過(guò)年放假期間，帶著“十八線(xiàn)小縣城的人都開(kāi)什么車(chē)”這個(gè)問(wèn)題，我觀察了家里小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)、充電站、道路上的情況、汽車(chē)城的4S店，并詢(xún)問(wèn)了親朋好友。

得到的答案毫無(wú)懸念：

那就是純電小車(chē)。

從2025年河南省全年汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，微型電動(dòng)車(chē)占據(jù)了顯著的主導(dǎo)地位。其中，排名前三的是：吉利星愿全年銷(xiāo)量69067輛，五菱宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）全年銷(xiāo)量62195輛，比亞迪海鷗全年銷(xiāo)量52979輛。

當(dāng)然，純電小車(chē)也分“兩種”：一種是掛綠牌，并且能上高速的，屬于合規(guī)的A00級(jí)小車(chē)；而另一種不計(jì)入銷(xiāo)量的，則是實(shí)打?qū)嵉摹胺ㄍ饪裢健保挥蒙吓?，走哪停哪，甚至還可以闖紅燈，那就是縣城幾乎人手一輛的“老頭樂(lè)”。

01

為什么小車(chē)在縣城這么受歡迎？

先來(lái)看一組數(shù)據(jù)。根據(jù)2025年8月河南省駐馬店市新蔡縣統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2024年新蔡縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，新蔡縣全年全縣居民人均可支配收入23780.3元；此外，新蔡縣核心產(chǎn)業(yè)為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

同時(shí)根據(jù)駐馬店市統(tǒng)計(jì)局公布的第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)顯示，2024年末，新蔡縣常住人口為77.6萬(wàn)人。性別構(gòu)成上，新蔡縣常住人口男性占49.24%，女性占50.76%，男女比例為96.99:100，男性相對(duì)數(shù)量低于全國(guó)平均水平，呈現(xiàn)“女多男少”格局。

常住人口的年齡構(gòu)成上，0-14歲少兒人口，占比26.56%，高于駐馬店市的平均水平（25.1%）；15-59歲勞動(dòng)年齡人口為54.30%，低于駐馬店市平均水平（55.1%）；60 歲及以上占比19.14%，其中65 歲及以上占比15.93%，65歲及以上≥14%，已進(jìn)入老齡化社會(huì)。

此外，新蔡縣面積為1453平方公里，距地級(jí)市駐馬店市約110公里，距省會(huì)城市鄭州約310公里。

不難發(fā)現(xiàn)，人口密度大、人均可支配收入少，總占地面積不算太大的情況下，小車(chē)更符合用車(chē)距離短、停車(chē)方便、用車(chē)成本低的需求。

而男性青壯年勞動(dòng)力流失，小孩、女性、老人占比較高的情況下，用車(chē)需求自然多為適合女性和老人開(kāi)的小車(chē)，主要用于通勤、買(mǎi)菜、辦事、接送小孩等。

從對(duì)汽車(chē)城的走訪情況來(lái)看，這兩種類(lèi)型的車(chē)選擇比例也比較均衡，基本上是看個(gè)人需求。如果跑得比較遠(yuǎn)，有去市區(qū)、上高速的需求，預(yù)算充足，一般會(huì)考慮選擇A00級(jí)小車(chē)，一百多公里的續(xù)航，剛好能開(kāi)到駐馬店市；如果沒(méi)有出遠(yuǎn)門(mén)的需求，預(yù)算有限，且僅在縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行，需求基本是上班通勤、接送小孩、方便停車(chē)，通常會(huì)考慮不掛牌的“老頭樂(lè)”。

縣城汽車(chē)城中，有十余家汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，除了比亞迪、奇瑞、吉利、五菱等廠家官方授權(quán)的4S店外，其余全部為不掛牌小電動(dòng)車(chē)，大概有10家，比如“雷丁電動(dòng)汽車(chē)”、“吉途汽車(chē)”、“鴻喜達(dá)汽車(chē)”、“知豆汽車(chē)”等，價(jià)格在1-2萬(wàn)元不等。

02

“補(bǔ)貼車(chē)”是A00級(jí)小車(chē)行業(yè)常態(tài)

臨近過(guò)年，大部分汽車(chē)銷(xiāo)售店在2月14日正式放假，大部分意向購(gòu)車(chē)人群也已經(jīng)在2月12日提車(chē)，因此2月13日汽車(chē)城非常冷清，只有三三兩兩的顧客，大部分店內(nèi)也只有一個(gè)銷(xiāo)售。

