上海
巴黎2月11日（魯佳）巴黎大區(qū)交通管理局（IDFM）與交通運(yùn)營商Karus合作推出了Covoit IDFM應(yīng)用程序，整合了該地區(qū)提供的各類受補(bǔ)貼的拼車服務(wù)。
據(jù)法新社報(bào)道，巴黎大區(qū)（?le-de-France）10日推出了一項(xiàng)補(bǔ)貼共享出行服務(wù)，交通卡Navigo的訂戶通過Covoit IDFM應(yīng)用程序，可享受拼車的部分免費(fèi)優(yōu)惠。該應(yīng)用程序整合了此前分散的各類共享出行服務(wù)，依托集中化的司機(jī)數(shù)據(jù)庫，旨在重點(diǎn)推廣拼車出行方式，尤其針對那些公共交通覆蓋較少的城區(qū)。
Navigo訂戶每天可享受兩趟免費(fèi)拼車行程，而司機(jī)每行駛20公里可獲得巴黎大區(qū)政府支付的2歐元補(bǔ)貼，每月最高補(bǔ)貼可達(dá)200歐元。早在2025年，巴黎大區(qū)已通過多個(gè)應(yīng)用程序?yàn)榻?50萬趟行程提供補(bǔ)貼，在一年內(nèi)增長了25%。
用戶現(xiàn)在可以通過Covoit IDFM平臺(tái)獲取所有出行方案，并可直接預(yù)訂。司機(jī)通過該應(yīng)用程序獲得報(bào)酬，同時(shí)設(shè)有會(huì)員評(píng)分系統(tǒng)。乘客可以提前規(guī)劃行程，也可以在最后一刻下單。該服務(wù)2025年12月試運(yùn)行以來，目前已擁有5萬名注冊用戶（包括司機(jī)和乘客），累計(jì)完成38萬趟行程。
對于非Navigo訂戶來說，需按以下標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用：20公里以內(nèi)的行程50歐分，之后每公里加收10歐分，最高不超過1.5歐元。
免費(fèi)拼車不適用于從巴黎大區(qū)以外出發(fā)或到達(dá)的行程，也不適用于在巴黎出發(fā)或到達(dá)的行程，以及沿現(xiàn)有公交線路行駛的行程。此外，巴黎大區(qū)交通管理局還開通了固定拼車線路，無需預(yù)約，并設(shè)有固定站點(diǎn)。
文｜魯佳
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