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別克至境E7零下20°C極寒綜合續(xù)航超1000公里

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2月10日,別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——別克至境E7,亮出極寒續(xù)航實力:在零下20°C的環(huán)境下,其搭載的真龍插混Pro動力系統(tǒng)展現(xiàn)出硬核實力,綜合續(xù)航超1,000公里,堪稱20萬級新能源SUV抗凍天花板!

至此,別克至境E7已順利完成覆蓋高溫、高寒、高濕、高腐蝕等極限工況的“兩冬兩夏”整車全頻譜測試,以行業(yè)最嚴苛的耐久測試標準,確保為用戶提供高品質(zhì)、高安全的可靠產(chǎn)品。



續(xù)航真、表顯實,破解冬季用車核心痛點

冬季續(xù)航虛標、低溫啟動失效,是北方新能源用戶的核心顧慮。別克至境E7在本次冬測中,以“真續(xù)航、實表顯、穩(wěn)啟動”的表現(xiàn)交出優(yōu)秀答卷。

別克至境E7所搭載的真龍插混Pro系統(tǒng),由榮獲過“中國心”十佳發(fā)動機稱號的1.5T混動專屬發(fā)動機、最大功率165kW的電機與真龍插混專用高性能電池組成,其CLTC工況純電續(xù)航超210公里,更擁有超1,600公里的綜合續(xù)航。即便在黑河零下20°C極寒環(huán)境,別克至境E7的綜合續(xù)航也超1,000公里。

為保障續(xù)航精準度與電池健康度,別克至境E7搭載n-Tau電池狀態(tài)AI大數(shù)據(jù)算法,讓表顯續(xù)航與實際續(xù)航高度一致;智能溫控系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)電池工作溫區(qū),既避免低溫衰減,更從源頭延長電池壽命。別克至境E7的補能效率同樣出色,其電量從30%充至80%僅需15分鐘,可輕松增加約120公里續(xù)航,再加上65L超大高壓油箱與超低能耗的雙重加持,別克至境E7真正實現(xiàn) “極寒千里續(xù)航,冬日遠行無焦慮”。此外,別克至境E7全系標配6kW對外放電功能,無論是冬季戶外用電還是應(yīng)急能源支援,都能為用戶提供超越期待的便利與安心。



針對低溫地區(qū)用戶對車輛隔夜停放與低溫冷啟動的核心關(guān)切,別克至境E7在測試中設(shè)置了嚴苛標定:在低電量狀態(tài)下,整車于零下30°C的極寒環(huán)境中連續(xù)靜置超過36小時,最終所有系統(tǒng)均穩(wěn)定、迅速地“一鍵喚醒”。讓用戶不用擔心超低溫環(huán)境下的車況問題,給他們“說走就走”的底氣。

三重安全組合加持,冰雪路面穩(wěn)如磐石

面對冬季低附著力的冰雪極端路況,別克至境E7以“預瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防滑模式”三重安全組合,讓家用SUV也能從容應(yīng)對。

其中,預瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架以每秒500次的高頻掃描路況,實時調(diào)節(jié)阻尼系數(shù),從容應(yīng)對積雪、冰面坑洼等復雜場景;ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過精準控制四輪制動壓力,修正車身姿態(tài),有效避免側(cè)滑、甩尾;一鍵激活的 “防滑模式” 協(xié)同調(diào)整動力輸出、制動力度與牽引力分配,讓新手也能安心應(yīng)對濕滑路面。憑借三重車身穩(wěn)定技術(shù)的協(xié)同表現(xiàn),令別克至境E7擁有 “硬控” 冰雪的強大實力,為冬季出行筑牢安全防線。



另外,工程師還進行了極寒環(huán)境下的制動防抱死、扭矩控制等系統(tǒng)裝置的多輪測試標定。例如車輛在冰面上動能回收時,可能發(fā)生車輪抱死甚至反轉(zhuǎn)的情況,針對類似低附著路面的復雜行駛場景,工程師均進行了多輪打磨與調(diào)試,進一步保障用戶的冬季行車安全。

4分鐘升溫至20°C,極寒中的靜謐舒適暖房

除了續(xù)航與操控,冬季用車的舒適性也是一大考驗。別克至境E7承襲別克至境世家的五恒座艙技術(shù),在極寒環(huán)境中也能實現(xiàn) “恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”的舒適體驗。

黑河實測數(shù)據(jù)顯示,別克至境E7在極寒環(huán)境下,僅需約4分鐘,即可將座艙內(nèi)頭部區(qū)域溫度提升至20°C,為駕乘者快速驅(qū)散寒意,提升冬季用車的幸福感。用戶更可通過手機APP遠程啟動空調(diào)、加熱座椅與方向盤,提前掃除冰冷,上車即享恒溫。座艙內(nèi)的高效雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),通過集成AQS車外空氣質(zhì)量監(jiān)控、智能香氛系統(tǒng)、溫濕度舒適性模型、高精度CO?傳感器、PM2.5傳感器等配置,即便在極寒、大風、干燥的惡劣環(huán)境下,車內(nèi)仍能保持空氣清新、溫濕適宜。可以說,在五恒座艙技術(shù)的加持下,別克至境E7真正做到了“車外天寒地凍大風狂作,車內(nèi)溫暖如春靜謐舒適”。



為打造無懼嚴寒的可靠出行體驗,別克至境E7依托上汽通用汽車泛亞研發(fā)體系,展開歷時4.5個月、覆蓋多氣候區(qū)域的系統(tǒng)性冬季測試。測試團隊在黑河、漠河等極寒基地,針對零下30°C及以下的極端環(huán)境,完成了上千項嚴謹驗證。測試全面模擬真實用戶場景,涵蓋長達數(shù)日的室外靜置、全溫域冷啟動、低溫充放電、空調(diào)制熱以及低附路面制動與爬坡等極限工況。通過整車性能標定、三電系統(tǒng)可靠性和智駕智艙功能的全方位錘煉,保證別克至境E7在極寒條件下依然保持穩(wěn)定表現(xiàn)與安全品質(zhì),確保用戶在冬季出行中的從容與安心。



作為至境家族首款高端新能源SUV,別克至境E7不僅承襲了品牌豪華基因,更以至境家族五大 “黑科技” 為核心,在續(xù)航、操控、舒適、安全四大維度破解新能源冬季用車痛點,成為20萬級新能源大五座SUV的豪華舒適新標桿。隨著別克至境E7的到來,至境家族將形成 “MPV+SUV+轎車” 的全矩陣產(chǎn)品布局,持續(xù)以用戶需求為核心,用技術(shù)創(chuàng)新重塑新能源豪華舒適體驗,為用戶帶來更高品質(zhì)的出行生活。

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