拜特朗普所賜，中德法首次三方會晤

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月13日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在德國慕尼黑同德國外交部長瓦德富爾、法國外交部長巴羅舉行三方外長會晤。

這看似只是一次常規(guī)的外交碰面，實(shí)則是歐洲在迷局中尋找方向的重要信號，更是對美國近年來揮舞關(guān)稅大棒、綁架歐洲利益的無聲反擊。

國際政治沒有永遠(yuǎn)的盟友，只有永遠(yuǎn)的利益。這句話放在當(dāng)下的歐美關(guān)系中，簡直是最真實(shí)的寫照。曾經(jīng)，歐洲把美國當(dāng)作“大哥”，以為跟著美國就能安享太平、共享繁榮，甚至甘愿充當(dāng)美國的“馬前卒”，在諸多國際議題上唯美國馬首是瞻。但最近這幾年，歐洲終于慢慢看清了一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：美國從來沒有把歐洲當(dāng)作真正的伙伴，只是把它當(dāng)成了可以隨意利用、隨時(shí)犧牲的棋子。而這一切，最直接的體現(xiàn)，就是美國動輒揮舞的關(guān)稅大棒，毫不留情地砸在了自己的“盟友”身上。

自從美國新一屆政府上臺以來，關(guān)稅霸權(quán)就成了其對外施壓、維護(hù)自身利益的核心手段。先是宣布對所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，繼而要求相關(guān)部門確定與每個(gè)外國貿(mào)易伙伴的“對等關(guān)稅”，又接連放風(fēng)將對進(jìn)口汽車、芯片、藥品以及木材和林業(yè)產(chǎn)品征收25%左右的關(guān)稅。這一系列操作，看似是針對全球，實(shí)則最受傷的，恰恰是與美國綁定最深的歐洲盟友。

可能有人會問，美國為什么要對自己的盟友下手？答案很簡單：在美式霸權(quán)的邏輯里，只要不符合美國的利益，哪怕是盟友，也照樣可以犧牲。歐洲是美國鋼鐵、汽車等核心產(chǎn)業(yè)的主要競爭對手，也是美國轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)經(jīng)濟(jì)矛盾的最佳目標(biāo)。通過加征高額關(guān)稅，美國一方面可以保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，另一方面可以逼迫歐洲讓步，讓歐洲繼續(xù)依附于美國，甚至為美國的霸權(quán)野心買單。

這種“損盟友、利自身”的操作，給歐洲經(jīng)濟(jì)帶來了毀滅性的打擊。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，美國是歐盟鋼鐵生產(chǎn)商的第二大出口市場，歐盟對美出口約占2024年歐盟鋼鐵總出口的16%。美國征收25%的鋼鋁關(guān)稅后，歐盟每年會損失高達(dá)370萬噸的對美鋼鐵出口量，其中大部分無法通過其他市場彌補(bǔ)。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟主席亨里克·亞當(dāng)直言，這將對歐洲鋼鐵行業(yè)造成毀滅性影響。

汽車行業(yè)的處境更是雪上加霜。一旦美國對進(jìn)口汽車征收25%左右的關(guān)稅，歐洲汽車在美國市場的競爭力將大幅下降，威脅整個(gè)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和轉(zhuǎn)型。國際信用評級機(jī)構(gòu)穆迪分析指出，在美國銷售的歐洲品牌汽車中，約有一半是以進(jìn)口形式進(jìn)入美國市場的，其中德國大眾、瑞典沃爾沃等品牌將對關(guān)稅更敏感。德國是對美汽車出口量最高的歐盟國家，德國汽車工業(yè)協(xié)會強(qiáng)烈反對美國的關(guān)稅計(jì)劃，直言孤立主義只會造成雙輸，關(guān)稅引發(fā)的影響將波及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，給企業(yè)和消費(fèi)者帶來更大負(fù)擔(dān)。

除了鋼鐵和汽車，歐洲的金融市場、投資環(huán)境也受到了嚴(yán)重沖擊。2月3日，在美國宣布對加拿大、墨西哥等國產(chǎn)品加征關(guān)稅后的首個(gè)交易日，歐洲汽車股震蕩明顯，歐洲斯托克600指數(shù)創(chuàng)下2025年最大單日跌幅；2月10日，美國宣布加征鋼鋁關(guān)稅后，歐洲相關(guān)行業(yè)股價(jià)再次應(yīng)聲下跌。更讓人擔(dān)憂的是，關(guān)稅的不確定性比關(guān)稅本身更具破壞性——瑞士聯(lián)合私立銀行刊文指出，這種不確定性會嚴(yán)重打擊商業(yè)信心，英國牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測，到2027年底，歐元區(qū)私人投資水平將因貿(mào)易摩擦下降近2個(gè)百分點(diǎn)。

雪上加霜的是，歐洲不僅要承受美國關(guān)稅的打擊，還要為美國主導(dǎo)的沖突埋單。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日，波蘭副總理兼外交部長西科爾斯基在慕尼黑接受采訪時(shí)直言，是歐洲而非美國正在為俄烏沖突埋單，歐洲在財(cái)政和軍事上支持烏克蘭，但美國卻通過向歐洲出售武器從戰(zhàn)爭中獲利，而歐洲卻連發(fā)言權(quán)都沒有。這種“出錢出力不討好”的處境，讓越來越多的歐洲國家開始反思：跟著美國走，到底能得到什么？

就在歐洲被美國的關(guān)稅大棒打得焦頭爛額、陷入迷茫之際，一個(gè)清晰的方向慢慢浮現(xiàn)——向東看，看向中國。而王毅外長與德法兩國外長的慕尼黑三方會晤，正是歐洲“向東看”趨勢的最直接體現(xiàn)，也是中德法三國攜手破局的重要一步。

外交部給出“定心丸”

在這次會晤中，王毅外長明確強(qiáng)調(diào)：“中歐50年交往合作證明，雙方是伙伴而不是對手，相互依賴不是風(fēng)險(xiǎn)，利益交融不是威脅，開放合作不會損害安全。中國的發(fā)展是歐洲的機(jī)遇，歐洲的挑戰(zhàn)不是來自中國。希望德法作為舉足輕重的歐盟大國，從自身利益和歐盟整體利益出發(fā)，推動歐盟樹立客觀、全面對華認(rèn)知，奉行理性、務(wù)實(shí)對華政策，堅(jiān)持中歐伙伴關(guān)系定位不動搖。雙方要尊重彼此核心利益和重大關(guān)切，妥處分歧摩擦，深化務(wù)實(shí)合作，團(tuán)結(jié)應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)。”這幾句話，字字珠璣，直擊要害，不僅點(diǎn)透了中歐關(guān)系的本質(zhì)，更給迷茫中的歐洲指明了方向。

很多歐洲國家其實(shí)心里都清楚，中國從來都不是歐洲的威脅，反而一直是歐洲發(fā)展的重要機(jī)遇。中國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，擁有14億多人口的龐大市場，也是全球最大的貨物貿(mào)易國、最大的制造業(yè)國家。對于陷入經(jīng)濟(jì)困境的歐洲來說，中國市場就是“救命稻草”，就是推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)大動力。

說在最后

歐洲的覺醒，不會一蹴而就；歐洲“向東看”的進(jìn)程，也不會一帆風(fēng)順。美國肯定不會坐視歐洲脫離自己的控制，一定會采取各種手段，阻撓中歐合作，破壞歐洲的“向東看”趨勢。但大勢所趨，民心所向，誰也無法阻擋歷史前進(jìn)的步伐。

因?yàn)?，合作共贏才是時(shí)代潮流，霸權(quán)主義終將被歷史淘汰。