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美專家:中國(guó)已經(jīng)提前準(zhǔn)備好,開(kāi)戰(zhàn)后的第一件事,先廢掉美國(guó)空軍

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美國(guó)軍事專家警告美國(guó),表示中國(guó)早已提前完成戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備,一旦沖突爆發(fā),解放軍開(kāi)戰(zhàn)后的第一件事,就是徹底廢掉美國(guó)空軍的作戰(zhàn)能力。



這番表態(tài)打破了美方長(zhǎng)期以來(lái)的軍事優(yōu)越感,也印證了中國(guó)反介入體系的硬核實(shí)力。此前美方始終自詡空軍實(shí)力全球第一,憑借先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)與海外基地耀武揚(yáng)威,卻忽略了中國(guó)數(shù)十年磨一劍的精準(zhǔn)布局。



這到底是怎么回事?中國(guó)真的已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備?美媒為什么要這么說(shuō)?



一旦開(kāi)戰(zhàn),就能讓美軍引以為傲的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)、B-21轟炸機(jī),連升空的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。這不僅是對(duì)美軍空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的徹底顛覆,更是對(duì)其在五代機(jī)、轟炸機(jī)上數(shù)千億美元投入的無(wú)情嘲諷。很多人覺(jué)得這話聳人聽(tīng)聞。



畢竟美軍擁有全球最強(qiáng)空軍,F(xiàn)-35、B-21的先進(jìn)程度被吹得天花亂墜,仿佛只要這些造價(jià)數(shù)億美元的戰(zhàn)機(jī)升空,就能輕松掌控太平洋。



但萊瑟姆表示,未來(lái)若在第一島鏈爆發(fā)沖突,勝負(fù)關(guān)鍵根本不是萬(wàn)米高空的戰(zhàn)機(jī)纏斗,而是地面上幾十厘米厚的機(jī)場(chǎng)混凝土跑道,只要摧毀跑道,再先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),也只是停在停機(jī)坪上的廢鐵。這背后是中國(guó)火箭軍的戰(zhàn)術(shù)邏輯升級(jí),更是美軍無(wú)法破解的“囚徒困境”。



中國(guó)火箭軍是目前全球規(guī)模最大、性能最先進(jìn)的彈道導(dǎo)彈部隊(duì),現(xiàn)在早已不把“擊落幾架戰(zhàn)機(jī)”當(dāng)作首要目標(biāo),而是直接摧毀美軍戰(zhàn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)跑道。只要跑道被炸毀,戰(zhàn)機(jī)無(wú)法起降,再?gòu)?qiáng)的空中戰(zhàn)力也無(wú)從發(fā)揮。



美軍的尷尬之處在于,第一島鏈上的所有前沿基地,坐標(biāo)都是公開(kāi)的秘密。如今衛(wèi)星遍布全球,想要隱藏一座大型機(jī)場(chǎng),幾乎是不可能的事。



更致命的是這些前沿基地大多缺乏加固掩體,美軍的F-35、B-21等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),在基地里幾乎處于“裸奔”狀態(tài),一旦中國(guó)導(dǎo)彈來(lái)襲,根本沒(méi)有有效的防護(hù)手段。這時(shí)候有人會(huì)問(wèn),美軍不是有愛(ài)國(guó)者、薩德等反導(dǎo)系統(tǒng)嗎?看似密不透風(fēng),實(shí)則不堪一擊。



回顧2024年、2025年?yáng)|歐和中東的沖突就知道,這些造價(jià)高昂的攔截彈,面對(duì)高超音速導(dǎo)彈或是飽和攻擊時(shí),攔截率低得可憐。從物理學(xué)角度來(lái)說(shuō),只要攻擊方的導(dǎo)彈速度、數(shù)量,突破了防御方的承受閾值,所謂的反導(dǎo)“盾牌”,就和窗戶紙一樣一捅就破。





