巴拿馬這是作死的節(jié)奏。
巴拿馬政府不顧中國的強烈反對，今天巴拿馬總統(tǒng)穆利諾親自下令，強行接管長河旗下的兩個港口，并美其名曰是為了“確保港口不間斷，安全和高效運營?！?/p>

這事做得真絕。絕在哪兒？2月23號那天，巴拿馬政府的人直接沖進碼頭，告訴員工你們被開除了，老板不許進門，敢跟老東家說話就刑事檢控。這哪是接管，這就是抄家。
更讓人惡心的是那套說辭。這邊搶完東西，那邊勞工部長馬上跳出來說，放心，1200個員工一個不裁。廢話，你搶的是起重機、電腦、碼頭，不要人干活嗎？讓誰干？讓員工接著干，只不過工資不用你發(fā)了，社保不用你交了，全變成給馬士基打工。
馬士基這時候跳出來接手，你說巧不巧？這邊長和剛被轟走，那邊APM Terminals就進場了，18個月的臨時管理合同拍在桌上。這不是提前分好了肉是什么？
還有件事你們得知道。去年一年，光是從巴拿馬運河這兩個港口轉(zhuǎn)運的集裝箱，就占了全國的38%。這么大的盤子，說換人就換人。巴拿馬政府還專門發(fā)了個公報，把1997年簽的那份合同翻出來，說當年續(xù)約的時候就違憲了?？赡呛贤紙?zhí)行快三十年了，你早干嘛去了？
說白了，這就是找個理由撕合同。特朗普去年就放話，說中國在運營巴拿馬運河，要收回?，F(xiàn)在美國國務卿魯比奧直接說，對巴拿馬高院的裁決“感到鼓舞”。這信號還不夠明顯？
長和這邊其實早就想撤了。去年跟貝萊德談賣港口的事，整個資產(chǎn)包估值228億美元，巴拿馬這兩個港雖然只占全球業(yè)務的5%，但卻是最敏感的兩個。中遠海運想進來，但堅持要否決權，談判卡了幾個月，最后巴拿馬法院直接判合同違憲。交易黃了，港口也沒了。
穆利諾說這叫“緊急社會利益”。你聽聽這話，搶人家東西還帶理由的。可問題是，今天你能因為美國不高興就搶中國的，明天你是不是也能因為別的什么理由搶歐洲的、搶日本的？契約精神這種東西，撕起來容易，再撿起來就難了。
最慘的是那1200個員工。他們現(xiàn)在拿著跟以前一樣的工資，干著跟以前一樣的活，但老板換了。原來的老板在巴黎申請仲裁，現(xiàn)在的老板是政府塞進來的，哪天政府不高興了，這些人說被清退就被清退。勞工部長現(xiàn)在拍胸脯說沒事，可這種靠政變上臺的管理層，能撐幾天？
巴拿馬以為抱上大腿就安全了?？伤耍瑥姍噙@東西，今天能幫你搶別人，明天就能翻臉搶你。運河在你家不假，可過路的船不歸你管，?？康母劭诓粴w你定，你把中國得罪了，以后船還來不來？
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