五菱4S店中，只有五菱宏光MINIEV、繽果S兩款車(chē)型。店內(nèi)有三臺(tái)五菱宏光MINIEV展車(chē)，為2024款兩門(mén)款，2025款的低配和高配四門(mén)款，以及一臺(tái)繽果S。其中2024款五菱宏光MINIEV兩門(mén)版現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，落地價(jià)大概為3.68萬(wàn)元；如果想要更多優(yōu)惠，銷(xiāo)售給出了另一種選擇——套國(guó)家補(bǔ)貼，包牌、包稅、包交錢(qián)，以上所有都辦齊是3.18萬(wàn)元。

一汽奔騰小馬店里有一對(duì)正在提車(chē)的小夫妻，進(jìn)入店里，老板直接表示，他們提的也是已經(jīng)掛牌的車(chē)，可以看到，該車(chē)已經(jīng)上了黑龍江的車(chē)牌，也就是“0公里二手車(chē)”。我們了解到，這款車(chē)原車(chē)價(jià)為3.19萬(wàn)元，他們現(xiàn)在提的補(bǔ)貼價(jià)為2.69萬(wàn)元，送一年交強(qiáng)險(xiǎn)，相比新車(chē)優(yōu)惠5000元。銷(xiāo)售明確表示，和新車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，是別人用舊車(chē)的置換補(bǔ)貼買(mǎi)的，包過(guò)戶(hù)，且同樣享受三電質(zhì)保。

奇瑞4S店有一組在辦手續(xù)的客戶(hù)，店內(nèi)也只有奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞冰淇淋伯爵、奇瑞小螞蟻這些小車(chē)。我們了解到，臨近過(guò)年，其他轎車(chē)和SUV都已經(jīng)回調(diào)到駐馬店去了，店內(nèi)只留了幾款小車(chē)。優(yōu)惠政策上，2025款和2026款QQ冰淇淋都有現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

銷(xiāo)售透露，目前奇瑞冰淇淋的“補(bǔ)貼車(chē)”已經(jīng)賣(mài)完了。這款車(chē)新車(chē)和“二手車(chē)”的區(qū)別在于，一手新車(chē)享受的是終身質(zhì)保，而“二手車(chē)”只享受8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保?！笆浊K錢(qián)沒(méi)必要”銷(xiāo)售說(shuō)道。而奇瑞小螞蟻有廠家已經(jīng)上牌的車(chē)，新車(chē)原價(jià)為5.49萬(wàn)元，“二手車(chē)”優(yōu)惠補(bǔ)貼下來(lái)為4.39萬(wàn)元；而針對(duì)有置換補(bǔ)貼的用戶(hù)，優(yōu)惠下來(lái)為4.26萬(wàn)元。

一個(gè)非五菱官方店內(nèi)，擺放著一輛五菱埃尚，店內(nèi)同時(shí)銷(xiāo)售其他不掛牌的小車(chē)。銷(xiāo)售表示，官方的五菱店并不賣(mài)這款車(chē)型，這是五菱新能源的獨(dú)立品牌。這款車(chē)也有“補(bǔ)貼車(chē)”，車(chē)價(jià)4.68萬(wàn)，補(bǔ)貼價(jià)為3.68萬(wàn)，贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)。

和其他品牌掛外地車(chē)牌不一樣，這款車(chē)掛的是駐馬店的本地車(chē)牌，過(guò)戶(hù)非常方便，享受和一手戶(hù)同樣的三電終身質(zhì)保。那為什么會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)補(bǔ)貼車(chē)型呢？她解釋?zhuān)@等于是薅國(guó)家置換補(bǔ)貼的羊毛，有舊車(chē)置換的人買(mǎi)了車(chē)，享受了補(bǔ)貼，賣(mài)給沒(méi)有置換的人，他能從中間賺差價(jià)，買(mǎi)車(chē)的人也拿到了優(yōu)惠補(bǔ)貼，加上車(chē)商，等于是三方受益。

從探店體驗(yàn)來(lái)看，進(jìn)入店里，不用主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，只要問(wèn)了車(chē)價(jià)，銷(xiāo)售都會(huì)主動(dòng)告知有補(bǔ)貼車(chē)，且非常直接坦率，甚至擺到臺(tái)面上來(lái)說(shuō)。

而這種補(bǔ)貼車(chē)也非常受顧客的歡迎，有些顧客是專(zhuān)門(mén)等有了補(bǔ)貼車(chē)才來(lái)提車(chē)。除此之外，和成都探店體驗(yàn)不一樣的是，成都4S店是以年輕的男性銷(xiāo)售偏多，而在縣城，除比亞迪之外，銷(xiāo)售多以35-50歲的女性為主，看起來(lái)很像老板直接經(jīng)營(yíng)。

03

比亞迪是縣城體面之選

汽車(chē)城里唯一同時(shí)有轎車(chē)和SUV車(chē)型的只有吉利銀河和比亞迪。吉利銀河4S店內(nèi)有銀河星耀6、星艦7、星耀8等車(chē)型。但銷(xiāo)售表示，賣(mài)得最好的還是星愿、熊貓mini兩款小車(chē)。