面對(duì)這種被動(dòng)局面,美軍也不是毫無(wú)應(yīng)對(duì),這幾年推出了“敏捷作戰(zhàn)部署”戰(zhàn)術(shù),試圖破解困境。這就是“打一槍換一個(gè)地方”,既然大型前沿基地容易被導(dǎo)彈擊中,就把戰(zhàn)機(jī)分散到各個(gè)小島嶼、民用機(jī)場(chǎng)甚至臨時(shí)跑道上,讓中國(guó)導(dǎo)彈找不到、炸不完,本質(zhì)就是“打地鼠”式的分散部署。



可這個(gè)看似合理的戰(zhàn)術(shù),卻有一個(gè)致命漏洞,太平洋看似廣闊,但第一島鏈內(nèi),能供F-35這種精密戰(zhàn)機(jī)起降的場(chǎng)地極其稀缺。F-35對(duì)跑道的長(zhǎng)度、硬度、配套設(shè)施要求極高,根本不可能在普通的鄉(xiāng)間公路、小型簡(jiǎn)易跑道上滿載彈藥起飛,想要實(shí)現(xiàn)有效分散部署,幾乎沒(méi)有可操作的空間。



這就形成了一個(gè)無(wú)解的死循環(huán),美軍想通過(guò)分散部署躲避導(dǎo)彈打擊,卻發(fā)現(xiàn)第一島鏈內(nèi)根本沒(méi)有足夠多的合格起降點(diǎn);即便勉強(qiáng)分散,有限的幾個(gè)落腳點(diǎn),依然會(huì)被中國(guó)導(dǎo)彈納入飽和打擊清單。



所謂的“敏捷作戰(zhàn)部署”在地理?xiàng)l件的硬約束下,只是紙上談兵,根本無(wú)法落地執(zhí)行,最終還是逃不過(guò)“跑道被毀、戰(zhàn)機(jī)無(wú)法升空”的結(jié)局。既然防不住、躲不開(kāi),美軍就只剩下快速修復(fù)跑道。





一枚中國(guó)導(dǎo)彈只需幾秒鐘,就能在跑道上留下一個(gè)直徑數(shù)米的大坑,甚至可能順帶引爆機(jī)場(chǎng)的油庫(kù)、彈藥庫(kù),造成二次破壞;而修復(fù)這樣的彈坑,需要調(diào)動(dòng)大量工兵、運(yùn)送混凝土、平整路面、等待水泥凝固,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)費(fèi)力,需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。



在戰(zhàn)場(chǎng)上,時(shí)間就是生命,也是最奢侈的資源,根本沒(méi)有足夠的時(shí)間讓美軍完成修復(fù)。更關(guān)鍵的是,中國(guó)導(dǎo)彈部隊(duì)可以實(shí)施飽和打擊,導(dǎo)彈打擊的速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美軍修復(fù)跑道的速度。一旦第一島鏈的前沿基地徹底癱瘓,美軍的作戰(zhàn)體系會(huì)瞬間陷入崩潰。



原本指望在前沿基地掛彈、加油、起降的F-35、B-21戰(zhàn)機(jī),會(huì)徹底失去作戰(zhàn)能力;作戰(zhàn)壓力會(huì)瞬間轉(zhuǎn)移到第二島鏈甚至更遠(yuǎn)的航母和遠(yuǎn)程轟炸機(jī)身上,美軍的戰(zhàn)線會(huì)被硬生生拉長(zhǎng)數(shù)千公里。

戰(zhàn)線拉長(zhǎng)帶來(lái)的后果,是油耗激增、反應(yīng)時(shí)間變慢、作戰(zhàn)效率大幅下降,整個(gè)后勤保障體系都會(huì)面臨崩盤式的考驗(yàn)。



遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從第二島鏈起飛,需要花費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng),容易被中國(guó)的防空系統(tǒng)攔截;航母編隊(duì)在遠(yuǎn)離前沿的海域部署,戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間都會(huì)受到限制,根本無(wú)法形成有效的空中支援,美軍的空中霸權(quán),會(huì)徹底淪為空談。



