文 |朝子亥

本文為深度觀點(diǎn)解讀，僅供交流學(xué)習(xí)

咱中國還要繼續(xù)加大對(duì)巴拿馬的制裁，認(rèn)慫認(rèn)了一半那就相當(dāng)于沒有認(rèn)慫。

2月7日， 香港方面正式召見巴拿馬駐華總領(lǐng)事，當(dāng)面痛批其政府自毀國家信用、破壞國際規(guī)則，傳遞出勿謂言之不預(yù)的嚴(yán)正信號(hào)。這已是中方在一周內(nèi)打出的第五波反制重拳。

而就在同一天，此前態(tài)度強(qiáng)硬的巴拿馬總統(tǒng)穆利諾卻突然改口，聲稱“希望港口項(xiàng)目由多方共同運(yùn)營”。

一面是步步緊逼的強(qiáng)硬反制，一面是迫于壓力的急轉(zhuǎn)彎，這場因港口合約被強(qiáng)行廢止而起的風(fēng)波，遠(yuǎn)非簡單的商業(yè)糾紛。

美國在背后使壞，咱中國的反制

表面上，巴拿馬是用“違憲”為理由，主動(dòng)與中資企業(yè)撕毀合約。可實(shí)際情況卻并不單純。

運(yùn)河的重要性，誰都清楚，一頭連著太平洋，一頭連著大西洋，是美國維護(hù)其在西半球主導(dǎo)權(quán)最敏感的戰(zhàn)略樞紐。

美國長期高舉“門羅主義”大旗，把巴拿馬看作自家后院。

就在去年，美國國務(wù)卿魯比奧新官上任第一站，就專門飛去巴拿馬，刻意造謠“中國在運(yùn)河布防”，擅自給巴拿馬“定調(diào)”，中國在運(yùn)河的存在“不可接受”。

而到了今年，巴拿馬高院1月29日就以“違憲”為理由宣布中企合約無效。48小時(shí)內(nèi)，馬士基集團(tuán)的美國分公司就接過港口經(jīng)營權(quán)。

要知道，這家公司跟美國軍方淵源深厚，相當(dāng)于直接讓美軍把控運(yùn)河命脈。這一套流程下來，哪里還有什么真正的“司法獨(dú)立”？巴拿馬就成了美國博弈中國的棋子。

更要命的是，巴拿馬妄想“依靠美國討好求安全”，期待著得到某種經(jīng)濟(jì)援助。

但事實(shí)證明，美國只會(huì)拿你當(dāng)工具，不會(huì)真心為你解圍。失信中國后，巴拿馬卻慢慢發(fā)現(xiàn)美國給的只是“空頭支票”。

這里邊最扎心的現(xiàn)實(shí)是：中資是巴拿馬的經(jīng)濟(jì)重要支柱，中國是它農(nóng)產(chǎn)品出口核心市場，也是運(yùn)河的第二大用戶。

對(duì)巴拿馬來說，這回咱中國的反制手段，一個(gè)比一個(gè)穩(wěn)準(zhǔn)狠。

咱中國先后暫停所有新項(xiàng)目談判，叫停本來能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的地鐵、第四橋、郵輪碼頭工程，影響巨大，沖擊的不僅僅是眼前的GDP，更斷了未來經(jīng)濟(jì)增長的希望。

可經(jīng)濟(jì)打擊只是冰山一角，金融領(lǐng)域的反制隨之而來。

香港作為國際金融龍頭，迅速發(fā)布在巴投資風(fēng)險(xiǎn)警告，直接導(dǎo)致國際資本收縮，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)也不斷調(diào)低巴拿馬主權(quán)信用。

這就導(dǎo)致巴拿馬現(xiàn)在融資難、貸款貴，資本都跑空了，小國的這種脆弱在轉(zhuǎn)瞬間就暴露無遺。信譽(yù)一旦垮掉，比缺錢還致命。

除此之外，咱中國的航運(yùn)企業(yè)被鼓勵(lì)優(yōu)化路線，主動(dòng)減少通過巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)。

2023財(cái)年，中國企業(yè)通過巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量占總量22.7%。如今中遠(yuǎn)、萬海等公司迅速布局并開通新的直達(dá)航線，部分航線繞開巴拿馬運(yùn)河，降低了對(duì)其依賴。巴拿馬賴以補(bǔ)充財(cái)政的通行費(fèi)收入眼看著大幅縮水。

不僅如此，咱中國對(duì)巴農(nóng)產(chǎn)品嚴(yán)查嚴(yán)卡，本來出口中國的香蕉、咖啡因?yàn)橥P(guān)難度陡增，滯港損失肉眼可見。

對(duì)于巴拿馬這種小經(jīng)濟(jì)體，真是“痛點(diǎn)全中了”。自毀長城，外貿(mào)支柱全潰，農(nóng)戶和出口商直接破防。

隨著第五波反制上桌，香港召見總領(lǐng)事，警告聲已經(jīng)極其清晰，再不糾錯(cuò)，反制還會(huì)更狠。

外界普遍都在拿“立陶宛案例”作類比，當(dāng)初中方就是從經(jīng)濟(jì)、金融、外交多重合圍到徹底降級(jí)，立陶宛吃了大虧至今緩不過來。咱中國的立場從“亮紅燈”到“敲警鐘”，留給巴拿馬的空間其實(shí)非常有限。

