美國(guó)的武器水平，很長(zhǎng)時(shí)期都是被國(guó)際上認(rèn)定為世界最先進(jìn)，但是自從五代戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始，就不是這么回事了，F(xiàn)35的氮化鎵雷達(dá)，竟然需要進(jìn)口稀土原料制造，洛馬公司在解決不了原料的情況下，強(qiáng)行糊弄一下交付給美軍？美國(guó)的戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)在要靠蹭網(wǎng)才能湊合？

國(guó)際上對(duì)近期美國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)沒(méi)有雷達(dá)，安裝鐵塊配重的事情，非常驚訝和意外，實(shí)在難以理解美國(guó)為何落到這個(gè)田地。而美國(guó)并不缺少稀土資源，難就難在不具有先進(jìn)的稀土提純技術(shù)，而一架先進(jìn)的F35戰(zhàn)機(jī)，制造時(shí)需要幾百公斤的稀土作為原料，一旦解決不了進(jìn)口原料的問(wèn)題，就面臨美國(guó)的戰(zhàn)機(jī)無(wú)法按照全配置交付。

現(xiàn)在美國(guó)就是無(wú)奈之下，用鐵塊暫時(shí)代替安裝雷達(dá)的位置，使用數(shù)據(jù)鏈，蹭無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，因此被外界嘲諷美國(guó)軍工竟然能敷衍到現(xiàn)在的地步，也是讓國(guó)際社會(huì)感到震驚。連蹭網(wǎng)這種事，五角大樓也能忍？

美國(guó)軍方也是沒(méi)有辦法了，原本要和戰(zhàn)機(jī)一起組裝的氮化鎵雷達(dá)，延期情況嚴(yán)重，具體究竟能否解決都是未知數(shù)，至少拖延無(wú)法和戰(zhàn)機(jī)一起交付是事實(shí)，那為何要在沒(méi)有安裝雷達(dá)的位置，安裝鐵塊湊數(shù)？這是為了給飛機(jī)增加配重保持平衡，也是應(yīng)急的臨時(shí)辦法。

美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，一架戰(zhàn)機(jī)能開(kāi)通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，其他的戰(zhàn)斗機(jī)就一起跟著蹭網(wǎng)，使用網(wǎng)絡(luò)信號(hào)才能使用光電系統(tǒng)和態(tài)勢(shì)探測(cè)儀等，這些行徑讓外界都覺(jué)得美國(guó)也是到了一個(gè)窘迫的境地，雷達(dá)交付都出現(xiàn)嚴(yán)重的延后，說(shuō)明美國(guó)對(duì)應(yīng)對(duì)特殊情況的準(zhǔn)備不足，只是無(wú)理橫行卻沒(méi)有考慮后果，色厲內(nèi)荏的背后，并沒(méi)有通過(guò)盟友解決稀土提純?cè)?，還是離開(kāi)中國(guó)的供給鏈條就抓瞎了。

F35湊合飛會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題？雷達(dá)沒(méi)有安裝，相當(dāng)于飛機(jī)的主要探測(cè)器是睜眼瞎，什么情況都看不到，雖然依靠天基的衛(wèi)星能幫助預(yù)警，但是戰(zhàn)斗機(jī)自身的主動(dòng)探測(cè)能力都是休眠的，這對(duì)于瞬息萬(wàn)變的空中局勢(shì)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)35有難度的任務(wù)都執(zhí)行不了，很容易“送人頭”。

對(duì)手的雷達(dá)通過(guò)探測(cè)系統(tǒng)的協(xié)同，直接就鎖定美國(guó)的F35戰(zhàn)機(jī)目標(biāo)，結(jié)果后者還滿(mǎn)哪兒瞎遛達(dá)，這是真瞎，缺少雷達(dá)真看不見(jiàn)，因此美國(guó)這就是鬧出笑話(huà)讓外界看熱鬧。

雖然通過(guò)蹭網(wǎng)能臨時(shí)解決一些，像蘋(píng)果手機(jī)一樣翻墻使用信號(hào)，但是實(shí)戰(zhàn)的話(huà)，還是存在高風(fēng)險(xiǎn)，以及蹭網(wǎng)帶來(lái)的一些問(wèn)題也存在隱患。包括不能正常使用電子戰(zhàn)系統(tǒng)，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)的多種功能和失靈區(qū)別不大，只是簡(jiǎn)單再進(jìn)行工作，部分功能可以使用，就像局部照明一樣，不能讓整個(gè)房間明亮，還是存在掣肘的問(wèn)題。

洛馬公司為何要強(qiáng)行交付給美軍這樣不算完整的戰(zhàn)機(jī)？

以為被嚴(yán)重延期的雷達(dá)裝備是在短期內(nèi)無(wú)解，再者安裝舊款也使用不了，除了安裝位置和接口等不匹配，還有供電線(xiàn)路，散熱的設(shè)計(jì)部分，以及重要的零部件都無(wú)法解決的多重問(wèn)題出現(xiàn)，因此蹭網(wǎng)也是無(wú)奈之下的抉擇，同時(shí)美軍不想耽誤戰(zhàn)機(jī)的交付速度，洛馬公司也變不出來(lái)新的雷達(dá)，就只好把這樣未完成品強(qiáng)行交付給美軍。

美國(guó)的空中氮化鎵雷達(dá)技術(shù)，除了零部件問(wèn)題，還有技術(shù)瑕疵，這也是美軍不愿意直接承認(rèn)的問(wèn)題，雷達(dá)和機(jī)頭的位置，布局結(jié)構(gòu)不兼容，說(shuō)白了就是設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，這屬于很?chē)?yán)重的設(shè)計(jì)失誤，但是美軍內(nèi)部肯踢皮球在互相指責(zé)，沒(méi)有把如何快速解決問(wèn)題當(dāng)作首要關(guān)鍵，強(qiáng)行安裝的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致供電散熱系統(tǒng)直接癱瘓，發(fā)現(xiàn)這個(gè)嚴(yán)重的后果可能發(fā)生，洛馬公司也不愿意擔(dān)責(zé)，因此只能控制雷達(dá)位置交付給美軍，這樣還算如期交付戰(zhàn)機(jī)，但是內(nèi)部的不完善洛馬公司沒(méi)辦法。

其實(shí)美國(guó)的武器裝備，現(xiàn)在出現(xiàn)問(wèn)題，設(shè)計(jì)要解決改善時(shí)，通過(guò)F35初期機(jī)型的故障教訓(xùn)，讓這些生產(chǎn)部門(mén)都心有余悸，五角大樓都抱怨甚至放過(guò)狠話(huà)，因此洛馬公司發(fā)現(xiàn)如果改變艙壁的支架接口，保不準(zhǔn)F35又出現(xiàn)新的故障問(wèn)題，測(cè)試過(guò)程都出現(xiàn)很多故障了，洛馬公司都害怕了，要是研究新的通用安裝基座系統(tǒng)。

把現(xiàn)在和機(jī)頭不匹配的雷達(dá)安裝上去，研發(fā)過(guò)程至少還要耗費(fèi)700多天時(shí)間，這樣的話(huà)，美國(guó)軍方也要追責(zé)延遲交付，干脆就控制雷達(dá)系統(tǒng)，強(qiáng)行先把飛機(jī)交給美軍再說(shuō)。