高速公路上開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)途，總得有個(gè)地方歇腳。早些年，這些服務(wù)區(qū)基本是國(guó)家管的，設(shè)施簡(jiǎn)單，停車(chē)加個(gè)油，吃頓飯就算了。東西賣(mài)得比外面貴點(diǎn)，大家也沒(méi)轍，附近啥都沒(méi)有，只能就地花錢(qián)。

到了2012年，節(jié)假日小型車(chē)免費(fèi)通行一推行，五一、十一、春節(jié)車(chē)子多起來(lái)，服務(wù)區(qū)人流量大了。剛開(kāi)始還熱鬧，飯店住宿有點(diǎn)生意。

后來(lái)大家聰明了，不愛(ài)多消費(fèi)，頂多上廁所、接熱水、買(mǎi)瓶水走人。服務(wù)區(qū)冷清下來(lái)，大貨車(chē)司機(jī)也多在車(chē)上對(duì)付，不住里面。管理方式變了，國(guó)家把不少服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)包給老板，租期一般二十年?，F(xiàn)在生意看著一般，那這些地方怎么維持呢？其實(shí)變化大著呢。

過(guò)去服務(wù)區(qū)主要是公共服務(wù)，盈利不強(qiáng)。全國(guó)有三千多對(duì)服務(wù)區(qū)，好多早期虧損嚴(yán)重。比如江蘇那邊，2015年89個(gè)服務(wù)區(qū)虧了2.58億。原因簡(jiǎn)單，設(shè)施老舊，業(yè)態(tài)單一，旅客不愿停留消費(fèi)。運(yùn)營(yíng)成本高，人力物力都得花錢(qián)。

近年來(lái)，政策鼓勵(lì)升級(jí)改造，引入市場(chǎng)力量。像桐鄉(xiāng)商人承包了全國(guó)一半多服務(wù)區(qū)，年產(chǎn)值超兩百億。他們把服務(wù)區(qū)打造成綜合體，增加吸引力。

江蘇交控通過(guò)外包監(jiān)管、平臺(tái)品牌模式，轉(zhuǎn)虧為盈，2019年利潤(rùn)過(guò)億。其他省份也跟上，服務(wù)區(qū)從單純休息點(diǎn)變成消費(fèi)場(chǎng)所。車(chē)流量是基礎(chǔ)，全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍坛f(wàn)公里，日均車(chē)多，服務(wù)區(qū)抓住機(jī)會(huì)。

免費(fèi)政策后，車(chē)多但消費(fèi)少。人們理念變了，不愿在路邊多花冤枉錢(qián)。服務(wù)區(qū)調(diào)整策略，衛(wèi)生間干凈，熱水免費(fèi)，吸引人停留。停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)大，充電樁增加，電動(dòng)車(chē)普及后這塊收入上來(lái)了。

餐飲超市價(jià)格親民，零食飲料跟城里差不多。土特產(chǎn)擺上架，南北差異大，旅客好奇買(mǎi)點(diǎn)嘗嘗。廣告牌掛在外頭，旺季人多，眼球經(jīng)濟(jì)賺錢(qián)。加油站位置好，沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)，油價(jià)統(tǒng)一但量大。

維修配件服務(wù)，長(zhǎng)途車(chē)容易壞，只能就近修。整體看，服務(wù)區(qū)從國(guó)家直管到市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，盈利模式多樣化。產(chǎn)值全國(guó)達(dá)兩百八十億，八成桐鄉(xiāng)人包攬。變化不是一蹴而就，得靠政策和市場(chǎng)結(jié)合。

服務(wù)區(qū)賺錢(qián)門(mén)道多，別看表面人只上廁所接熱水，其實(shí)收入來(lái)源廣。零食飲料不貴，跟超市差不多，但土特產(chǎn)是亮點(diǎn)。包裝好看，地方特色強(qiáng)，干果醬菜蜜餞啥都有。

