入侵了委內(nèi)瑞拉、教唆了巴拿馬違法裁決中企后，貝森特突然跳出來(lái)對(duì)中國(guó)大喊“公平競(jìng)爭(zhēng)”？難道美國(guó)這是想通了單邊主義那條路走不通？

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特

香港《南華早報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日對(duì)媒體表示，美國(guó)正在尋求與中國(guó)進(jìn)行“公平且持久”的競(jìng)爭(zhēng)，在不與中國(guó)“脫鉤”的情況下“降低安全風(fēng)險(xiǎn)”，同時(shí)加強(qiáng)美國(guó)在拉丁美洲的參與。

貝森特說(shuō)這些話(huà)到底是什么意思？

這番話(huà)是貝森特在巴西圣保羅舉行的一場(chǎng)投資者會(huì)議上發(fā)表的，貝森特當(dāng)天告訴眾人，華盛頓并不想切斷與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，但它正在努力縮小涉及國(guó)家安全領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)敞口。

可以說(shuō)貝森特在這樣的場(chǎng)合說(shuō)這樣的話(huà)，本質(zhì)上是想降低各國(guó)尤其是拉丁美洲國(guó)家對(duì)美國(guó)的抵觸情緒，從而能夠更多的投資美國(guó)或者讓美國(guó)資本更好的進(jìn)入這些國(guó)家。

貝森特在巴西接受媒體采訪(fǎng)

但顯然也是在對(duì)華釋放出緩和的信號(hào)。2月9日他曾在社交平臺(tái)X上發(fā)文透露，美國(guó)財(cái)政部的高級(jí)官員上周訪(fǎng)問(wèn)了中國(guó)，兩國(guó)官員討論了貝森特與中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理何立峰之間“下一次高層會(huì)晤的籌備事宜”。

貝森特之所以這么著急忙慌的求見(jiàn)中方有一個(gè)很大的原因是為了替特朗普訪(fǎng)華鋪路，畢竟據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)特朗普打算在今年4月份來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)。

但中美之間的關(guān)系真有貝森特所展現(xiàn)出來(lái)的這么好嗎？

從美國(guó)近一段時(shí)間以來(lái)的所作所為來(lái)看，中美之間的博弈已經(jīng)從桌面上重新回到了桌面之下。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普

首先是，1月3日美軍入侵委內(nèi)瑞拉并逮捕該國(guó)總統(tǒng)馬杜羅夫婦。從這件事上來(lái)看，特朗普想要做的事情是控制委內(nèi)瑞拉的能源。

委內(nèi)瑞拉已探明的石油儲(chǔ)量約為3030億桶，占全球總量的17.17%，位居世界第一。而美國(guó)已探明的石油儲(chǔ)量為837億桶，占全球總量的4.74%，兩國(guó)的石油儲(chǔ)量加起來(lái)共占全球已探明儲(chǔ)量的21.9%。特朗普在1月份的公開(kāi)表態(tài)中，也聲稱(chēng)，“如果把委內(nèi)瑞拉和美國(guó)加起來(lái)，我們擁有全球55%的石油”。

雖然是一個(gè)政治宣傳口號(hào)，但是這恰恰有可能暴露了特朗普的真實(shí)目的，那就是控制全球55%的石油開(kāi)采權(quán)和出口權(quán)。

而中國(guó)作為全球最大的石油進(jìn)口國(guó)，2025年全年進(jìn)口原油量達(dá)5.78億噸。這不僅僅是要供中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)所需，也要供中國(guó)軍隊(duì)使用，畢竟當(dāng)前中國(guó)有三艘常規(guī)動(dòng)力航母，這三艘航母在巡航狀態(tài)之下，總耗油量約為2050-2200噸/日（重油），全速狀態(tài)下總耗油量約為4100-4400噸/日（重油）。

委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅被美軍強(qiáng)行控制并帶至美國(guó)

因此如果讓美國(guó)掌控了全球大多數(shù)石油，這對(duì)中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)和軍事活動(dòng)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的打擊。