巴總統(tǒng)沒有誠心的改口，其進(jìn)退兩難的處境

讓人意外的是，這一連串重拳剛落下，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾突然公開講“多方共同運(yùn)營”，似乎抓住一點(diǎn)希望試著緩和與中方關(guān)系，但理清細(xì)節(jié)其實(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這根本算不上真誠認(rèn)錯(cuò)。

這個(gè)改口實(shí)際上既沒提撤銷違憲裁決，也沒承諾恢復(fù)中企權(quán)利、補(bǔ)償損失。所謂“多方運(yùn)營”，說白了就是稀釋中企的話語權(quán)，拉更多國家分?jǐn)傌?zé)任。

這樣一來，既給自己臺(tái)階，也可以賴掉真實(shí)的合約義務(wù)。咋辦中國當(dāng)然不會(huì)答應(yīng)這種巴拿馬掩蓋責(zé)任的做法。

更微妙的是，穆利諾此舉實(shí)際上也是對(duì)美國遞信號(hào)，想以借多邊合作為名，希望美國和盟友能出手幫一把，自己卻能左右逢源。

可大家都明白，美國眼里只有運(yùn)河本身的利益，面對(duì)巴拿馬的“自保算盤”并不會(huì)真正出力相助，歐洲也絕不會(huì)為巴拿馬而放棄中國市場。

事實(shí)證明，每一次所謂的“改口”都是危機(jī)逼到墻角下的權(quán)宜表態(tài)，根本不是從實(shí)際出發(fā)尋求真正解決方案。

穆利諾仍舊看不透現(xiàn)實(shí)，中方的訴求始終非常明確，只有撤回違憲裁決，歸還權(quán)益，補(bǔ)償損失，反制才會(huì)停。

像這樣玩“兩面派”，不僅沒緩和危機(jī)，反而讓局面越陷越深。

今天的巴拿馬，經(jīng)濟(jì)已陷入多重困局：運(yùn)河通行費(fèi)和核心農(nóng)產(chǎn)品出口大幅縮水，財(cái)政赤字逼近10%GDP線，數(shù)十億美元級(jí)別的中資投資處于懸而未決狀態(tài)，靠這些拉動(dòng)就業(yè)的基建計(jì)劃全部暫停。

原本幻想的“美國援手”一點(diǎn)影子都看不到，國家信用瀕臨垃圾級(jí)，想融資也找不到下家。全球資本撤離、外企觀望，其實(shí)已徹底失去了國際上的信任。

外交關(guān)系也是四面楚歌。咱中國不留情地升級(jí)反制，“召見總領(lǐng)事”的分量，再加上手頭還在推進(jìn)的30億美元長和集團(tuán)國際仲裁案，隨時(shí)有可能把巴拿馬海外資產(chǎn)凍結(jié)。

就算想改弦更張，現(xiàn)在已騎虎難下。既害怕美國“秋后算賬”，也拿不出方案對(duì)付中國的多頭壓力。穆利諾政府能走的路，基本都被堵死了。

更要命的是，如果仲裁判決中國企業(yè)勝訴，巴拿馬海外資產(chǎn)會(huì)直接被查封，財(cái)政和信譽(yù)雙雙破產(chǎn)，已經(jīng)看不到緩過來的希望了。

現(xiàn)在的巴拿馬，已經(jīng)淪為美國的一顆棄子，進(jìn)退之間失去一切主動(dòng)權(quán)。

想退，得罪美國且賠不起巨額損失；想頂，面對(duì)中國步步緊逼和金融制裁，隨時(shí)有國家動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)。兩難之間，所有出路都是險(xiǎn)路。

既然所有回旋余地都被耗盡，巴拿馬現(xiàn)在唯一主動(dòng)的選擇反而只剩妥協(xié)。

如果認(rèn)錯(cuò)撤銷“違憲”裁決，償還中企損失，也許仍能留點(diǎn)余地，但經(jīng)濟(jì)、信譽(yù)早已元?dú)獯髠?；如果繼續(xù)死扛到底，中方還會(huì)再升級(jí)反制，貿(mào)易、投資、外交一體封殺，穆利諾政府想保位都難。

其實(shí)無論哪種劇本，結(jié)局都清楚，背離中國、押寶美國的短視投機(jī)行為，注定終將自食惡果。

這一切的警示意義，是給全世界小國都敲響了警鐘。中國不是軟柿子，捍衛(wèi)自身利益的態(tài)度和力量，無論誰來挑戰(zhàn)都得掂量三分。

美國的“庇護(hù)”只是煙霧彈，只有和中國平等合作、堅(jiān)守契約，才是發(fā)展真正的底線。

背棄中國，就等于背棄了未來的希望。今天的巴拿馬，只是第一個(gè)“求錘得錘”的案例，未來如果還有類似挑釁者，結(jié)局大概率不會(huì)有例外。

你怎么看中國的這波反制手段？巴拿馬還有回頭路嗎？美國會(huì)出手相救還是讓其自生自滅？等你在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！

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參考資料：
香港再召巴拿馬總領(lǐng)事表達(dá)強(qiáng)烈不滿，批評(píng)巴方自毀國家信用
2026-02-09 06:38·環(huán)球網(wǎng)