旅游季南北車(chē)多，飲食不同，買(mǎi)點(diǎn)帶走正常。銷(xiāo)售這塊占比例不小，吸引好奇心消費(fèi)。廣告收入穩(wěn)當(dāng)，牌子掛路邊，有人看就有效。掛幾個(gè)月，費(fèi)用按時(shí)間算，旺季車(chē)流大，廣告主出價(jià)高。服務(wù)區(qū)位置獨(dú)特，曝光率好，這筆錢(qián)進(jìn)賬容易。

加油是重頭戲。價(jià)格跟外面站一樣，但周邊沒(méi)站，只能這兒加。旅游高峰一天上千輛車(chē)，尤其是大貨車(chē)。拉貨耗油猛，一次幾百升。長(zhǎng)途司機(jī)必須補(bǔ)給，每天幾十輛，油錢(qián)滾雪球。

充電樁新加，電動(dòng)車(chē)多起來(lái)，收入增長(zhǎng)快。維修服務(wù)實(shí)用，長(zhǎng)途車(chē)輪胎燈管容易壞。配件賣(mài)，手工收，高速邊沒(méi)鋪?zhàn)?，只能靠這兒。汽車(chē)保養(yǎng)也做，整體拉動(dòng)盈利。衛(wèi)生條件好，廁所干凈，熱水隨時(shí)有，司機(jī)多停會(huì)兒，間接增加消費(fèi)。

運(yùn)營(yíng)模式多樣，自營(yíng)外包結(jié)合。江蘇三種方式：招商租賃、外包監(jiān)管、平臺(tái)品牌、自營(yíng)。桐鄉(xiāng)商人承包多，市場(chǎng)化強(qiáng)。全國(guó)一千六百對(duì)承包出去，桐鄉(xiāng)占一千二百。

年產(chǎn)值兩百多億，靠規(guī)模效應(yīng)。服務(wù)區(qū)升級(jí)改造，花錢(qián)但回報(bào)高。江蘇梅村服務(wù)區(qū)改后，日均接待人漲兩成，營(yíng)收翻倍。芳茂山陽(yáng)澄湖改造，開(kāi)業(yè)營(yíng)收漲兩倍。網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)出現(xiàn)，拍照打卡，消費(fèi)上去了。嘉興服務(wù)區(qū)抬升式設(shè)計(jì)，業(yè)態(tài)豐富，像商業(yè)體，日均營(yíng)收高。

貨車(chē)司機(jī)貢獻(xiàn)大，拉貨油耗高，必須加油。土特產(chǎn)銷(xiāo)售季節(jié)性強(qiáng)，節(jié)假日高峰。廣告靈活，時(shí)間短也能賺。維修應(yīng)急性強(qiáng)，壞了沒(méi)法走，只能修。充電新興，政策推電動(dòng)車(chē)，樁位增加。

整體收入結(jié)構(gòu)，加油占大頭，商業(yè)零售次之，廣告維修補(bǔ)充。服務(wù)區(qū)不靠單一項(xiàng)目，綜合運(yùn)營(yíng)。保安知道這些，門(mén)道說(shuō)出來(lái)讓人意外。過(guò)去以為只賣(mài)飯，現(xiàn)在門(mén)路廣。

服務(wù)區(qū)發(fā)展快，旅游紅火，人性化強(qiáng)。但有些地方有問(wèn)題，跟貨車(chē)司機(jī)貓膩多。超載車(chē)該管，但為利益放行。這違法，對(duì)安全不好。貨車(chē)重，剎車(chē)難，掉東西砸車(chē)，出事故多。修車(chē)鋪態(tài)度差，只買(mǎi)配件不修，就趕人走。監(jiān)管部門(mén)得加強(qiáng)，管好這些漏洞。

服務(wù)區(qū)方便司機(jī)，收入多樣，廣告土特產(chǎn)油錢(qián)修車(chē)都行。中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)，運(yùn)輸旅游順，春節(jié)服務(wù)區(qū)忙。改進(jìn)繼續(xù)，政策優(yōu)化，養(yǎng)護(hù)改革推。收費(fèi)公路條例修訂，收費(fèi)期限延長(zhǎng)，保障資金。運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利穩(wěn)，杠桿可控。整體信用好，需求增長(zhǎng)低速，信用維持穩(wěn)定。問(wèn)題解決，服務(wù)區(qū)更好。