而比亞迪只有王朝網(wǎng)門(mén)店，海洋網(wǎng)在縣城另一個(gè)地方。其中，賣(mài)得最好的兩款車(chē)型是秦L和宋Pro，這兩款車(chē)性?xún)r(jià)比也最高。2026款宋Pro剛上市，沒(méi)有優(yōu)惠；2025款宋Pro能優(yōu)惠幾千塊，指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)的車(chē)型，落地價(jià)為11萬(wàn)左右，秦L也沒(méi)有優(yōu)惠。而店內(nèi)賣(mài)得一般的車(chē)型如比亞迪漢，高配價(jià)格為20萬(wàn)左右。

銷(xiāo)售透露，店內(nèi)這款車(chē)型去年全年賣(mài)出了20-30輛。來(lái)比亞迪買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)畫(huà)像多為公務(wù)員、老師、醫(yī)生等收入穩(wěn)定的群體，多為全款購(gòu)買(mǎi)，而且大部分人也會(huì)選擇到市里買(mǎi)車(chē)。只有少數(shù)客戶(hù)覺(jué)得去市里太麻煩，懶得跑一趟，才選擇在縣城買(mǎi)。

從用戶(hù)畫(huà)像來(lái)看，在一線(xiàn)城市被一些人戲稱(chēng)“網(wǎng)約車(chē)品牌”的比亞迪，已經(jīng)是下沉市場(chǎng)的“體面之選”。

最典型的就是我哥哥和嫂子一家。他們作為90后，且為教師和公務(wù)員雙體制內(nèi)家庭，有兩個(gè)小孩，平常用車(chē)需求為通勤和出省自駕游。恰好他們也是比亞迪車(chē)主，于22年購(gòu)入2021款比亞迪宋PLUS混動(dòng)車(chē)型，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)報(bào)價(jià)為16.4萬(wàn)元，剛好契合了他們的家用需求和消費(fèi)能力。

他們單位同事的車(chē)，也多為比亞迪驅(qū)逐艦、比亞迪海鷗、奇瑞小螞蟻、吉利星愿、五菱宏光MINIEV、長(zhǎng)安糯玉米等車(chē)型。而相比之下，身邊稍微年長(zhǎng)一些的叔叔輩們開(kāi)的則是寶駿730、長(zhǎng)安CS35、北京現(xiàn)代勝達(dá)等合資品牌傳統(tǒng)燃油車(chē)。

他們稱(chēng)，身邊開(kāi)電車(chē)的都是純電小車(chē)，開(kāi)轎車(chē)或SUV要么是比亞迪，要么是燃油車(chē)，別的純電大車(chē)見(jiàn)得不多，新勢(shì)力更是幾乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)。而現(xiàn)在小車(chē)車(chē)價(jià)下跌的也很厲害，一位朋友表示，她在三年前購(gòu)入的兩門(mén)五菱宏光MINIEV花了五萬(wàn)多，而現(xiàn)在只需要三萬(wàn)多，感覺(jué)自己買(mǎi)早了。

值得注意的是，從駐馬店市2025年全年銷(xiāo)量來(lái)看，排名前三的汽車(chē)品牌為：比亞迪全年銷(xiāo)量9052輛，上汽通用五菱6791輛，吉利銀河5373輛。這也進(jìn)一步佐證了為什么近幾年比亞迪、五菱、吉利銀河的4S店會(huì)開(kāi)拓到縣區(qū)。

從路上的情況來(lái)看，也不是沒(méi)有新勢(shì)力車(chē)型，偶爾還是能看到小鵬、理想、問(wèn)界、零跑、方程豹、魏牌、特斯拉等品牌，但從車(chē)牌來(lái)看，大部分是從外地和省會(huì)鄭州開(kāi)回來(lái)的。充電情況上，光我家門(mén)口的那條路上，就有四個(gè)充電站，并沒(méi)有全部占滿(mǎn)，整體來(lái)看充電還是很方便。但是沒(méi)有在地圖上檢索到蔚來(lái)?yè)Q電站，最近的蔚來(lái)?yè)Q電站是一百多公里以外的確山縣。

由此可見(jiàn)，比亞迪在縣城車(chē)市中，有著不可替代的“體面屬性”，它并非僅靠小車(chē)搶占代步市場(chǎng)，而是憑借轎車(chē)、SUV 車(chē)型，精準(zhǔn)填補(bǔ)了縣城穩(wěn)定收入群體的“品質(zhì)用車(chē)”和自駕出行的需求，成為體制內(nèi)家庭的首選。

