規(guī)劃里提出一核兩翼雙城多點雙廊多圈的布局。一核是北京的核心帶動，加強四個中心功能建設和四個服務水平。兩翼是北京城市副中心和河北雄安新區(qū)，推動兩者聯(lián)動。雙城是北京和天津，天津加強北方國際航運核心區(qū)建設。雙廊一條從懷柔科學城連到天津港，另一條到雄安新區(qū)和保定。多圈包括通勤圈功能圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同圈，三圈配合，促進職住平衡功能疏解產(chǎn)業(yè)協(xié)作。批復要求發(fā)揮北京輻射帶動，高標準建雄安新區(qū)，把北京城市副中心當成新增長極。天津作為雙城之一，強化航運樞紐，和北京一塊兒打造區(qū)域高地。河北節(jié)點城市提供支撐，形成優(yōu)勢互補局面。

五個區(qū)域受益明顯，先說北京城市副中心，規(guī)劃要求發(fā)揮區(qū)域發(fā)展引領，承接中心城區(qū)功能疏解。過去幾年，這地方啟動多項建設項目，逐步成首都功能延伸點。河北雄安新區(qū)強調(diào)高標準高質量建設，和北京城市副中心一塊兒推動兩翼齊飛。新區(qū)設立以來，承接多項疏解任務，成重要延伸區(qū)域。天津作為第三個點，規(guī)劃提到高質量寫京津雙城記，加強北方國際航運核心區(qū)。天津港作為京津走廊端點，強化物流作用。環(huán)京多個區(qū)縣納入通勤圈，享受同城化機制。這些區(qū)縣比如廊坊，通過交通連接和產(chǎn)業(yè)布局，迎來價值重估機會。兩條走廊上的節(jié)點城市，比如保定，直接受益于通道布局。京津走廊從懷柔科學城到天津港，京雄走廊到雄安新區(qū)及保定，促進創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶形成。

批復后，三地聯(lián)合推動實施，交通主廊道構建見成效，軌道網(wǎng)絡主骨架基本成型。公共服務互認制度有突破，醫(yī)院檢查結果跨地認可，資質通用。產(chǎn)業(yè)協(xié)同亮點顯現(xiàn)，中關村科技城引入多家經(jīng)營主體，新區(qū)科技園匯聚科技型企業(yè)。北京負責研發(fā)，天津轉化，河北制造，形成明確分工，避免過去同質競爭。批復要求堅持央地聯(lián)動三地協(xié)同，深化改革系統(tǒng)布局，多規(guī)合一實施。規(guī)劃對全國其他都市圈空間協(xié)同有示范作用。獲批推動京津冀世界級城市群建設進入系統(tǒng)推進階段。