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《車矩陣》車市導購：2026春節(jié)假期尚未結(jié)束，車市終歸還處于平靜之中，廠家大多還未復產(chǎn)。2月22日，廣汽本田卻用一個新春的政策給這平靜的車市帶來了波瀾，為慶祝雅閣（參數(shù)丨圖片）50周年，廣汽本田宣布針對老客戶復購指導價為23.88萬元的雅閣e:PHEV車型，僅需13.88萬元，限量僅1000臺。

廣汽本田本次推出的雅閣新能源2025款 2.0L e:PHEV尊貴版這款車型，在市場終端店面有優(yōu)惠，經(jīng)銷商報價為18.88萬元，相較指導價優(yōu)惠5萬元，本次廠家加大力度直接優(yōu)惠10萬元的力度是本田首次出現(xiàn)，雖然針對老客戶復購，但這個也很好破解，就是數(shù)量有點少，全國1000臺估計很快就沒了，這個活動對于雅閣品牌的影響也足夠大，官網(wǎng)的高刷流量也證明這一點，畢竟對于本田雅閣來說插電混動車型是銷量比較好的支柱車型，它搭載的第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)配合本田2.0L直噴式阿特金森發(fā)動機能保證動力的強有力輸出，且對于油耗和續(xù)航而言都有比較出色的表現(xiàn)，全新的雙電機內(nèi)置電氣式CVT，換擋平順靜謐，是本田在新能源領(lǐng)域比較出色的一款車型。

相較國內(nèi)自主新能源車型，雅閣新能源在技術(shù)上還是有所保守，它配備的寧德時代三元鋰電池包能量為17.7KWh，WLTC純電續(xù)航里程僅為82Km，這個數(shù)據(jù)有點“辣眼”，而國產(chǎn)自主品牌的插電混動車型的純電續(xù)航已經(jīng)能達到200Km甚至以上，因此選擇雅閣插電混動車型對于消費者來說油耗僅僅是一個方面，作為中級車標桿車型之一的雅閣的穩(wěn)定性和均衡性以及品牌影響力還是占了比較大的加分項。此次對于優(yōu)惠10萬的力度之大也算是新年之際刷了一波高流量，也憑借實力圈粉不少，有意向的請抓緊！