隨著新能源市場滲透率不斷提升，15萬級SUV市場中自主品牌已經(jīng)有了更高的“話語權(quán)”，而純電車型已經(jīng)成為了更多家庭用戶購車的“新選擇”，其中深藍S05和零跑C10自進入市場之后都取得了不錯的成績，同樣定位家用，同樣主打續(xù)航和空間表現(xiàn)，那么哪款車型能夠更精準戳中家庭用戶的用車需求呢?

深藍S05選擇的是620 Ultra純電版，售價為14.99萬元，零跑C10選擇的是605 激光雷達版，售價為14.28萬元，價格方面差距不大，并且產(chǎn)品力都相對均衡，接下來我們就從四個核心維度來進行橫評解讀。

續(xù)航和補能：純電車的核心“標簽”

對于純電車而言，如何能夠在最大程度上解決里程焦慮，就能夠獲得更多用戶的認可。所以長續(xù)航和快補能就顯得尤為重要，深藍S05的純電續(xù)航為620KM，相比較零跑C10的605KM的續(xù)航，紙面數(shù)據(jù)就領(lǐng)先了15KM，而且深藍S05還配備了熱泵空調(diào)以及主動式進氣格柵，熱泵空調(diào)相比較傳統(tǒng)的加熱方式能夠最大節(jié)能38%，主動進氣格柵能夠起到降低風阻系數(shù)的作用，因此，深藍S05就算是開啟空調(diào)、播放音樂等等，用戶完全不需要擔心“掉電”的情況，更長的續(xù)航意味著更強的“用電”底氣。
而同樣的用車場景下，零跑C10的用戶可能就需要提前規(guī)劃充電樁，因為續(xù)航更短，而且沒有深藍S05在細節(jié)上的設(shè)計，所以“用電”的底氣稍顯不足。

補能效率方面，深藍S05全系支持3C超充技術(shù)，30%-80%的補能時間僅需15分鐘，外出旅行在服務(wù)區(qū)，一杯咖啡的功夫就能恢復(fù)車輛一大半的續(xù)航，可以更好的應(yīng)對長途出行的訴求。我們再來看看零跑C10，同樣的快充時間需要16分鐘，相差1分鐘，補能效率都不錯。

選擇純電車，對外放電功能可以讓用戶更好的享受生活，帶來更好的情緒價值。深藍S05支持6KW對外放電功能，露營的時候能夠同時帶動電磁爐、氛圍燈、電飯鍋等等，多人聚會的用電需求能夠輕松應(yīng)對。零跑C10支持3.3KW對外放電功能，僅支持單個電器的供電訴求，實用性稍顯欠缺。

家庭用車：空間是繞不開的考量

對于家用SUV而言，空間表現(xiàn)顯得尤為重要，深藍S05的車長為4620mm，軸距為2880mm，零跑C10車長為4735mm，軸距為2825mm，雖然零跑C10車長更長，看上去更大氣，顯然更長的軸距能夠帶來更好的空間表現(xiàn)，所以就算是滿座的情況下，深藍S05的空間體量感給到的更加到位。值得一提的是，深藍S05的后排座椅支持純平地臺放倒，不僅能夠滿足大件行李的裝載需求，而且形成大床之后，還能夠在車內(nèi)好好休息，做到了一舉兩得。

儲物能力方面，深藍S05的后備廂容積為492L，零跑C10的后備廂容積為370L，顯然深藍S05的后備廂空間更大，此外，深藍S05還提供了一個159L的前備廂，儲物能力表現(xiàn)更好，而且還能夠整齊的放置物品，有味道的物品可以放在前備廂，能夠避免串味的情況。

配置解讀：堆配置無意義，細節(jié)處理到位更見真章

都知道國產(chǎn)車的配置豐富，但是有的車型明顯就是為了“堆配置”，那就顯得沒有意義。深藍S05配置是相對飽滿的，首先舒享體驗方面，深藍S05的主駕駛座椅支持10向電動調(diào)節(jié)以及8點式按摩功能，副駕駛座椅支持14向零重力座椅，所以無論是日常通勤還是長途旅游，深藍S05的乘坐體驗沒有問題，能夠有效的緩解疲勞感。而零跑C10的主駕駛座椅僅支持6向調(diào)節(jié)，且沒有按摩功能，同時副駕駛零重力座椅也沒有配備，長途出行的舒適度稍顯欠缺。

在智能化方面，深藍S05提供了50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?qū)?dǎo)航等信息直接投射在擋風玻璃上，所以駕駛員無需低頭就能了解車輛的大部分信息，不僅能夠提升用車體驗，而且能夠提升行車的安全性。而零跑C10沒有配備這項配置，采用的是傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計，駕駛員需要低頭看儀表盤，如果不注意的情況下，容易出現(xiàn)走錯路的情況，用車體驗感稍差。家庭用戶購車：需要精打細算

對于選擇家用SUV的用戶而言，價格和權(quán)益顯得尤為重要，因為他們希望所花的每一分錢都花在刀刃上。深藍S05 620 Ultra版指導(dǎo)價14.99萬，目前能夠疊加至高5000元開工紅包禮，4000元超級置換禮、3000元換購福運禮后，綜合至高優(yōu)惠達到1.2萬元，如果能夠享受至高16308萬的國補紅包，最低入手價僅為12.2萬。此外，深藍S05的相關(guān)權(quán)益也更有誠意，無門檻超級置換禮，舊車不限品牌、歸屬和擁車時間。更值得一提的是，深藍S05目前能夠享受7年超低息權(quán)益，貸款12萬元，以及10萬5年貸，前3年0息方案，進一步降低了購車門檻。而零跑C10的相關(guān)金融政策就不是那么靈活了。

零跑C10 605 激光雷達版，售價為14.28萬元，目前能夠享受4000元超級置換禮，以及4000元本品增換購補貼，裸車價13.48萬元，且座椅加熱、通風等舒適性配置需要加5000元選裝，“性價比”稍顯欠缺。

而且，深藍S05的口碑也相當不錯，2025 年全年全球銷量達137911臺，連續(xù)7個月銷量破萬，已布局全球60個國家和地區(qū)，還斬獲了德國iF設(shè)計大獎等多項國際榮譽，產(chǎn)品實力和市場認可度都更高。

所以，深藍S05各方面的表現(xiàn)都相對不錯，續(xù)航更長、補能效率更高、空間更大且配置更豐富，配合更具誠意的價格政策，確實相比較零跑C10是更值得推薦的選項，在15萬級純電SUV市場中極富競爭力。