誰是下一個？

廣東迎來第十個萬億級產(chǎn)業(yè)集群

據(jù)南方日報消息，2月10日，南方日報記者從廣東省工業(yè)和信息化廳獨家獲悉，2025年全省超高清視頻產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達10803.06億元，成為全省第十個萬億級產(chǎn)業(yè)集群、全國首個該領(lǐng)域的萬億級產(chǎn)業(yè)集群，為廣東現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系再添新支柱。

“缺芯少屏”曾嚴重制約我國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，顯示面板一度成為第四大進口商品。瞄準(zhǔn)這一賽道，廣東依托完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和超大規(guī)模市場，自2017年起在全國率先布局，全力推進超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

如今，廣東已構(gòu)建起覆蓋內(nèi)容生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)傳輸、終端呈現(xiàn)、核心器件、行業(yè)應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，集聚相關(guān)企業(yè)超6萬家，面板產(chǎn)能、電視產(chǎn)量、4K節(jié)目供給量、5G基站數(shù)量均居全國第一。

解讀：萬億級產(chǎn)業(yè)集群具有規(guī)模效應(yīng)顯著、創(chuàng)新能力突出、產(chǎn)業(yè)鏈韌性強勁等特點，既能通過上下游協(xié)同降低成本、提升效率，又能依托集群生態(tài)加速技術(shù)迭代與成果轉(zhuǎn)化，是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展競爭力的重要體現(xiàn)。

回顧過去三年，作為制造業(yè)大省，廣東基本保持著一年一個萬億級產(chǎn)業(yè)集群的突破速度——2023年汽車產(chǎn)業(yè)成為廣東第八個萬億級的產(chǎn)業(yè)集群；2024年廣東省新能源產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)營業(yè)收入突破一萬億元；2025年全省超高清視頻產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達10803.06億元。

至此，廣東萬億級產(chǎn)業(yè)集群的數(shù)量已達到10個，分別是新一代電子信息產(chǎn)業(yè)集群、現(xiàn)代輕工紡織產(chǎn)業(yè)集群、先進材料產(chǎn)業(yè)集群、綠色石化產(chǎn)業(yè)集群、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)集群、智能家電產(chǎn)業(yè)集群、軟件及信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、汽車產(chǎn)業(yè)集群、新能源產(chǎn)業(yè)集群、超高清視頻產(chǎn)業(yè)集群。

如果拉長時間線來看，早在2020年，廣東曾自我剖析，其具備強大的產(chǎn)業(yè)整體競爭優(yōu)勢，但也存在發(fā)展支撐點不多、新興產(chǎn)業(yè)支撐不足、關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人、高端產(chǎn)品供給不夠、發(fā)展載體整體水平不高、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力大等困難和問題。

瞄準(zhǔn)這些問題，當(dāng)年《廣東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》發(fā)布，選定了具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢和核心競爭力的10個戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和10個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群進行重點培育。

眼下，廣東這10個萬億級產(chǎn)業(yè)集群中就包括了當(dāng)時重點培育的除生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)集群以外的9個戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和一個實現(xiàn)“彎道超車”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群——新能源產(chǎn)業(yè)集群。

誰會是廣東下一個萬億級產(chǎn)業(yè)集群？按照廣東發(fā)布的《關(guān)于進一步推動廣東生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動方案》,廣東將力爭到2027年，生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模超萬億元，規(guī)上醫(yī)藥工業(yè)規(guī)模超5000億元。

與此同時，半導(dǎo)體與集成電路、新型儲能、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)也展現(xiàn)出“晉級”的潛力。而在不久前發(fā)布的廣東省“十五五”規(guī)劃建議中還提到，要充分發(fā)揮機電一體化和軟硬件協(xié)同優(yōu)勢，將“人工智能+機器人”打造成為高技術(shù)、高成長、大體量的產(chǎn)業(yè)集群，鍛造更多萬億元級、千億元級產(chǎn)業(yè)集群。

上海市“十五五”規(guī)劃綱要發(fā)布

上海市人民政府新聞辦推出上海市“十五五”規(guī)劃主題系列市政府新聞發(fā)布會，發(fā)布和解讀上海市“十五五”有關(guān)規(guī)劃。關(guān)于“十五五”主要目標(biāo)指標(biāo)包括：到2030年，“五個中心”核心功能持續(xù)躍升，全球資源配置力、科技創(chuàng)新策源力、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力、開放樞紐門戶影響力和文化軟實力明顯增強，重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得決定性成果，高水平制度型開放取得更大突破，奮力打造人民城市最佳實踐地，人民生活品質(zhì)不斷提高，社會主義現(xiàn)代化國際大都市的世界影響力更加彰顯，全球城市綜合位勢持續(xù)進階。

湖南計劃今年完成水運投資61億元

2月10日，湖南省水運工作會議召開。2026年，湖南計劃完成水運投資61億元，加快構(gòu)建暢通高效、綠色智慧、安全韌性、保障有力的現(xiàn)代化水運體系，確保實現(xiàn)“十五五”開好局起好步。2025年，湖南共完成水運投資92.39億元，同比增長6.31%，創(chuàng)歷史新高。今年湖南將加快水運項目建設(shè)，建成湘江永衡三級航道三期和沅水洪辰航道；加快湘江長城一級航道、資水益蘆二級航道、岳陽港松陽湖三期、益陽港沅江港區(qū)漉湖碼頭建設(shè)，推動澧資三級航道、長沙港銅官港區(qū)三期工程等項目全面開工；新增千噸級以上泊位6個。

