廣東
上次對它拍手稱好，是它征服沙漠珠峰時，這次直接在新疆雪山跟保時捷卡宴貼臉開大。
我理解這跟駕駛員的技術沒多大關系，主要還是車身的實力有懸殊。
1.極氪7X不僅能夠產(chǎn)生瞬間澎湃動力，還能持續(xù)大扭矩輸出，最大扭矩710扭米；
2.后驅(qū)、四驅(qū)可以實時判斷坡度，隨時保持重心穩(wěn)定，處理車輪打滑只需要6秒的時間，這在雪面、冰面駕駛時是很加分的
3.極氪7X有9大熱源可以集中管理，讓即便-40度的低溫環(huán)境中的電池狀態(tài)始終在線，動力就虛不了
4.極氪7X擁有超長一體成型熱氣脹鋼柱打造的“鋼鐵之軀”，也是它可以去挑戰(zhàn)極寒駕駛的勇氣。
因此，“電車弱”、“操控不行”這種偏見和顧慮是可以被打消的。
#極氪7X#極氪冬征不懼冰雪##極氪7X刷新雪地挑戰(zhàn)
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