感慨于中國高鐵，讓旅行變得越來越方便，這些變化可能就是在我們的每一天每一年

說走就走的旅行現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)起來真的太過方便，你可能記不得第一次乘坐高鐵是什么時(shí)候了吧，因?yàn)檫@已經(jīng)是我們生活的日常，去去北京、去上海、去西安、去重慶，你可能看看手機(jī)余額就出發(fā)了，現(xiàn)在的日常不是有沒有票而是你的銀行卡余額多不多，說明一點(diǎn)，現(xiàn)在中國高鐵5萬公里的里程讓你的出發(fā)不再有巨大的羈絆。

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如今的中國高鐵車次經(jīng)常就會(huì)調(diào)圖，因?yàn)橛行碌木€路開通，昨天你不能到達(dá)那個(gè)城市，可能第二天就能夠到達(dá)，高鐵里程不斷增多，高鐵線路也不斷延長，出發(fā)讓你變得如此容易，而且就連購票也在不斷變化，可能自己還未細(xì)細(xì)覺察和品味，新的方式又來了。硬板票絕大多數(shù)人估計(jì)都沒有記憶了，部分人記憶里會(huì)有粉色票、藍(lán)色票，再后來就是藍(lán)色報(bào)銷憑證了，如今只有行程信息單了，想留存記憶都是電子的了，或者你需要一張電子發(fā)票，紙質(zhì)的你自己打印嘍。

北京到上海的高鐵已經(jīng)實(shí)現(xiàn)可盈利，想見這條線路的熱門程度，也說明中國高鐵開始了回報(bào)期，人們的出行更頻繁，可能沒有出行的需要，高鐵票打折，你可能就出發(fā)了，而且比飛機(jī)方便太多，現(xiàn)在進(jìn)站出站一張身份證通行無阻，甚至有的車站鐵路和地鐵安檢都只需要一次，總之凡是利于出行的事都越來越簡化。

購票難在春運(yùn)的時(shí)候可能還會(huì)存在，但是比那些年已經(jīng)好太多了，可以想見現(xiàn)在的人口流量量得多么巨大，但是不能滿足購票的情況已經(jīng)少之又少，所以這個(gè)事已經(jīng)進(jìn)步太多了。

隨著中國高鐵的全面鋪開，很多城市由于優(yōu)越的地理位置而凸顯出來，比如鄭州、比如西安，畢竟近距離或者一定程度的距離，高鐵優(yōu)勢(shì)太過明顯，個(gè)人感覺超過五六個(gè)小時(shí)的高鐵乘坐飛機(jī)還算勉強(qiáng)。隨著中國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近距離的飛機(jī)航線我看只適合旅行和空中參觀了。

春運(yùn)已經(jīng)開始了，你回家的車票買到了嗎？比原來回家是方便了還是更困難了？如果你經(jīng)歷過那個(gè)上車都費(fèi)勁的綠皮火車時(shí)代，你會(huì)感慨現(xiàn)在的高鐵真是太方便了。