04

人手一輛的老頭樂(lè)什么來(lái)頭？

值得一提的是，在駐馬店這類(lèi)市場(chǎng)，“老頭樂(lè)”也是相當(dāng)有看點(diǎn)。說(shuō)是“人手一輛”也毫不夸張——不管是在小區(qū)里、道路上，還是街坊鄰居、親戚朋友那里，目光所及之處，就會(huì)有一臺(tái)“老頭樂(lè)”?！袄项^樂(lè)”的定位，相當(dāng)于一線(xiàn)城市中的A0級(jí)小車(chē)，要么是家里有一輛油車(chē)的增購(gòu)，要么是家里沒(méi)有正經(jīng)汽車(chē)，純代步。

當(dāng)然，在汽車(chē)城也了解到，“老頭樂(lè)”也分為好幾種。質(zhì)量好一點(diǎn)的，外面是塑料殼，個(gè)別還配備減震功能和獨(dú)立懸掛，駕駛感要好一些，價(jià)格為2萬(wàn)元左右；質(zhì)量差一點(diǎn)的，車(chē)身用料是鐵殼全包，車(chē)重，設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)單，8800元就能買(mǎi)一輛。還有一種是三輪車(chē)，兩側(cè)漏風(fēng)，但都配備了磁吸的擋風(fēng)簾，多為夏天用，冬天買(mǎi)的人不多，價(jià)格為六千多。這種三輪車(chē)甚至還有帶車(chē)門(mén)款，價(jià)格更貴一些，一萬(wàn)出頭。

此外，“老頭樂(lè)”在電池方面還有差異，有的車(chē)是原廠自帶鋰電池，有的則是原廠不帶電池。后期可根據(jù)顧客的續(xù)航需求，選擇安裝不同容量的電池包，續(xù)航70/80公里和100/120公里的價(jià)格也不同，當(dāng)然原廠帶電池的質(zhì)量更好，也更貴一些。

比如如果要安裝110A的鋰電池，55碼，續(xù)航100公里，充電4-6個(gè)小時(shí)，需要1.6萬(wàn)。從實(shí)際走訪來(lái)看，“老頭樂(lè)”的頂天配置就是帶減震和獨(dú)立懸掛，以及原廠帶電池的，最貴也就兩萬(wàn)多。

用戶(hù)畫(huà)像上，這種不上牌的小車(chē)絕大部分是女性開(kāi)，二門(mén)車(chē)更多用于自己上班通勤，四門(mén)車(chē)多為接送小孩。銷(xiāo)售介紹到，年前買(mǎi)這種車(chē)的，一般是外面打工回來(lái)的男性，買(mǎi)來(lái)給家里的老人、老婆和小孩用。對(duì)于年前的市場(chǎng)情況，大部分老板表示不好賣(mài)。

有位老板直言：“現(xiàn)在賣(mài)車(chē)的人太多了，之前2014年的時(shí)候，整個(gè)縣城就有兩三家，現(xiàn)在三十多家，而且不止縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有賣(mài)車(chē)的。昨天雖然看車(chē)的人比較多，但也才賣(mài)出去兩輛，生意不好做。”

這種小車(chē)多從山東菏澤、濱州、濟(jì)寧或者浙江臺(tái)州、徐州進(jìn)貨，而個(gè)別廠商為了節(jié)省人力和運(yùn)費(fèi)，還會(huì)把廠子搬到駐馬店市的個(gè)別縣區(qū)，以此來(lái)降低生產(chǎn)成本。

05

駕仕結(jié)語(yǔ)

對(duì)于十八線(xiàn)小縣城而言，買(mǎi)車(chē)不是情緒價(jià)值，也不是“大玩具”；而是精打細(xì)算，是柴米油鹽，是刻進(jìn)日常的生活工具。A00級(jí)小車(chē)是街頭主角，低價(jià)便捷的“老頭樂(lè)”更是撐起了出行的半邊天；比亞迪在這里甩掉了“網(wǎng)約車(chē)”的標(biāo)簽，成了體制內(nèi)家庭的體面之選；過(guò)年期間，偶爾駛過(guò)的外地牌照新勢(shì)力豪華品牌車(chē)型，成了在外漂泊的游子返鄉(xiāng)過(guò)年的小小印記。

人均收入、人口結(jié)構(gòu)與出行半徑，早就定下了這里的用車(chē)邏輯：好停、便宜、夠用、省心。沒(méi)有花哨的品牌攀比，沒(méi)有極致的性能追求，每一輛小車(chē)都裝著接送孩子的匆忙、買(mǎi)菜通勤的日常、走親訪友的煙火。這便是最真實(shí)的縣域汽車(chē)生態(tài)，樸素卻鮮活，藏著小城人最踏實(shí)的生活模樣。