作為“風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）”以奇瑞新能源序列回歸后推出的首款中大型車，無論是設(shè)計(jì)、配置、空間還是動(dòng)力表現(xiàn)，奇瑞風(fēng)云A9L都展現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的綜合實(shí)力。在此前對于2025款奇瑞風(fēng)云A9L的《百名車主評新車》調(diào)查中，其在外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間和舒適性等方面廣受好評，但也有部分消費(fèi)者反映其車身附件及電器和銷售問題相對較多。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數(shù)對比：入門車型配置稍顯遜色

2025款奇瑞風(fēng)云A9L作為旗艦級定位的中大型車，整體配置水平相當(dāng)亮眼。對比之下，僅入門版車型稍顯遜色，如果是對配置有更高需求的用戶，“光輝”系列版本值得重點(diǎn)關(guān)注。動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本可選，均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為260km和200km。

2、競品車型配置參數(shù)對比：整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

對比同價(jià)位競品車型，2025款奇瑞風(fēng)云A9L在動(dòng)力方面的最大優(yōu)勢無疑就是260km的CLTC純電續(xù)航里程，基本能夠滿足日常通勤代步的使用需求。除此之外，其在配置方面的整體表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，例如陡坡緩降、主動(dòng)降噪以及車內(nèi)香氛裝置，都是競品車型所不具備的功能。

二、質(zhì)量可靠性

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款奇瑞風(fēng)云A9L投訴1153宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴398宗，涉及1327個(gè)故障點(diǎn)。在這些投訴中，車身附件及電器的占比最大。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于其質(zhì)量可靠性給出較為客觀的評價(jià)。其中，認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為22.2%和46.3%；認(rèn)為“一般”的車主占比為24.1%；明確表示“不滿意”的車主占比為7.4%。

三、售后服務(wù)滿意度

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款奇瑞風(fēng)云A9L的服務(wù)類問題投訴379宗，主要集中在銷售問題，具體表現(xiàn)為“政策變動(dòng)”以及“銷售承諾不兌現(xiàn)”等。

目前，對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2025款奇瑞風(fēng)云A9L的1153宗投訴，廠家的回復(fù)率為97.7%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對消費(fèi)者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度較為積極，對消費(fèi)者提出的問題，廠家會(huì)與車主進(jìn)行溝通，聯(lián)系進(jìn)店檢測與維修。

四、用車成本

1、油耗：表現(xiàn)基本符合預(yù)期

對消費(fèi)者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護(hù)及使用成本上。針對2025款奇瑞風(fēng)云A9L日常保養(yǎng)及油耗費(fèi)用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以供消費(fèi)者參考：

通過收集工信部申報(bào)信息以及各大汽車垂直媒體的測試數(shù)據(jù)來看，2025款奇瑞風(fēng)云A9L官方公布的WLTC工況最低荷電狀態(tài)油耗為5.98L/100km，懂車帝實(shí)測最低荷電狀態(tài)油耗為6.63L/100km，車主實(shí)測平均油耗為7.52L/100km（數(shù)據(jù)僅供參考）。

2、保養(yǎng)：養(yǎng)護(hù)成本較為合理

2025款奇瑞風(fēng)云A9L的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）。保養(yǎng)方面，車輛需要在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首保。機(jī)油、機(jī)油濾芯每10000公里更換一次；空氣濾芯和空調(diào)濾芯每20000公里更換一次；制動(dòng)液每40000公里更換一次；火花塞和變速箱油每60000公里更換一次。在“百名車主評新車”調(diào)查中，對于2025款奇瑞風(fēng)云A9L使用成本的評價(jià)，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為30.6%和44.4%，認(rèn)為“一般”的車主占比為21.3%，認(rèn)為“不滿意”的車主占比僅為3.7%。

五、路試報(bào)告

2025款奇瑞風(fēng)云A9L配備鯤鵬超能電混CDM 6.0動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。其中，四驅(qū)版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前/后雙電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m；電動(dòng)機(jī)總功率355kW，總扭矩634N·m，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)200km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.9s。

六、用戶口碑

在車質(zhì)網(wǎng)“奇瑞風(fēng)云A9L”車系頻道中，共有58人參與評分活動(dòng)，大部分都給出了5分評價(jià)。在評論中，車主總結(jié)出2025款奇瑞風(fēng)云A9L在使用過程中的優(yōu)點(diǎn)及不足，可以為其他消費(fèi)者提供更為真實(shí)全面的參考意見。

在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對2025款奇瑞風(fēng)云A9L的外觀設(shè)計(jì)、舒適性和性價(jià)比表示滿意。不過，也有部分消費(fèi)者反映車輛品控一般，小毛病偏多。

七、加分項(xiàng)

1、碰撞安全性

由于目前2025款奇瑞風(fēng)云A9L上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2025款奇瑞風(fēng)云A9L在中國大陸地區(qū)未進(jìn)行過召回。雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達(dá)到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問題隱患。