其次，從特朗普表露出希望奪取格林蘭島來(lái)說(shuō)，美國(guó)真正想要的是北極地區(qū)的資源和北極航道。據(jù)數(shù)據(jù)顯示北極地區(qū)擁有全球13%的未開(kāi)發(fā)石油儲(chǔ)量和30%的未開(kāi)發(fā)天然氣儲(chǔ)量，還有大量的稀土礦產(chǎn)。

而隨著北極冰川的融化，北極航道的價(jià)值也凸顯出來(lái)了，從上海到紐約走傳統(tǒng)航道需要航行9700海里，用時(shí)30-35天，而如果走北極航道的話(huà)則可以將航程縮短26%，用時(shí)則節(jié)省了8-9天左右。

因此全球都注意到了北極地區(qū)的價(jià)值，美國(guó)更是對(duì)其虎視眈眈。不希望中國(guó)和俄羅斯染指格陵蘭島，其目的就是希望控制北極地區(qū)。

格陵蘭島一處民用港口

最后，在美國(guó)政府的唆使下，巴拿馬最高法院裁決中企與巴拿馬運(yùn)河管理方簽訂的合同無(wú)效。這就更是明擺著針對(duì)中國(guó)了。巴拿馬運(yùn)河是全球最重要的運(yùn)河之一，它是溝通大西洋與太平洋的最主要通道。

美國(guó)現(xiàn)在的目的也很簡(jiǎn)單，它希望控制諸如巴拿馬運(yùn)河這樣的重要關(guān)口，蘇伊士運(yùn)河、馬六甲海峽、直布羅陀海峽等都有可能成為美國(guó)下一步的目標(biāo)。

這樣做的目的也很簡(jiǎn)單，中國(guó)的海運(yùn)貿(mào)易量占全球31.3%，港口集裝箱吞吐量在全球前10大港口中占6個(gè)，且連續(xù)19年保持世界第一的海運(yùn)連接度，海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

如果這些海上重要通道被美國(guó)所把持，那么中國(guó)的外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)將遭受重大的打擊。

巴拿馬運(yùn)河

所以特朗普現(xiàn)在所干的事情，看似是在修理自家后院，但實(shí)則每一件事的背后最終的目的都是遏制和拿捏中國(guó)。

那么我們應(yīng)該如何拆招呢？

首先，在軍事上我們應(yīng)該開(kāi)展或者聯(lián)合其他國(guó)家，乃至在聯(lián)合國(guó)中倡導(dǎo)開(kāi)展國(guó)際海上維和行動(dòng)，在某些關(guān)鍵的區(qū)域?qū)χ袊?guó)乃至相關(guān)國(guó)家的船隊(duì)進(jìn)行保駕護(hù)航，維護(hù)國(guó)際航運(yùn)路線(xiàn)的安全。

其次，旗幟鮮明的告訴美國(guó)乃至全世界中企業(yè)的海外利益不可觸碰，并且要讓他們嘗到觸碰中國(guó)利益之后的苦頭，例如荷蘭、巴拿馬之類(lèi)的國(guó)家，應(yīng)該要?dú)㈦u儆猴。

再次，對(duì)外投資要有選擇性，考察一個(gè)國(guó)家是否能夠被投資需要綜合考察這個(gè)國(guó)家的政治是否穩(wěn)定，對(duì)華友好程度等方面的因素。

中國(guó)海軍艦艇

最后，擴(kuò)大與北極地區(qū)國(guó)家之間的合作與貿(mào)易，進(jìn)一步加大中國(guó)在北極地區(qū)的影響力。不能因?yàn)槊绹?guó)對(duì)中國(guó)在北極地區(qū)的存在起疑心，就采取退卻的態(tài)度。我們應(yīng)該要進(jìn)一步加強(qiáng)在北極的科考、航線(xiàn)開(kāi)發(fā)、媒體關(guān)注等方面的力度。

總而言之，中美之間的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈，但是美國(guó)必定會(huì)在這種競(jìng)爭(zhēng)中日漸失去優(yōu)勢(shì)。