現(xiàn)在很多人還在熱衷于討論第六代戰(zhàn)機(jī)的概念圖、爭(zhēng)論哪種隱身涂料更先進(jìn),卻忽略了一個(gè)核心事實(shí):未來(lái)空戰(zhàn)的底層邏輯,已經(jīng)悄然發(fā)生改變,不再是“誰(shuí)飛得更高、更快、更隱蔽”的比拼,而是“誰(shuí)能先摧毀對(duì)方的立足之地”“誰(shuí)能把對(duì)方按在地面上無(wú)法動(dòng)彈”的較量。





美軍花費(fèi)數(shù)千億美元,打造F-35、B-21戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),試圖維持自己的空中霸權(quán),卻忽略了戰(zhàn)機(jī)再先進(jìn),也離不開(kāi)跑道的支撐;而中國(guó)導(dǎo)彈部隊(duì)恰恰抓住了這個(gè)致命弱點(diǎn),以“毀跑道”為核心戰(zhàn)術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)美軍空中霸權(quán)的降維打擊,讓美軍多年的投入付諸東流。



其實(shí)美軍的困境,本質(zhì)上是自身霸權(quán)思維帶來(lái)的必然結(jié)果。美軍一直試圖通過(guò)打造先進(jìn)武器、建立前沿基地,掌控全球霸權(quán),卻忽略了對(duì)手的發(fā)展和戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新。

中國(guó)導(dǎo)彈部隊(duì)沒(méi)有盲目跟風(fēng)打造龐大的戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),而是精準(zhǔn)抓住美軍的弱點(diǎn),走出了一條屬于自己的發(fā)展道路,用最低的成本,實(shí)現(xiàn)了對(duì)美軍空中霸權(quán)的有效制衡。



所以現(xiàn)在的美軍空中霸權(quán),已經(jīng)不再是不可撼動(dòng)的神話;中國(guó)導(dǎo)彈部隊(duì)的崛起,正在徹底改寫全球空戰(zhàn)的規(guī)則,也正在打破美軍的霸權(quán)壟斷。未來(lái)若美軍繼續(xù)堅(jiān)持霸權(quán)思維,繼續(xù)在第一島鏈部署先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、強(qiáng)化前沿基地,試圖遏制中國(guó)發(fā)展,只會(huì)陷入更深的困境。



畢竟再先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),也擋不住精準(zhǔn)的導(dǎo)彈打擊;再堅(jiān)固的霸權(quán)也經(jīng)不起自身弱點(diǎn)的不斷放大。當(dāng)F-35的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕艿郎系膹椏佣黄认ɑ饡r(shí),那種沉默宣告著,美軍空中霸權(quán)的時(shí)代,正在走向終結(jié)。



我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng),早已不是單一武器的較量,而是戰(zhàn)術(shù)邏輯、作戰(zhàn)體系的全面比拼。中國(guó)導(dǎo)彈部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新,不僅守護(hù)了國(guó)家的安全,也為全球軍事發(fā)展提供了新的思路,與其盲目追求單一武器的先進(jìn)性,不如精準(zhǔn)抓住對(duì)手弱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高效制衡。



美軍現(xiàn)在的焦慮源于自身優(yōu)勢(shì)的不斷喪失,也源于中國(guó)的快速發(fā)展。但這并不是中國(guó)的錯(cuò),中國(guó)發(fā)展導(dǎo)彈部隊(duì)、強(qiáng)化國(guó)防力量,本質(zhì)上是為了守護(hù)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整,是為了應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)的安全威脅,而不是為了謀求霸權(quán)。



相反美軍若想擺脫目前的困境,應(yīng)該放下霸權(quán)思維,停止在全球范圍內(nèi)的軍事擴(kuò)張,尊重各國(guó)的發(fā)展權(quán)利,這樣才能真正實(shí)現(xiàn)全球的和平與穩(wěn)定。



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