放了非常負(fù)面的信號(hào)。英國(guó)媒體更是直接評(píng)價(jià)，這是一次“外交事故”，徹底打亂了德國(guó)原本的外交布局。

默茨政府嚴(yán)重低估了中國(guó)對(duì)德國(guó)的實(shí)際意義。

近年來(lái)，德國(guó)國(guó)內(nèi)“去風(fēng)險(xiǎn)化”的聲音越來(lái)越大，外交政策被過(guò)度意識(shí)形態(tài)化。很多人只盯著所謂的“安全風(fēng)險(xiǎn)”，結(jié)果不僅沒(méi)什么效果，反而損害了德國(guó)最核心的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)與中國(guó)早已深度綁定，根本不可能說(shuō)斷就斷。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)三年停滯，再加上全球貿(mào)易保護(hù)主義加劇，一旦離開中國(guó)這個(gè)巨大市場(chǎng)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)幾乎等于失去重要支撐。

正是因?yàn)檫^(guò)于迷信“價(jià)值觀外交”，忽視了實(shí)實(shí)在在的國(guó)家利益，德國(guó)才做出“先印后華”這種得不償失的決定。

最終不僅丟掉了市場(chǎng)機(jī)遇，還失去了和亞洲主要大國(guó)的信任與外交主動(dòng)權(quán)。

如果真讓德國(guó)和中國(guó)徹底脫鉤，沒(méi)有任何政客敢承擔(dān)這個(gè)后果。2025年，中德貿(mào)易以每年5%以上的速度在增長(zhǎng)，汽車、機(jī)電、電子零部件等領(lǐng)域的合作深度，遠(yuǎn)超德國(guó)與任何其他新興市場(chǎng)。

西門子、大眾等德國(guó)企業(yè)，在中國(guó)都獲得了巨大利潤(rùn)。可以說(shuō)，德國(guó)制造業(yè)在海外的業(yè)績(jī)，幾乎離不開中國(guó)這個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)和生產(chǎn)平臺(tái)。

德國(guó)想放棄中國(guó)，把出口全部轉(zhuǎn)向印度，在現(xiàn)實(shí)中根本行不通。

印度的貿(mào)易規(guī)模只有中國(guó)的五分之一，基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)配套也差得很遠(yuǎn)。就算默茨政府一直強(qiáng)調(diào)“風(fēng)險(xiǎn)”、搞所謂的戰(zhàn)略平衡，也彌補(bǔ)不了失去中國(guó)市場(chǎng)的損失。

繼續(xù)猶豫觀望，德國(guó)可能在歐洲失去話語(yǔ)權(quán)；如果果斷回到與中國(guó)正常合作的軌道，默茨又要面對(duì)國(guó)內(nèi)政壇的分歧和外部壓力。

如今，法國(guó)、英國(guó)都選擇了務(wù)實(shí)路線，已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)拿到了好處，德國(guó)企業(yè)的不滿越來(lái)越強(qiáng)烈。

如果說(shuō)外交的核心是維護(hù)實(shí)際利益，那政客們只顧搞“外交表演”和政治博弈，最終只會(huì)讓德國(guó)自己成為最大的輸家。

很多德國(guó)媒體都在分析：默茨這次訪華，如果能抓住機(jī)會(huì)，或許還能稍微挽回一點(diǎn)局面。但關(guān)鍵要看德國(guó)能不能穩(wěn)住立場(chǎng)。

接下來(lái)，他不太可能直接放棄印度，也不太可能立刻和中國(guó)恢復(fù)到以前那么密切的關(guān)系，大概率會(huì)在經(jīng)濟(jì)利益和所謂安全問(wèn)題之間來(lái)回?fù)u擺。

現(xiàn)在法國(guó)、英國(guó)已經(jīng)搶先和中國(guó)展開務(wù)實(shí)合作，德國(guó)如果再猶豫下去，很可能在歐盟內(nèi)部越來(lái)越?jīng)]有話語(yǔ)權(quán)。

德國(guó)“先訪印、后訪華”的一系列操作，所反映出的危機(jī)與機(jī)遇，本質(zhì)上正是全球產(chǎn)業(yè)格局正在加速重新洗牌的體現(xiàn)。

那么你覺(jué)得：德國(guó)還能重新抓住與中國(guó)合作的機(jī)會(huì)嗎？默茨會(huì)變得更務(wù)實(shí)，還是繼續(xù)搖擺不定？德國(guó)企業(yè)又還能耐心等多久？歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

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參考資料：
外媒觀察丨默茨新春訪華：中德用對(duì)話合作回應(yīng)世界變局
2026-02-26 17:17·中國(guó)網(wǎng)