江西提出構(gòu)建“一圈兩帶四群”城鎮(zhèn)開發(fā)格局

2月11日，江西省政府新聞辦、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合召開《關(guān)于推動城市高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》新聞發(fā)布會。會上提到，此次《實施意見》緊扣江西省城鎮(zhèn)化階段發(fā)展水平，結(jié)合江西資源稟賦、人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃等，提出構(gòu)建“一圈兩帶四群”城鎮(zhèn)開發(fā)格局、深化落實制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃、持續(xù)加強“江西風(fēng)景獨好”品牌宣傳推廣等針對性舉措。

常州確立工業(yè)規(guī)模三萬億新目標(biāo)

2月9日上午，常州召開全市推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)大會，目標(biāo)明確到“十五五”末，全市工業(yè)規(guī)?？偭窟~上3萬億臺階。2025年，常州新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模達10479億元，成為全國唯一GDP破萬億且擁有單個萬億級新能源產(chǎn)業(yè)的“雙萬億之城”?！笆奈濉逼陂g，全市“1028”產(chǎn)業(yè)體系規(guī)上工業(yè)企業(yè)超5300家，完成產(chǎn)值1.57萬億元，占全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值超90%。面向“十五五”，常州不僅要鞏固“1028”體系，更要構(gòu)建以人工智能、具身智能等為核心的“6+X”未來產(chǎn)業(yè)體系。

云南省委書記連發(fā)“群眾增收新五問”

“今天，我想再問一問大家，農(nóng)民增收這件事，你真正抓在手上了嗎？收入在平均線以下的群眾還有多少？哪些村子、哪幾戶群眾收入還不托底？聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制到底用得怎么樣？涉農(nóng)資金有沒有用好管好？”

在日前舉辦的云南省主要領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神研討班開班式上，省委書記王寧在談到夯實增收的基礎(chǔ)時，連發(fā)“群眾增收新五問”，要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部認真思考、用行動作答，以問促干、以績惠民，毫不放松抓增收、促增收，讓各族群眾生活更上一層樓。

國家統(tǒng)計局：1月CPI同比上漲0.2%，PPI環(huán)比漲幅擴大

2月11日，國家統(tǒng)計局城市司首席統(tǒng)計師董莉娟解讀2026年1月份CPI和PPI數(shù)據(jù)。1月份，居民消費需求持續(xù)恢復(fù)，居民消費價格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲0.2%，同比上漲0.2%，扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.8%。受全國統(tǒng)一大市場建設(shè)持續(xù)推進、部分行業(yè)需求增加及國際大宗商品價格傳導(dǎo)等因素影響，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）環(huán)比上漲0.4%，同比下降1.4%。

1月份我國汽車行業(yè)保持平穩(wěn)運行

中國汽車工業(yè)協(xié)會2月11日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2026年1月份，我國汽車行業(yè)保持平穩(wěn)運行。1月份，汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和234.6萬輛，產(chǎn)量同比增長0.01%，銷量同比下降3.2%。其中，新能源汽車市場平穩(wěn)運行，產(chǎn)銷分別完成104.1萬輛和94.5萬輛，同比分別增長2.5%和0.1%。此外，商用車市場延續(xù)向好態(tài)勢，1月份，產(chǎn)銷同比均保持兩位數(shù)增長。1月份，汽車出口方面，繼續(xù)保持增長。其中，新能源汽車出口保持高速增長，出口30.2萬輛，同比增長1倍。

2025年度路口綠燈暢行城市榜，大連青島濟南居前三

2月11日，據(jù)百度地圖智慧交通消息，百度地圖正式發(fā)布《2025年度中國城市交通報告》，報告選取中國100個主要城市，依托大數(shù)據(jù)客觀反映城市交通變化態(tài)勢，從擁堵指數(shù)、紅綠燈通行效率等多個維度，全方位展現(xiàn)城市交通的新趨勢，折射城市消費提振與出行活力狀況。

具體來看，2025年度路口綠燈暢行城市榜TOP10包括大連、青島、濟南、重慶、蘭州、廣州、成都、上海、天津和海口。路口綠燈暢行率是紅綠燈路口不等燈通過車次與全部通過車次的比值，路口綠燈暢行率排名前三的城市集中在北方，其中大連為59.65%、青島為58.30%、濟南為55.81%。

此外，報告中還給出了路口等燈時長和干線綠波帶占比的數(shù)據(jù)，“路口等燈時長”即車輛通過紅綠燈路口時停車等待的時間，大連、重慶、蘭州排名前三，路口等燈時長控制在14秒以內(nèi)，分別為13.13秒、13.78秒以及13.86秒。“干線綠波帶占比”為城市干線中連續(xù)4個路口的綠燈通過率大于20%的綠波帶的比例，大連持續(xù)領(lǐng)先，干線綠波帶占比為28.14%，青島、銀川位居第二、三位。

本期編輯 | 楊歡

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