這個思路跟印度和美國日本澳大利亞的合作框架連在一起。大家一起搞活動，側(cè)面支持一下，不用直接沖到前面。海峽周邊有幾個國家管著通道，新加坡和印度關(guān)系近，馬來西亞印尼那邊也參與管理。想完全控制起來，得考慮各方態(tài)度和規(guī)矩，不能一家說了算。印度海軍有航母，但遠(yuǎn)距離行動要顧及維護和后勤，持久下去有難度。2023年他們參加過一次海上聯(lián)合練習(xí)，模擬封鎖科目，就是練練配合，真到實際場合，情況復(fù)雜得多。

中國為了少依賴那個海峽，試過建陸上線路連接印度洋。在巴基斯坦的走廊項目投了很多，計劃連內(nèi)地到港口，結(jié)果當(dāng)?shù)匕踩环€(wěn)，投資遇到麻煩，工人也出過事，整體進度慢下來。緬甸那邊類似，走廊要從云南到海港，中間經(jīng)過一些不太平靜的地方，局勢變化后項目推進受影響。中國還想用港口網(wǎng)絡(luò)補上，在全球不少港口有股份，平時能停船補油補貨。但真打起來，東道國多半保持中立，不會讓一方隨便用，戰(zhàn)時限制大。

印度這么表態(tài)，還有外交上的小動作，支持臺灣地區(qū)參與一些國際場合，像世衛(wèi)相關(guān)的事，雖然不直接翻臉，但能添點壓力。印度自己是核國家，軍隊規(guī)模不小，國防開支不少，買了戰(zhàn)機，在邊境部署系統(tǒng)，能分散注意力，搞軍演讓對方分兵。印度媒體覺得這能幫上忙?？捎《葒鴥?nèi)經(jīng)濟有壓力，失業(yè)和通脹問題在，卷進去風(fēng)險大，內(nèi)部先穩(wěn)不住。

普拉卡什·南達(dá)繼續(xù)在評論圈寫東西，記錄印太互動。印度在臺海話題上的聲音，主要是戰(zhàn)略表達(dá)，實際操作受國際規(guī)范和鄰國關(guān)系限制。海軍遠(yuǎn)洋補給弱，封鎖幾天可能，時間長了扛不住。馬六甲不是印度一家管，新加坡馬來西亞印尼都有份，國際法也擺在那。替代路線像巽他海峽水流急深度有限，倫勃朗海峽航程長成本高。